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Lautsprecher austauschen -> Klangverbesserung?
Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hiho,
da nun CarHifi nicht so ganz mein "Fachgebiet" ist, wollte ich mal die Profis unter euch fragen.
Möchte bei mir im Touring einen besseren Klang mit mehr wumms aber nicht 1000ende von Euro investieren, da ich nun auch kein Klangfetischist bin der alle Pegelspitzen analysiert :-)
In meinem Touring ist das "Standart BMW Soundsystem" mit 2-Bass/Tiefton LS im Fußraum und 2 Hoch/Mitteltöner in der Türe + hinten im Dach 2-Mittelton (denke ich).
Hab hier noch ne ordentliche Endstufe von EmPhaser rumliegen, die für meine Anforderungen genügend Leistung bringen sollte. Eine Kiste muss nicht unbedingt sein, da ich lieber die Reserveradmulde nutzen wollte aber auch hier nicht einen aufwendigen GFK etc. Umbau starten möchte. Auch Doorboards kommen nicht in Frage, ist alles zu viel des Guten - wie gesagt soll nur etwas mehr wumms haben.
Im einzelnen würde ich gerne folgendes machen:
- Subwoofer (Kiste etc.) in Kofferaum,
- Alle Boxen gegen erheblich hochwertigere austauschen
- Endstufe verbauen (wo am Besten)?
Welche LS würdet Ihr mir empfehlen die auch anstelle der orig. LS genau passen - also einfach im Austausch?
Wo bzw. wie verbaue ich am Besten ohne großen Aufwand die Endstufe in der Reserveradmulde (ohne in die Karosserie etc. zu bohren -> kleben?
Wenn ich keine Kiste möchte, könnte ich dann auch die Reserveradmulde mit nem ordentlichen Bass bestücken und das ganze z.B. mit Bauschaum ausfüllen?
Bin euch für ein paar Infos dankbar...
Gruß Alex
da nun CarHifi nicht so ganz mein "Fachgebiet" ist, wollte ich mal die Profis unter euch fragen.
Möchte bei mir im Touring einen besseren Klang mit mehr wumms aber nicht 1000ende von Euro investieren, da ich nun auch kein Klangfetischist bin der alle Pegelspitzen analysiert :-)
In meinem Touring ist das "Standart BMW Soundsystem" mit 2-Bass/Tiefton LS im Fußraum und 2 Hoch/Mitteltöner in der Türe + hinten im Dach 2-Mittelton (denke ich).
Hab hier noch ne ordentliche Endstufe von EmPhaser rumliegen, die für meine Anforderungen genügend Leistung bringen sollte. Eine Kiste muss nicht unbedingt sein, da ich lieber die Reserveradmulde nutzen wollte aber auch hier nicht einen aufwendigen GFK etc. Umbau starten möchte. Auch Doorboards kommen nicht in Frage, ist alles zu viel des Guten - wie gesagt soll nur etwas mehr wumms haben.
Im einzelnen würde ich gerne folgendes machen:
- Subwoofer (Kiste etc.) in Kofferaum,
- Alle Boxen gegen erheblich hochwertigere austauschen
- Endstufe verbauen (wo am Besten)?
Welche LS würdet Ihr mir empfehlen die auch anstelle der orig. LS genau passen - also einfach im Austausch?
Wo bzw. wie verbaue ich am Besten ohne großen Aufwand die Endstufe in der Reserveradmulde (ohne in die Karosserie etc. zu bohren -> kleben?
Wenn ich keine Kiste möchte, könnte ich dann auch die Reserveradmulde mit nem ordentlichen Bass bestücken und das ganze z.B. mit Bauschaum ausfüllen?
Bin euch für ein paar Infos dankbar...
Gruß Alex
E36 - IS IT LOVE?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Pixsigner,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lautsprecher austauschen -> Klangverbesserung?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lautsprecher austauschen -> Klangverbesserung?"!
