Hi ,
ich wollte mal wissen worauf ich achten sollte beim Kauf eines 320d , also Kilometerleistung etc.
Habe ca. 13.000€ Kapital.
Danke schonmal im vorraus!
ich wollte mal wissen worauf ich achten sollte beim Kauf eines 320d , also Kilometerleistung etc.
Habe ca. 13.000€ Kapital.
Danke schonmal im vorraus!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SliverGer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung - E46 320d"!
Gruß
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Gruß
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Würde einen Diesel nur beim Händler kaufen.Kaputte Turbos sind sehr verbreitet!
Also nur mit Euro-PLus oder Car Garantie.
Oder eben aus guten privaten Händen!
Eben von jemanden, der mit Auto umzugehen wusste. Keine hochtourigen Fahrten im kalten Zustand usw.
Also nur mit Euro-PLus oder Car Garantie.
Oder eben aus guten privaten Händen!
Eben von jemanden, der mit Auto umzugehen wusste. Keine hochtourigen Fahrten im kalten Zustand usw.
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Sehe ich genauso nur mit Garantie denn diese sind gut wenn nichts kaputtgeht, danach zahlst Du Dich dumm und dämmlich.
Ich rate von einem Diesel wegen der vielen und häufigen Schäden ab, dann schon lieber einen kleinen 320i plus Autogas. Kostenpunkt fast der gleiche da der Benziner günstiger zu kaufen ist und mit Autogas eine Super kombination hat. Liter Gas nur 63cent da kann der Diesel nicht mithalten.
Ich rate von einem Diesel wegen der vielen und häufigen Schäden ab, dann schon lieber einen kleinen 320i plus Autogas. Kostenpunkt fast der gleiche da der Benziner günstiger zu kaufen ist und mit Autogas eine Super kombination hat. Liter Gas nur 63cent da kann der Diesel nicht mithalten.
Hallo, zur Kilometerleistung mal ein Thread >>klick<<
Zum Rest, hier wurden schon viele "was muss ich beim kauf beachten" Threads geführt. Nutz mal die Suche und ließ dir die durch.
Beim Diesel sind es glaube ich 2 große Probleme > der LMM und der Turbo und wie bei jedem E46 die Querlenker
Ansonsten hat ein VFL noch kleinere Macken die aber nicht so sehr ins Gewicht fallen
Wenn das Auto welches du dir kaufst, über 6 Jahre ist oder die Inspektionen nicht alle bei einem Vertragshändler gemacht hat, würde ich auch auf die typischen Roststellen achten!
Allgmein sollte es eben Scheckheftgepflegt sein und regelmäßige Ölwechsel bekommen haben.
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Beim Diesel sind es glaube ich 2 große Probleme > der LMM und der Turbo und wie bei jedem E46 die Querlenker
Ansonsten hat ein VFL noch kleinere Macken die aber nicht so sehr ins Gewicht fallen
Wenn das Auto welches du dir kaufst, über 6 Jahre ist oder die Inspektionen nicht alle bei einem Vertragshändler gemacht hat, würde ich auch auf die typischen Roststellen achten!
Allgmein sollte es eben Scheckheftgepflegt sein und regelmäßige Ölwechsel bekommen haben.
is the best game you can name,
and the best game you can name
is the good old hockey game.
Danke erstmal, ich hatte auch schon mit dem Gedanken gespielt einen 320i zu nehmen, jedoch wäre ein Diesel wahrscheinlich günstiger, da ich jetzt schon die C-Klasse meiner Eltern mit 8.5l fahre und die hat den 220cdi drin.
Bei einem Benziner wäre ich schnell mal bei 13l und das würde stark ins Geld gehen.
Bei einem Benziner wäre ich schnell mal bei 13l und das würde stark ins Geld gehen.
Der 320i mit 150PS verbraucht niemals mehr als 10Liter. Ich fahre meinen 330Ci mit 231PS mit 11 Litern.
