Hi Leute,
hab momentan noch nen orginalen Auspuff auf meinen 328er.
Von einen Arbeitskollegen hab ich mir jetzt nochmal einen orginalen gekauft, weil er fast neu war und nur 20€ gekostet hat.
Jetzt zu meiner Frage:
Ist es möglich solch einen Auspuff ein bisschen aufzupeppen??
Also ich will den Auspuff nicht komplett ausräumen oder so, er sollte halt nur ein wenig lauter sein..
Leider kenn ich das Innenleben nicht, aber vielleicht kann man nur ein wenig Dämmwolle rausnehmen???
Hab leider keine Ahnung, wär super wenn mir jemand helfen könnte.
Danke schon mal!
hab momentan noch nen orginalen Auspuff auf meinen 328er.
Von einen Arbeitskollegen hab ich mir jetzt nochmal einen orginalen gekauft, weil er fast neu war und nur 20€ gekostet hat.
Jetzt zu meiner Frage:
Ist es möglich solch einen Auspuff ein bisschen aufzupeppen??
Also ich will den Auspuff nicht komplett ausräumen oder so, er sollte halt nur ein wenig lauter sein..
Leider kenn ich das Innenleben nicht, aber vielleicht kann man nur ein wenig Dämmwolle rausnehmen???
Hab leider keine Ahnung, wär super wenn mir jemand helfen könnte.
Danke schon mal!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Smax,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Standartauspuff an 328 tunen??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Standartauspuff an 328 tunen??"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
ich würds lassen. die chance, den sound dabei komplett scheisse zu machen ist einfach zu groß.
ich glaub am 328 auspuff geht auch nicht viel.
meiner is bald kaputt (is soweit ich weiß der erste auspuff, auto ist BJ96) und er macht trotzdem noch keinen ordentlichen sound.
ich glaub am 328 auspuff geht auch nicht viel.
meiner is bald kaputt (is soweit ich weiß der erste auspuff, auto ist BJ96) und er macht trotzdem noch keinen ordentlichen sound.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
der auspuff vom 328er hat keine dämmwolle.
er besteht aus mehreren Rohrkammern (resonanzkörper)
er besteht aus mehreren Rohrkammern (resonanzkörper)
JETEX drunter kost nit so viel und hält locker mit Bastuck mit quali top
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Hi,
Ist der Auspuff der nu drunter ist original BMW oder aus dem zubehör ?
Die BMW Endschalldämpfer haben keine gewebefüllung sondern sind durch ein Kammer-System "gedämmt".
Wenn er aus dem zubehör ist kanns aber gut sein das, net unbedingt stahlwolle wie bei sport esds, sondern so komische andere hitzefeste fasern zum einsatz kommen.. die im laufe der jahre sicha uch gern mal selbtständig machen, und du kannst hinten dann nen meterlangen knödelhaufen rausziehen.
Seh ich bei dem zubehör dämpfer am opel von meinem vater.. leistungsverlust etc... und entweder kann man hinten dann so weißes geflecht zeugs rausziehen.. oder auf der AB fliegt nen dickes wollkneuls raus gefolgt von ner rußwolke und dann gehts wieder ab *g*
Egal B2T...
Was du machen kannst wäre die klappe im esd modofizieren das sie immer VOLL.auf steht und nicht wie vorher ein endrohr bei touren unter 3000 verschliesst...
Zusätzlich der optik wegen könntest dem ding noch 2 70er edelstahlendrohre verpassen. gibts z.b. die von den Eisenmann Endschalldämpfern nachzukommen...
das ist dann denk ich keine verkerhte lösung.. natürlich gibts auch anschweiss-endrohre mit intigritem absorber der EIN KLEIN WENIG den sound eines sport endpotts zum vorschein bringt.. aber ob das im verhältnis zu den kosten steht sei fraglich...
Ansonsten bleibt nur die möglichkeit die kammern zu "überbrücken". sprich 2 durchgehnde rohre einzubaun und den ganzen anderen innenleben schrott rauszuwerfen..,...
DAS entfernen de reinzelnen kammern macht keinen sinn.. er wird dann leiser statt lauter ;)
Ist der Auspuff der nu drunter ist original BMW oder aus dem zubehör ?
Die BMW Endschalldämpfer haben keine gewebefüllung sondern sind durch ein Kammer-System "gedämmt".
Wenn er aus dem zubehör ist kanns aber gut sein das, net unbedingt stahlwolle wie bei sport esds, sondern so komische andere hitzefeste fasern zum einsatz kommen.. die im laufe der jahre sicha uch gern mal selbtständig machen, und du kannst hinten dann nen meterlangen knödelhaufen rausziehen.