Gruß
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Hi Pix schau dir mal meine Lösung an die kannst du gut Realisieren habe das Bmw Soundsystem gehabt ist aber leider null akzeptabel
Die Kiste nimmt fast keinen Platz weg weil sie Hauptsächlicj die Schräge nutzt und das Rollo geht auch drüber
Hier nen paar Pics
Das Gehäuse nimmt sehr wenig Platz weg siehst du ja in der Seitenansicht wie klein die Auflagefläche der Gerraden ist
Ach ja gekostet hat das weniger als man denkt
Die Kiste nimmt fast keinen Platz weg weil sie Hauptsächlicj die Schräge nutzt und das Rollo geht auch drüber
Hier nen paar Pics
Das Gehäuse nimmt sehr wenig Platz weg siehst du ja in der Seitenansicht wie klein die Auflagefläche der Gerraden ist
Ach ja gekostet hat das weniger als man denkt
Welche Musikrichtung bevorzugst du denn? Was für eine Endstufe hast du? Was darf es kosten?
Zum Reserveradgehäuse: du kannst einfach ein MDF-Gehäuse bauen und in die Öffnung setzen. Dem Woofer ist es egal hauptsache ist das Volumen paßt.
Im groben kannst du vorne ein 13cm Composystem, hinten ein 13'er Coax und einen 10" oder 12" Woofer in die Reserveradmulde bauen.
Den Kofferraumboden würde ich anheben (Doppelterboden) und die Endstufe drunter verbauen somit hast du noch den kompletten Kofferaum zum laden und trotzdem optisch einen schicken Einbau.
So long
Wild
Zum Reserveradgehäuse: du kannst einfach ein MDF-Gehäuse bauen und in die Öffnung setzen. Dem Woofer ist es egal hauptsache ist das Volumen paßt.
Im groben kannst du vorne ein 13cm Composystem, hinten ein 13'er Coax und einen 10" oder 12" Woofer in die Reserveradmulde bauen.
Den Kofferraumboden würde ich anheben (Doppelterboden) und die Endstufe drunter verbauen somit hast du noch den kompletten Kofferaum zum laden und trotzdem optisch einen schicken Einbau.
So long
Wild
@Buldog
wow, das ist ja schon ein Profiumbau :-) Sieht ja richtig geil aus. Sowas würde mir auch gefallen, allerdings habe ich diesbezüglich wohl erher 2-linke Hände :-(
@WildThing
Musikgeschmack ist Hauptsächlich elektronische Musik und House. Aber auch 80s...
Hast du eine Empfehlung für Lautsprecher bzw. weißt du welche ich direkt tauschen kann die von der Größe her passen?
danke euch...
Gruß Alex
wow, das ist ja schon ein Profiumbau :-) Sieht ja richtig geil aus. Sowas würde mir auch gefallen, allerdings habe ich diesbezüglich wohl erher 2-linke Hände :-(
@WildThing
Musikgeschmack ist Hauptsächlich elektronische Musik und House. Aber auch 80s...
Hast du eine Empfehlung für Lautsprecher bzw. weißt du welche ich direkt tauschen kann die von der Größe her passen?
danke euch...
Gruß Alex
E36 - IS IT LOVE?
dachte eigentlich du willst dir nen e60 holen?? ;-)
also front und heck würd ich dir Focal polyglas serie empfehlen ---einfach der traumklang mit gutem preis/leistungsverhältnis.
und gibts in din grössen.
endstufe entweder ins reserverad oder einfach an die rückbank schrauben.
bauschaum im reserverad? :-) ne das bringt nicht´s, entweder gfk aus bauen oder fertigkaufen (aber richtig teuer teilweise) oder die baust ein 5 eckiges aus mdf und achtest beim sub kauf, darauf das der sub auch mit wenig volumen klar kommt.
wichtig dabei is auch immer die dämmung ( reserv. und türen) und die wahl der kabel.
"die anlage ist nur so stark wie das schwächste glied"
mfg
also front und heck würd ich dir Focal polyglas serie empfehlen ---einfach der traumklang mit gutem preis/leistungsverhältnis.
und gibts in din grössen.
endstufe entweder ins reserverad oder einfach an die rückbank schrauben.
bauschaum im reserverad? :-) ne das bringt nicht´s, entweder gfk aus bauen oder fertigkaufen (aber richtig teuer teilweise) oder die baust ein 5 eckiges aus mdf und achtest beim sub kauf, darauf das der sub auch mit wenig volumen klar kommt.
wichtig dabei is auch immer die dämmung ( reserv. und türen) und die wahl der kabel.