Dazu die Versicherung und Steuer deutlich billiger, auch Service usw. Die Benziner 6 Zylinder sind 100% unproblematisch. Öl/ Bremsen dass ist alles was ich mache. Hatte noch nie eine Reparatur und ich fahre nun seit 1999 den 6. E46 BMW.
Dazu die Versicherung und Steuer deutlich billiger, auch Service usw. Die Benziner 6 Zylinder sind 100% unproblematisch. Öl/ Bremsen dass ist alles was ich mache. Hatte noch nie eine Reparatur und ich fahre nun seit 1999 den 6. E46 BMW.
Zitat:
Der 320i mit 150PS verbraucht niemals mehr als 10Liter. Ich fahre meinen 330Ci mit 231PS mit 11 Litern.
Dazu die Versicherung und Steuer deutlich billiger, auch Service usw. Die Benziner 6 Zylinder sind 100% unproblematisch. Öl/ Bremsen dass ist alles was ich mache. Hatte noch nie eine Reparatur und ich fahre nun seit 1999 den 6. E46 BMW.(Zitat von: RS-Carstyling-GmbH)
Also wenn ich den 320i so fahre wie meinen 320d, dann braucht der 9,5-11,5l! Die Benziner sind in der Tat nicht so störanfällig. Liegt an der simpleren Technik. Was nicht heißen soll, dass bei Benziner nix kaputt wird!
Nur das mit den Servicekosten is totaler Bullshit! Der Diesel muß nur alle 30000km zum Ölwechsel. Und bei den Inspektionen wird auch nicht mehr gemacht als beim Benziner!
mfg
asrael
Bearbeitet von - asrael am 30.04.2007 18:09:50
Ich habe mich schon ein wenig umgeschaut aber ich bin mir noch nicht sicher ob ich jetzt einen 320i oder größer nehmen soll, diverse Posts sagten ja ein 325i wäre besser.
ich würde kein 320i kaufen,wollte ich auch erst aber dann wo ich ein 320i gefahren bin ist mir alles vergangen...
ich würde an deiner stelle 325 oder 330 kaufen... da macht fahren spass glaub mir ...
ich würde an deiner stelle 325 oder 330 kaufen... da macht fahren spass glaub mir ...
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Ja oder er kauft sich einen M3 der ist besser.
Ich wollte eine alternative zu einem 320d anbieten und das wird wohl kein 325i oder 330i sein.
Ich wollte eine alternative zu einem 320d anbieten und das wird wohl kein 325i oder 330i sein.
Ein M3 ist leider ein wenig utopisch vom Unterhalt :(
Hier!
An soetwas hatte ich gedacht , sowohl von der Leistung als auch vom Preis.
Hier!
An soetwas hatte ich gedacht , sowohl von der Leistung als auch vom Preis.
Zitat:
Ein M3 ist leider ein wenig utopisch vom Unterhalt :(
Hier!
An soetwas hatte ich gedacht , sowohl von der Leistung als auch vom Preis.(Zitat von: SliverGer)
Der siehst doch schon mal richtig lecker aus.. Gut KM-Stand is immer relativ..! Arbeitskollege hat n 3Jahre alten wagen mit 60t auf der Uhr und hatte gestern seinen 4. !! Motorschaden. Verwandter macht nix an seinem Wagen und der schnurt mit ca. 240t immer noch wie ein Kätzchen.. Also immer bisl glückssache auch..
Viel Glück wünsche ich !!
320d... zugreifen! Aber bitte mit Garantie und nicht beim Hinterhofhändler!!! Auf ein gepflegtes Scheckheft schauen und bisschen erkunden was der Vorbesitzer für ein Fahrer ist.. wenn möglich.. um festzustellen mit welchen Eventualitäten man rechnen muss;)
Zitat:
320d... zugreifen! Aber bitte mit Garantie und nicht beim Hinterhofhändler!!! Auf ein gepflegtes Scheckheft schauen und bisschen erkunden was der Vorbesitzer für ein Fahrer ist.. wenn möglich.. um festzustellen mit welchen Eventualitäten man rechnen muss;)(Zitat von: Nirosan)
?