Seh ich bei dem zubehör dämpfer am opel von meinem vater.. leistungsverlust etc... und entweder kann man hinten dann so weißes geflecht zeugs rausziehen.. oder auf der AB fliegt nen dickes wollkneuls raus gefolgt von ner rußwolke und dann gehts wieder ab *g*
Egal B2T...
Was du machen kannst wäre die klappe im esd modofizieren das sie immer VOLL.auf steht und nicht wie vorher ein endrohr bei touren unter 3000 verschliesst...
Zusätzlich der optik wegen könntest dem ding noch 2 70er edelstahlendrohre verpassen. gibts z.b. die von den Eisenmann Endschalldämpfern nachzukommen...
das ist dann denk ich keine verkerhte lösung.. natürlich gibts auch anschweiss-endrohre mit intigritem absorber der EIN KLEIN WENIG den sound eines sport endpotts zum vorschein bringt.. aber ob das im verhältnis zu den kosten steht sei fraglich...
Ansonsten bleibt nur die möglichkeit die kammern zu "überbrücken". sprich 2 durchgehnde rohre einzubaun und den ganzen anderen innenleben schrott rauszuwerfen..,...
DAS entfernen de reinzelnen kammern macht keinen sinn.. er wird dann leiser statt lauter ;)
Hinterhof Tuning übers Auspuff lauter machen findest genug über die Suche.
MFG: Sven
MFG: Sven
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
Link
...schau dir mal diesen link an, dort bekommst du "gute" tipps zum auspuffsound-tuning.
p.s. der threat ist echt genial...viel spass beim durchlesen ;-)
Mfg Tobi
...schau dir mal diesen link an, dort bekommst du "gute" tipps zum auspuffsound-tuning.
p.s. der threat ist echt genial...viel spass beim durchlesen ;-)
Mfg Tobi
ähm........ein echter orig. 328er hat schon einen netten, unverkennbaren sound!!!! bei 6 kammern, 2.8 l hubraum und einer orig. auspuffanlage klingt der sehr gut!!!!!
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Ja klar hat er schon nen guten Sound, aber für 20€ dachte ich mir, kann man da schon mal ein bisschen experimentieren:)
Ok, dass heißt dann im Prinzip, dass ich keine andere Möglichkeit habe ausser durchgehende Rohe einzuschweißen...
Hmm, der wird mir dann aber wahrscheinlich zu laut werden und die "grünen" werden bestimmt auch nicht erfreut sein *g*
ps: die Klappe ist schon offen
Ok, dass heißt dann im Prinzip, dass ich keine andere Möglichkeit habe ausser durchgehende Rohe einzuschweißen...
Hmm, der wird mir dann aber wahrscheinlich zu laut werden und die "grünen" werden bestimmt auch nicht erfreut sein *g*
ps: die Klappe ist schon offen
genau! *ggg*
wenn die grünen lästig sind steigst einfach ins Gas!
wenn die grünen lästig sind steigst einfach ins Gas!
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
en kollege von mir hat anner 328i limo einfach en stahlrohr direkt vom motor aus ohne kat oder vorschalldämpfer direkt mit nem komplett leergeräumten sport esd verbunden. ergebnis: absolut geiler sound. hat bis jetzt allerdings noch keine probs mit den grünen bekommen.
Genau.Mach dir ein schickes Endrohr ran(Blende).Dat bringt auch schon was.Motorsound ist eh am geilsten.MfG
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Also ich weiß nur das mein bruder bei seinem 318iS den pott komplett leer geräumt hat weil er zur zeit kein geld fürn ordentlichen auspuff hat und den unterschied hört man richtig gut.
Beim normalen fahren ist der zwar nicht wirklich lauter aber wenn man den mal hochdreht dann hört der sich wie ne "Rennmaschine" an ^^ naja ok übertrieben aber der ist dann richtig kernig.
Ob sich der aufwand aber nun lohnt ist ne andere frage würd lieber das geld sparen fürn ordentlichen Auspuff
Mfg.
~BMW-Freak~
Beim normalen fahren ist der zwar nicht wirklich lauter aber wenn man den mal hochdreht dann hört der sich wie ne "Rennmaschine" an ^^ naja ok übertrieben aber der ist dann richtig kernig.
Ob sich der aufwand aber nun lohnt ist ne andere frage würd lieber das geld sparen fürn ordentlichen Auspuff
Mfg.
~BMW-Freak~
Anzeige:
