Hi Leute,
eure Meinung ist mal wieder gefragt. Da ich vermutlich meine gewünschten Felgen nicht mehr in nächster Zeit bekommen kann, suche ich gerade Alternativen. Die RH RAN Crossline gefällt mir sehr gut, aber abgesehen vom Preis, der mich ein wenig abschreckt, halte ich überhaupt nichts von diesem Adaptersystem. Einmal weil ich kein Fan von Spurplatten bin und weil man durch die Platten ziemlich an die ET Grenzen kommt. Kennt ihr ALternativen zur RH Ran Crossline (2/3tlg)? Es sollen keine 200€ Felgen sein, aber Vorraussetzung wäre 8,5 und 9,5x18, denn viele günstigere bzw. alternative Felgen die ich gefunden habe gibts meist nur bis 9x18 oder dann wieder ab 10x18 und das ist zuviel des guten.
Gruß Frank
eure Meinung ist mal wieder gefragt. Da ich vermutlich meine gewünschten Felgen nicht mehr in nächster Zeit bekommen kann, suche ich gerade Alternativen. Die RH RAN Crossline gefällt mir sehr gut, aber abgesehen vom Preis, der mich ein wenig abschreckt, halte ich überhaupt nichts von diesem Adaptersystem. Einmal weil ich kein Fan von Spurplatten bin und weil man durch die Platten ziemlich an die ET Grenzen kommt. Kennt ihr ALternativen zur RH Ran Crossline (2/3tlg)? Es sollen keine 200€ Felgen sein, aber Vorraussetzung wäre 8,5 und 9,5x18, denn viele günstigere bzw. alternative Felgen die ich gefunden habe gibts meist nur bis 9x18 oder dann wieder ab 10x18 und das ist zuviel des guten.
Gruß Frank
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Hallo Fabricio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Alternativen zur RH Crossline 2/3tlg."!
Gruß
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Gruß
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Wie wärs mit Rial Daytona Race? Weiß aber nicht ob es die in deiner gewünschten Größe gibt.
Hab mal geschaut. Gibt es:
http://rial.de/rial/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=0&Itemid=33
Bearbeitet von - asimike am 17.05.2007 13:35:16
Hab mal geschaut. Gibt es:
http://rial.de/rial/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=0&Itemid=33
Bearbeitet von - asimike am 17.05.2007 13:35:16
Am gefährlichsten im Straßenverkehr sind die Leute,
die immer so dicht vor einem herfahren.
die immer so dicht vor einem herfahren.
Also vom Style her auf jeden Fall ne gute Alternative. Bei der Daytona Race war ich vor der Keskin KT4 schonmal. Daytona Race ist eigentlich immer noch Favorit unter den ich sag mal "günstigeren" Alternativen. Nur was mich ein bissel stutzig macht, es gibt hier einige Fotostories wo die 8,5er vorne drauf sind, aber bei den einen sieht das vordere Tiefbett noch erträglich aus und auf einigen Fotos ziemlich mickrig. Müsste sie mir mal aus der Nähe am E46 angebaut ansehen. Mal sehen ob ich hier jemanden in erreichbarer Nähe finde.
Ansonste dürft ihr ruhig weitere Vorschläge machen. Sollte ich dennoch die KT4 in richtigem Silber bekommen, nehm ich die. Aber bevor der Sommer vorbei ist, muss ich natürlich zu einer Alternative greifen. Danke dir schonmal für den Vorschlag.
PS: Ich finds traurig, daß RH mit diesen Adapterplatten arbeitet, weil selbst für die 500€ pro Stück, würd ich die RH allen anderen vorziehen. Günstige gibts in allen Grössen und ETs ohne Adapter und die Anbieter der teuren denken sich, ach komm, wir sparen einfach und nutzen dieses "billige" Adaptersystem.
PS: Die Kerscher KCS wären auch ne zwar teure aber schöne Alternative, nur da sie flache, mittlere und hohe Sternausführung haben bin ich da mit den ETs verunsichert. Hohen Stern möchte ich net so gern, aber der bietet bei der 9,5er ne für mich angenehmere ET, wo ich viell. für Karosseriearbeiten Geld spare, was ich dann für die Felgen investieren kann. Falls jemand irgendwo 3 Vergleichsfotos zu den 3 Sternvarianten findet, würde ich mich freuen.
Bearbeitet von - Fabricio am 17.05.2007 14:21:01
Ansonste dürft ihr ruhig weitere Vorschläge machen. Sollte ich dennoch die KT4 in richtigem Silber bekommen, nehm ich die. Aber bevor der Sommer vorbei ist, muss ich natürlich zu einer Alternative greifen. Danke dir schonmal für den Vorschlag.
PS: Ich finds traurig, daß RH mit diesen Adapterplatten arbeitet, weil selbst für die 500€ pro Stück, würd ich die RH allen anderen vorziehen. Günstige gibts in allen Grössen und ETs ohne Adapter und die Anbieter der teuren denken sich, ach komm, wir sparen einfach und nutzen dieses "billige" Adaptersystem.
PS: Die Kerscher KCS wären auch ne zwar teure aber schöne Alternative, nur da sie flache, mittlere und hohe Sternausführung haben bin ich da mit den ETs verunsichert. Hohen Stern möchte ich net so gern, aber der bietet bei der 9,5er ne für mich angenehmere ET, wo ich viell. für Karosseriearbeiten Geld spare, was ich dann für die Felgen investieren kann. Falls jemand irgendwo 3 Vergleichsfotos zu den 3 Sternvarianten findet, würde ich mich freuen.
Bearbeitet von - Fabricio am 17.05.2007 14:21:01
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