Soll er im Brief nachschauen wer der Vorbesitzer war, zu ihm hinfahren und ihn beobachten wie er fährt?
is the best game you can name,
and the best game you can name
is the good old hockey game.
Der diesel eignet sich leider gar nicht zum sparen. Du musst da schonmal einen neuen turbo sowie neue injektoren einplanen. An den vorbesitzern lässt sich der verschleiß auch nicht abschätzen. Lange highspeed autobahnfahrten sind da genauso tödlich wie opa´s kurzstreckenfahrten morgens zum bäcker.
marc
E46-318ti
E46-318ti
Wenn Diesel dann nur wenn bei BMW gekauft mit Garantie sonst bist Du unter Umständen schon bald viele Tausend € Scheine los und dann hast Du nicht viel davon dass Du an der Tanke gesparrt hast.
Oder kaufe Dir einen Benziner wenn Du nicht viel fährst, die 318i sind ganz ok denn wenn Du einen 320d wolltest dann verlangst Du bestimmt keine sportlichen... von Deinem Auto.
Oder kaufe Dir einen Benziner wenn Du nicht viel fährst, die 318i sind ganz ok denn wenn Du einen 320d wolltest dann verlangst Du bestimmt keine sportlichen... von Deinem Auto.
Zitat:
Oder kaufe Dir einen Benziner wenn Du nicht viel fährst, die 318i sind ganz ok denn wenn Du einen 320d wolltest dann verlangst Du bestimmt keine sportlichen... von Deinem Auto.(Zitat von: RS-Carstyling-GmbH)
Nur wer wirklich keine Ahnung hat vergleicht den 320d mit dem 318i. Da sind doch Welten dazwischen!
mfg
bmwzwerg
Bearbeitet von - bmwzwerg am 02.05.2007 16:35:25
Doch doch , sportlich sollte es schon sein, Frage ist nur was der Geldbeutel bzw. die Versicherungskosten hergeben!
Könnte dir einen Anbieten
http://bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=39930
http://bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=39930
Nur die besten sterben Jung
Da haben wir es mal wieder / hat jemand viel Freude an seinem Diesel gehabt wenn schon ein neuer Motor eingepflanzt wurde.
Kauf Dir einen Benziner bevor Du den Fehler nachher bereust.
Kauf Dir einen Benziner bevor Du den Fehler nachher bereust.
Also ich habe mir auch den 320d geholt. Allerdings nicht für 13000, sondern für knapp 19000€. Warmfahren sollte man den genauso, wie jeden Benziner. Und dauernd voll auf dem Gas stehen ist schonmal eh nicht gut für das Auto. Aber wann macht man das schon? Meisstens fährt man doch im Vekehr einfach so mit.
Aber was rede ich, im Endeffekt ist es doch nicht wirklich möglich, für 13t€ nen 320d zu bekommen. Also bei uns in Düsseldorf und Umgebung gibt es von nem BMW Händler keine Angebote in der Preisklasse. Und ohne BMW Händler würde ich keinen BMW kaufen.
Also würde ich an Deiner Stelle auf nen Benziner zurückgreifen. Das ist bei dem was Du einsetzen kannst sicherlich das Beste.
Aber was rede ich, im Endeffekt ist es doch nicht wirklich möglich, für 13t€ nen 320d zu bekommen. Also bei uns in Düsseldorf und Umgebung gibt es von nem BMW Händler keine Angebote in der Preisklasse. Und ohne BMW Händler würde ich keinen BMW kaufen.
Also würde ich an Deiner Stelle auf nen Benziner zurückgreifen. Das ist bei dem was Du einsetzen kannst sicherlich das Beste.
grüße
christian
christian
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