also zu der m3 stoßstange von deinem ersten link. Ein bekannter von mir hat sich die neulich gekauft. Nun ja auf den erstenblick sieht ja alles genauso aus wie die orginale ABER: die lippe unten da fängts schon an die ist nicht hingeschraubt sondern das ist ein teil mit der stoßstange somit würde ja so ne rieger lippe drunter schon mal wegfallen. Dann die halterung für die nebelscheinwerfer hat mit den vorgebohrten löchern überhauptnicht übereingestimmt.
Möchte echt allen von so nem schrott abraten
Gruß Flo
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Deutschland
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Hallo BMWFlo85,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was haltet ihr von dieser M3 Stoßstange?"!
Gruß
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Komisch so nen meinung hatten bis jetzt wenige von der JOM Stange! Aber trotzdem Danke für deine Meinung! Aber in den Beiträgen zuvor meinte RedWraith das es trotzdem möglich ist die Rieger Lippe trotz integrieter M3 Lippe zu montieren!
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Zitat:
also zu der m3 stoßstange von deinem ersten link. Ein bekannter von mir hat sich die neulich gekauft. Nun ja auf den erstenblick sieht ja alles genauso aus wie die orginale ABER: die lippe unten da fängts schon an die ist nicht hingeschraubt sondern das ist ein teil mit der stoßstange somit würde ja so ne rieger lippe drunter schon mal wegfallen. Dann die halterung für die nebelscheinwerfer hat mit den vorgebohrten löchern überhauptnicht übereingestimmt.
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Gruß Flo(Zitat von: BMWFlo85)
habt ihr die halter von der alten stoßstange mit übernommen? ;)
und das mit der rieger lippe passt denke ich mal schon, wird man evtl nur die befestigung als solches anders lösen müssen.
und das die lippe integriert ist, sollte mittlerweile nahezu JEDEM bekannt sein oO
Ja gut! Aber es wäre sicherlich auch gut zu wissen ob es möglich ist denn 200 Euros für ne lippe auszugeben und dann nicht wissen ob sie passt ist auch ganz schön hart oder?
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Von Rieger gibts mehrere Lippen. Die hier passt nur wenn du die Lippe verbaut hast. 
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Gruß Rockford
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@ Rockford welche Rieger Lippe ist denn das aber nicht die Carbon-Look oder?
Du meinst diese kann man nur montieren wenn die orginale M3 Lippe schon dran ist (Oder halt die von JOM die sie schon integriert haben)? Also zusätzlich? Und was ist mit dieser Hier kann man die denn auch dran machen wenn diese Lippe schon integriert ist?
Also ich finde das, dass echt so aussieht auf dem Bild als ob da auch schon eine M3 Lippe dran ist? Oder täusche ich mich da sehr?
Du meinst diese kann man nur montieren wenn die orginale M3 Lippe schon dran ist (Oder halt die von JOM die sie schon integriert haben)? Also zusätzlich? Und was ist mit dieser Hier kann man die denn auch dran machen wenn diese Lippe schon integriert ist?
Also ich finde das, dass echt so aussieht auf dem Bild als ob da auch schon eine M3 Lippe dran ist? Oder täusche ich mich da sehr?
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Ja da ist die Lippe dran. Das Riegerteil passt bei Original + Lippe und bei den Nachbauten mit angegossener Lippe ebenso.
Die Lippe wo ich gepostet hab ist die selbe wie die, welche du gepostet hast. Die gibts in Carbonlook und in normal matt schwarz. Die Carbonlook müsste so um die 180€ kosten und die normale so ca. 130€.
Bearbeitet von - Rockford 316i am 06.05.2007 18:50:17
Die Lippe wo ich gepostet hab ist die selbe wie die, welche du gepostet hast. Die gibts in Carbonlook und in normal matt schwarz. Die Carbonlook müsste so um die 180€ kosten und die normale so ca. 130€.
Bearbeitet von - Rockford 316i am 06.05.2007 18:50:17
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Ja bei Rieger direkt kostet sie 199Euros das ist doch mal eine Aussage die was heist!
Dann müsste es ja eigentlich auch keine Probleme mit dem Anbau geben, denn RedWraith meinte ja das sein Tuner sagte das es gehen würde aber man müsste was bearbeiten? Aber so wie es ja aussieht geht es ja auch so man brauch die Lippe ja sogar um den Ansatz von Rieger dran zuschrauben!?
Dann müsste es ja eigentlich auch keine Probleme mit dem Anbau geben, denn RedWraith meinte ja das sein Tuner sagte das es gehen würde aber man müsste was bearbeiten? Aber so wie es ja aussieht geht es ja auch so man brauch die Lippe ja sogar um den Ansatz von Rieger dran zuschrauben!?
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Zitat:
Dann müsste es ja eigentlich auch keine Probleme mit dem Anbau geben, denn RedWraith meinte ja das sein Tuner sagte das es gehen würde aber man müsste was bearbeiten? Aber so wie es ja aussieht geht es ja auch so man brauch die Lippe ja sogar um den Ansatz von Rieger dran zuschrauben!?(Zitat von: Aui)
Ich kann mir nicht vorstellen das da irgendwelche Probleme bekommen könntest. Die musst ja nur von unten dranschrauben.