"die anlage ist nur so stark wie das schwächste glied"
mfg
Zitat:
dachte eigentlich du willst dir nen e60 holen?? ;-)
...bist du sicher das du mich meinst? Mir kommt keiner der neuen oder einer (noch aus Bangle's Zeiten) ins Haus....
Ich danke dir aber schon mal für den Tip...werde mich mal schlau machen..
Gruß Alex
E36 - IS IT LOVE?
oh hab dich verwechselt....:-)
mfg
mfg
ich sag dir mal meine Hifi, ide ich recht gut finde:
alle lautsprecher sind von Hertz.
vorne das HSK system (mitteltöner im originalplatz, hochtöner zwischen a-säule und armaturenbrett), hinten ein 6x9" (mit adapter) von dieci (gehört zu hertz).
grundsätzlich bringts nicht viel, hinten ein absolutes premiumprodukt einzubaun, da man vorne eh nix davon hört.
vorne laufen übrigens die beiden hochtöner in der türe noch mit.
was auch noch gut sein soll ist der bmw-verstärker für das aktiv-system.
der harmann-kardon wird dem natürlich in nichts nachstehn.
eine "richtige" endstufe musst du nur beim subwoofer verwenden.
ich hab da ne hifonics zx6000 (1x600w gebrückt) drin, an nem bandpass-sub von hifonics.
endstufe würd ich allerdings schon in die reserveradmulde baun. is einfach am praktischsten.
übrigens: wenn deine endstufe 600W und dein sub 450W haben (wie zB. bei mir), dann reicht es völlig.
wer mehr lautstärke will, sollte sich gleich mal nach nem hörgeräte-akustiker umsehn.
außerdem wird der bass nur unnatürlich/übertrieben laut, wenn man den sub ewigweit aufdreht.
sparen solltest du auf jedenfall bei der headunit nicht. ich hab zB. ne pioneer 7600.
die is wirklich gut. ich glaube inzwischen gibts auch schon nen nachfolger davon.
nochwas zum sub: mit meinen 600W verwende ich noch keinen kondensator. der, der mir alles eingebaut hat, meinte: "ich verkauf dir gern nen kondensator, aber brauchen tust du den nicht".
für die ganze anlage hab ich damals ca. 1500€ gezahlt (grob überschlagen).
wer mehr ausgibt is entweder dumm, oder hat bessere ohren als mozart.
ich bin selbst musiker und hab daher hohe ansprüche an die klangqualität.
ich hoffe, ich hab n bissl weiterhwlfen können.
alle lautsprecher sind von Hertz.
vorne das HSK system (mitteltöner im originalplatz, hochtöner zwischen a-säule und armaturenbrett), hinten ein 6x9" (mit adapter) von dieci (gehört zu hertz).
grundsätzlich bringts nicht viel, hinten ein absolutes premiumprodukt einzubaun, da man vorne eh nix davon hört.
vorne laufen übrigens die beiden hochtöner in der türe noch mit.
was auch noch gut sein soll ist der bmw-verstärker für das aktiv-system.
der harmann-kardon wird dem natürlich in nichts nachstehn.
eine "richtige" endstufe musst du nur beim subwoofer verwenden.
ich hab da ne hifonics zx6000 (1x600w gebrückt) drin, an nem bandpass-sub von hifonics.
endstufe würd ich allerdings schon in die reserveradmulde baun. is einfach am praktischsten.
übrigens: wenn deine endstufe 600W und dein sub 450W haben (wie zB. bei mir), dann reicht es völlig.
wer mehr lautstärke will, sollte sich gleich mal nach nem hörgeräte-akustiker umsehn.
außerdem wird der bass nur unnatürlich/übertrieben laut, wenn man den sub ewigweit aufdreht.
sparen solltest du auf jedenfall bei der headunit nicht. ich hab zB. ne pioneer 7600.
die is wirklich gut. ich glaube inzwischen gibts auch schon nen nachfolger davon.
nochwas zum sub: mit meinen 600W verwende ich noch keinen kondensator. der, der mir alles eingebaut hat, meinte: "ich verkauf dir gern nen kondensator, aber brauchen tust du den nicht".