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Des wollt ich auch noch fragen wie wird die denn befestigt? Einfach geschraubt oder wie?
Weil geschraubt wäre ja super dann geht sie nicht so schnell ab wenn man mal irgendwo hängen bleibt! Bei nem Arbeitskollegen die Lippe ist geklebt und die geht wirklich regelmäßig ab echt voll der scheiß!
Weil geschraubt wäre ja super dann geht sie nicht so schnell ab wenn man mal irgendwo hängen bleibt! Bei nem Arbeitskollegen die Lippe ist geklebt und die geht wirklich regelmäßig ab echt voll der scheiß!
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ich denke mal die wird geschraubt.
Wäre recht sinnvoll den wie gesagt die geklebten Dinger sind echbescheiden.
Um Nochmal auf das Thema TÜV zu kommen weis denn nun jemand bescheid was denn so der mind. Abstand zum Boden sein muss!?
Das gleiche gilt doch auch fürs Nummernschild das darf doch auch nicht zu tief hängen oder? Wollte mir wenn die M3 Stoßstange dran ist das Nummernschild eventuell in die Mitte der Stange machen da wo das mittlere Gitter ist!
Ist das schon zu tief oder geht das noch?
Um Nochmal auf das Thema TÜV zu kommen weis denn nun jemand bescheid was denn so der mind. Abstand zum Boden sein muss!?
Das gleiche gilt doch auch fürs Nummernschild das darf doch auch nicht zu tief hängen oder? Wollte mir wenn die M3 Stoßstange dran ist das Nummernschild eventuell in die Mitte der Stange machen da wo das mittlere Gitter ist!
Ist das schon zu tief oder geht das noch?
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mach das schil dorthin wo es bei mir auch ist, da gehört es nämlich hin, da unten isses zu tief, da es vorne glaubsch 20-30 cm überm boden sein muss.
und wieso fragste wegen mindestabstand? die front ist nicht wirklich tiefer als die normale serienfront.
und wieso fragste wegen mindestabstand? die front ist nicht wirklich tiefer als die normale serienfront.
Alles klar dannw erd ich es da hin machen!
Ja gut ich wusste ja nicht wie sehr die M Front tiefer ist? Aber danke jetzt weis ich es ja! Und ich wollte halt wissen was der TÜV dazu sagt, ja ich weiß ist ne ABE dabei aber die Rieger Lippe muss man ja eintragen lassen und die geht ja schon nochmal nen gutes Stück runter!?
Aber mal Hand aufs Herz wenn man Compact fährt hat man fürs Heck echt mal A-Karte gezogen, wenn man nicht das M-Heck dran machen will, oder?
Bearbeitet von - aui am 06.05.2007 22:31:00
Ja gut ich wusste ja nicht wie sehr die M Front tiefer ist? Aber danke jetzt weis ich es ja! Und ich wollte halt wissen was der TÜV dazu sagt, ja ich weiß ist ne ABE dabei aber die Rieger Lippe muss man ja eintragen lassen und die geht ja schon nochmal nen gutes Stück runter!?
Aber mal Hand aufs Herz wenn man Compact fährt hat man fürs Heck echt mal A-Karte gezogen, wenn man nicht das M-Heck dran machen will, oder?
Bearbeitet von - aui am 06.05.2007 22:31:00
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Aber mal Hand aufs Herz wenn man Compact fährt hat man fürs Heck echt mal A-Karte gezogen, wenn man nicht das M-Heck dran machen will, oder?
Bearbeitet von - aui am 06.05.2007 22:31:00(Zitat von: Aui)
wenn du nicht das m-heck oder ne ebay tuningschürze willst, haste denke ich mal bisserl die akarte gezogen was heckansätze, ala schnitzer und co angeht jo ^^
Würde mir ja schon ne Tuning Stange dran machen bin mir nur etwas unschlüssig eine die mir super gut gefällt passt nicht weil ich nur ein Endrohr hab! und bei der GT4/6 weis ich nicht ob es vielleicht zu protzig kommt!?
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jaaa so ne stange mit serienrohr sind einfach nur dezent kacke aus ^^ entweder zwei endrohre anschweißen, oder nen sportesd ;)
Ah sorry falsch ausgedrückt!
Hab ne Bastuckanlage drunter aber mit 1x90mm Endrohr Variante!
Und ich habe mir mal so eine im Modena Look angeschaut die also links und rechts so "Auspufflöcher" hat und da würde es glaube ich nicht so gut kommen!
Und bei den GT4/6 Denke ich das es schon gut aussehen wird mit dem Topf(Rohr) nur ob es halt nicht zu "aufdringlich" kommt!?
Hab ne Bastuckanlage drunter aber mit 1x90mm Endrohr Variante!
Und ich habe mir mal so eine im Modena Look angeschaut die also links und rechts so "Auspufflöcher" hat und da würde es glaube ich nicht so gut kommen!
Und bei den GT4/6 Denke ich das es schon gut aussehen wird mit dem Topf(Rohr) nur ob es halt nicht zu "aufdringlich" kommt!?
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Die Rieger sieht echt klasse aus ist aber auch ganz schön teuer!:-( Aber die wo bei ebay drin ist habe ich auch schon gesehen und ist auch unter beobachtung:-) Weis halt nicht ob man den Riss wie beschrieben wirklich so gut beheben kann?
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