für die ganze anlage hab ich damals ca. 1500€ gezahlt (grob überschlagen).
wer mehr ausgibt is entweder dumm, oder hat bessere ohren als mozart.
ich bin selbst musiker und hab daher hohe ansprüche an die klangqualität.
ich hoffe, ich hab n bissl weiterhwlfen können.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Also 6x9 zoll im Touring ? iss kei Limo
In der Regel geb ich dir recht vorne nen sehr gutes 13 er Hochtöner unbedingt aus der Tü raus und weiter ans Ohr sonst versaust die ganze Bühne hinten nen günstigeres System ne Endsufe und fertig
Was du für Kompos nimmst iss Geschmakssache wirklich schlechtes gibts ab ner gewissen Kategorie net mehr lass dich mal in nem Geschäft berraten alla Acr mit deinen Preisvorstellungen
Ansonsten immer wieder Daumen hoch für deine Autos :-)
In der Regel geb ich dir recht vorne nen sehr gutes 13 er Hochtöner unbedingt aus der Tü raus und weiter ans Ohr sonst versaust die ganze Bühne hinten nen günstigeres System ne Endsufe und fertig
Was du für Kompos nimmst iss Geschmakssache wirklich schlechtes gibts ab ner gewissen Kategorie net mehr lass dich mal in nem Geschäft berraten alla Acr mit deinen Preisvorstellungen
Ansonsten immer wieder Daumen hoch für deine Autos :-)
@Pixsigner empfehlen kann ich einiges, deshalb habe ich gefragt was es kosten darf.
Focal ist nicht falsch nur die Polyglas würd ich nicht nehmen, dann lieber die K Serie.
Eton sind auch recht gut.
Eigentlich kannst du jeden 13'er mit DIN Korb direkt tauschen.
Nur wäre es gut einen preislichen anhaltspunkt zu haben, bringt ja nichts wenn ich dir Lautsprecher empfehle die allein teurer sind als der von dir angestrebte Rahmen, oder du sagst naja netter versuch aber das darf das Cinchkabel kosten ;)
Klanglich gut und preislich für mich angenehm sind z.B.
Eton RS130 oder RS131
Focal 130KF oder 130KP
Als Subwoofer würd ich nen JL-Audio 10W3v3 nehmen und in ein 15-16l großes geschlossenes Gehäuse stecken. Das Gehäuse kannst aus MDF bauen, die Form spielt eher eine untergeordnete Rolle.
So long
Wild
Bearbeitet von - WildThing am 07.05.2007 15:52:58
Focal ist nicht falsch nur die Polyglas würd ich nicht nehmen, dann lieber die K Serie.
Eton sind auch recht gut.
Eigentlich kannst du jeden 13'er mit DIN Korb direkt tauschen.
Nur wäre es gut einen preislichen anhaltspunkt zu haben, bringt ja nichts wenn ich dir Lautsprecher empfehle die allein teurer sind als der von dir angestrebte Rahmen, oder du sagst naja netter versuch aber das darf das Cinchkabel kosten ;)
Klanglich gut und preislich für mich angenehm sind z.B.
Eton RS130 oder RS131
Focal 130KF oder 130KP
Als Subwoofer würd ich nen JL-Audio 10W3v3 nehmen und in ein 15-16l großes geschlossenes Gehäuse stecken. Das Gehäuse kannst aus MDF bauen, die Form spielt eher eine untergeordnete Rolle.
So long
Wild
Bearbeitet von - WildThing am 07.05.2007 15:52:58
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 26 Monaten
moin,
hab auch sowas änliches vor: die originalboxen durch bessere ersetzen aber nix grosartig umbauen.
Ich hab aber keine ahnung von Hifi-anlagen und fachbegriffen.
hab im Net was gefunden und wollte mal eure meinung dazu hörnen:
Link
oder dem hier:
http://www.powernetshop.at/alpine-ls-kfz/bmw/bmw-3er-e46-e-46-testsieger-tuerlautsprecher-set.html
so 150€ wollt ich wohl ausgeben
Bearbeitet von - McBelze am 09.07.2009 20:39:22
hab auch sowas änliches vor: die originalboxen durch bessere ersetzen aber nix grosartig umbauen.
Ich hab aber keine ahnung von Hifi-anlagen und fachbegriffen.
hab im Net was gefunden und wollte mal eure meinung dazu hörnen:
Link
oder dem hier:
http://www.powernetshop.at/alpine-ls-kfz/bmw/bmw-3er-e46-e-46-testsieger-tuerlautsprecher-set.html
so 150€ wollt ich wohl ausgeben
Bearbeitet von - McBelze am 09.07.2009 20:39:22
Mal ne Frage am Rande: Wie kann man sich Lautsprecher aussuchen, wo die einen 25€ kosten, und es offensichtlich ist, dass die Müll sind und andere die 155€ kosten und was taugen?
Da sollte sich die Antwort doch von selber geben!
Da sollte sich die Antwort doch von selber geben!
ja, hab erst nich gelesen das das nur 2 boxen für 25€ sind... war etwas zu schnell.
und wie sind die für 155€?
und wie sind die für 155€?
Audio System ist schon mal ne gute Marke. Ebenso wie Eton, Hertz oder Focal.
Zu dem Audio System kann ich dir leider selber nichts sagen, da ich persönlich diese noch nie gehört habe.
Kann dir aus Erfahrung nur mein Ex- Hertz HSK Frontsystem für allerdings mehr als 150€ empfehlen, wobei mich aber mein aktuelles Powerbass für 110€ ein bisschen mehr überzeugt.
Zu dem Audio System kann ich dir leider selber nichts sagen, da ich persönlich diese noch nie gehört habe.
Kann dir aus Erfahrung nur mein Ex- Hertz HSK Frontsystem für allerdings mehr als 150€ empfehlen, wobei mich aber mein aktuelles Powerbass für 110€ ein bisschen mehr überzeugt.
Hi McBelze.
Da Du einen E46 hast kann ich Dir eigentlich von den ausgewählten nur abraten. Es handelt sich dabei um Standard-Chassis, die nicht in die originalen Einbauplätze passen, es sei denn man bearbeitet das Blech. Wenn Du ohne Aufwand etwas tauschen willst nimm besser die Audio System Radion oder X-ion 165 BMW. Die haben den passenden Korb für den E 46.
@Alex
Für Deinen Touring bekommst Du alles was Elektronik und Subwoofer angeht unter die originale Abdeckung. Haben wir schon oft so verbaut, kommt aber noch etwas auf die Größe der Endstufe an :-). Sollte man dann auch einmal wissen welches Modell das ist und mit welchem Budget Du rechnest.
Mein Vorschlag:
Frontsystem: Hertz HSK 130 oder Audio System HX 130 SQ.
Subwoofer: Hertz ES 300 oder HX 300 kommt allerdings noch auf die Endstufe an.
Hecksystem: einfach lassen und das Geld ins Frontsystem stecken.
Grüße Mike
Da Du einen E46 hast kann ich Dir eigentlich von den ausgewählten nur abraten. Es handelt sich dabei um Standard-Chassis, die nicht in die originalen Einbauplätze passen, es sei denn man bearbeitet das Blech. Wenn Du ohne Aufwand etwas tauschen willst nimm besser die Audio System Radion oder X-ion 165 BMW. Die haben den passenden Korb für den E 46.
@Alex
Für Deinen Touring bekommst Du alles was Elektronik und Subwoofer angeht unter die originale Abdeckung. Haben wir schon oft so verbaut, kommt aber noch etwas auf die Größe der Endstufe an :-). Sollte man dann auch einmal wissen welches Modell das ist und mit welchem Budget Du rechnest.
Mein Vorschlag:
Frontsystem: Hertz HSK 130 oder Audio System HX 130 SQ.
Subwoofer: Hertz ES 300 oder HX 300 kommt allerdings noch auf die Endstufe an.
Hecksystem: einfach lassen und das Geld ins Frontsystem stecken.
Grüße Mike
Guter Sound in Mannheim.
ok, danke für die schnellen antworten!
aber jetz nochmal nen paar fragen:
in den türen vorne sind oben 25mm hochtöner, unten 165mm mitteltöner und hinten in der hutablage sind 165mm Subwoofer. oder wie is das?
wenn man nach Audio System Radion googelt, dan steht da nen angebot, da is was von
165mm Euronormchassis die rede, heißt dass, das man irgendeinen lautsprecher da einbauen kann? ich will mir da zwar keine löcher in die hutablage schneiden oder so was, aber nen bissl löten und so bekomme ich auch noch hin.
aber jetz nochmal nen paar fragen:
in den türen vorne sind oben 25mm hochtöner, unten 165mm mitteltöner und hinten in der hutablage sind 165mm Subwoofer. oder wie is das?
wenn man nach Audio System Radion googelt, dan steht da nen angebot, da is was von
165mm Euronormchassis die rede, heißt dass, das man irgendeinen lautsprecher da einbauen kann? ich will mir da zwar keine löcher in die hutablage schneiden oder so was, aber nen bissl löten und so bekomme ich auch noch hin.
Moijn McBelze.
Sorry dass ich hier auf unsere eigene Seite verlinke, aber Du brauchst dieses System.
http://www.kochaudio.de/shop/product_info.php?cPath=196_200_255&products_id=1853
Mit dem 165er Norm-Chassis kommst Du in Deinem Auto nicht klar.
Grüße Mike
Sorry dass ich hier auf unsere eigene Seite verlinke, aber Du brauchst dieses System.
http://www.kochaudio.de/shop/product_info.php?cPath=196_200_255&products_id=1853
Mit dem 165er Norm-Chassis kommst Du in Deinem Auto nicht klar.
Grüße Mike
Guter Sound in Mannheim.
danke dreamsounds!
ehm, das sind aber nur boxen für die türen, oder? brauch ich für hinten nich auch noch boxen oder sind die nich so wichtig?
ehm, das sind aber nur boxen für die türen, oder? brauch ich für hinten nich auch noch boxen oder sind die nich so wichtig?
Die hinten kannst sogar rausschmeißen! Die braucht kein Mensch.
Die meisten mit ner vernünftigen Anlage haben hinten gar keine Lautsprecher mehr drin...
Die meisten mit ner vernünftigen Anlage haben hinten gar keine Lautsprecher mehr drin...
Ok, hab mir die Ls von Koch Audio bestellt (http://www.kochaudio.de/shop/product_info.php?cPath=196_200_255&products_id=1853)
vielen dank!
Mfg McBelze
Bearbeitet von - McBelze am 13.07.2009 11:41:30
vielen dank!
Mfg McBelze
Bearbeitet von - McBelze am 13.07.2009 11:41:30
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 44 Monaten
hi zusammen, vielleicht kann mir jemand weiterhelfen? ich hab beim e60 nen komplett umbau gemacht, hab ne audiosystem x300.2&r100.4 mit nem soundstream sc-40cap.
Jetzt mein problem es funktioniert alles tadellos aber seid zwei tagen schaltet der cap nichtmehr vollständig aus! die volt und ampere anzeige stehen nun beide auf 0 und diese anzeigen haben plötzlich dauerstrom! normalerweise ist er beim ausmachen vom radio komplett ausgegangen und beim anmachen hat er auch 12.8V & 180A angezeigt aber nun nichtmehr! hat jemand nen vorschlag woran das liegen könnte? er ist quasi nur zur hälfte aus und die anzeigen stehen immer unter dauerstrom und immer auf 0?? ich bin damit leicht überfordert da die anlage im eingeschaltetem zustand dennoch einwandfrei funktioniert, liegts am cap??
Jetzt mein problem es funktioniert alles tadellos aber seid zwei tagen schaltet der cap nichtmehr vollständig aus! die volt und ampere anzeige stehen nun beide auf 0 und diese anzeigen haben plötzlich dauerstrom! normalerweise ist er beim ausmachen vom radio komplett ausgegangen und beim anmachen hat er auch 12.8V & 180A angezeigt aber nun nichtmehr! hat jemand nen vorschlag woran das liegen könnte? er ist quasi nur zur hälfte aus und die anzeigen stehen immer unter dauerstrom und immer auf 0?? ich bin damit leicht überfordert da die anlage im eingeschaltetem zustand dennoch einwandfrei funktioniert, liegts am cap??
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