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Hallo... Ende des Jahres will Ich meinen geliebten Wagen verkaufen. Mich würde interessieren welchen Preis ich verlangen kann.

Zu den Daten

BMW E36 M3 3,2l Coupe

Baujahr: September 1998

Karosserie: der Wagen ist im November 2006 komplett neu in Silverstone Blue (originallack) lackiert worden. Auch der Einstiegsbereich sowie der Motorraum sind mit
lackiert worden. Die Front ist ORIGINAL vom e46 coupe ( Faceliftmodell) verbaut worden. Wobei die Motorhaube, Kotflügel und die Radläufe hinten eine Sonderanfertigung auf Carbon sind. Durch diese Gewichtserleichterung ist das Auto ca. 240kg leichter geworden. Der Schlossträger und die Scheinwerfer sind original. Es ist sogut gelungen das selbst der Fachmann, von vorn, nicht erkennt das es sich um ein e36 handelt. Sämtliche Spaltmaße sind absolut in ordnung. Alles Zeichen uns Seitenleisten sind enfernt und verzinnt worden. Alle Scheiben sind Neu und bis auf die Frontscheibe sind alle Chrombedampft worden. Dachkantenspoiler sowie
beide Stoßstangen und die Seitenschweller sin d aus dem Hause Seidl.

Motorraum: Der Motorraum ist, wie gesagt, komplett Lackiert. Der Motor,Getriebe,Achsen und die Antriebe haben erst 19.000 km gelaufen. Mit Garantie von BMW. Die Ansaugbrücken sind verchromt worden. Der Schriftzug auf dem Motordeckel ist poliert und eine Schnitzer Domstrebe ist verbaut worden. Die V-max ist offen....

Felgen: Es handelt sich hierbei um Lexani Felgen, 9,5 und 11x19 ,die gerade 3 Wochen alt sind und einen
Neupreis von 6148 Euro haben. Die Reifen 225/35R19 und 265/30R19 von Pirelli sehen echt super drauf aus. Auf der Hinterachse sind zusätzlich 10mm Spurplatten - pro Seite
verbaut worden.

Auspuff: Sonderanfertigung ab Kat mit 4 endrohren und komplett aus Edelstahl.

Fahrwerk: Gewindefahrwerk der Firma H&R

Bremsanlage: Komplette Brembo Bremsanlage

Innenraum: Im Innenraum ist das Armaturenbrett vom e46 coupe verbaut, inkl. Mittelkonsole und Armlehne. Der Wagen hat absolute vollausstattung und ist Komplett in Weißem echt Leder und Schwarzem Alcantara bespannt (september 2006)Auch der Teppich ind der Himmel sind natürlich weiß. Zu der Vollausstattung ist ein Doppeldin Navigationssystem von Pioneer in der Mittelkonsole - dafür mussten die Lüftungsgitter weichen. Auf der Beifahrerseite ist ein zusätzlicher Monitor mit dem der Beifahrer, auch bei Navigationsbetrieb, DVD oder Fernsehen kann. Der DVD player sowie das TV modul haben im Handschuhfach ihren platz. Ein GFK Kofferaum ausbau mit einer ordentlichen Anlage der Firma ACR gehören auch dazu. Die Alarmanlage mit Sprachmodul ist von Carguard. Es handelt sich um die Professionell Voice mit allen extras und allen zusatz Sensoren die man kriegen kann. Auch eine elektonische Reifendruck und Reifentemperaturüberwachung ist verbaut.

Das sind die Eckdaten zu meinem Baby. Leider habe ich NOCH keine aktuellen Bilder. Alle arbeiten sind Fachmännisch gemacht worden und
mit Rechnung belegbar. Es ist alles eingetragen.
Ein aktuelles Wertgutachten ( 17.03.2007) belegt einen Wert von 68.753,83 Euro.

Nun meine Frage an Euch. Da dieser preis für den Verkauf natürlich absolut unrealistisch ist, möchte ich wissen, bei welchem Preis ich
die Verhandlungsbasis eurer Meinung nach ansetzen kann.
ich bitte darum den Persönlichen geschmack etwas zu bremsen und sich auf den Materiellen
wert zu konzentrieren.

Mfg

Wie sieht es mit dem Kilometerstand der Karosserie aus? Naja und Bilder wären echt hilfreich.

Aber hört sich sehr gut an!!!!

Bearbeitet von - stealth am 29.04.2007 13:01:53

hy
warum willst du das auto verkaufen?

Also die Karosserie hat 148.512km gelaufen.
ja bilder sind natürlich ne hilfe, aber damit kann ich leider noch nicht dienen. aber sowie ich welche habe, setzte ich sie rein.

Ich will verkaufen weil ich das Auto " fertig" habe. Da gibt es für meinen Geschmack nichts mehr zu Tunen. Möchte mir nen e90 kaufen und da etwas dran arbeiten...

Hi,

das Problem ist, das kaum jemand wirklich Geld für E36/E46 Hybriden ausgibt.
Hättest Du den Carbon-Umbau auf E36 Basis gemacht, sähe das schon wieder anders aus.
Zugespachtelte Embleme und den TFT Ausbau statt Lüftungsgitter sehe ich als wertmindernd an.
Ich fürchte, selbst für 25t€ wirst Du länger nach einem Käufer suchen müssen.
Und diejenigen, denen das Auto gefällt, werden diese 25t€ nicht haben...

Ciao - Carsten

Danke für deine ehrliche antwort. Jedoch möchte ich nochmal betonen das beim entfernen der Embleme und der Seitenleisten KEINE Spachtelmasse genutzt wurde. Es ist ALLES fachmänisch verzinnt worden.

Hi ,

selbst wenn du dir 30Tsd verlangst nd der Wagen es wert ist mit den ganzen UMbauten irgendwann kommt einer der das bezahlt .

Wenn du das Geld nicht dringend brauchst und bischne arten kannst da findet sich immer einer .

Die Beschreibung des Autos hört sich echt gut an aber wer würde dafür 25000-30000€ bezahlen?

Ich glaube nicht das sich so schnell jemand finden wird aber vielleicht haste ja Glück!

Was hattest du dir denn als VHB vorgestellt?

ich habe keine genaue vorstellung. deswegen habe ich euch gefragt. denke ich werde bei 30000 anfangen...

Zitat:

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ich habe keine genaue vorstellung. deswegen habe ich euch gefragt. denke ich werde bei 30000 anfangen...

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ist das dein ernst? wer zahlt das denn für ein 9 jahre altes auto mit 150tkm? noch dazu in dem verbastelten zustand? also wenn du >15.000€ bekommst, dann kannst du schon froh sein.

mfg FRY

30 tsd wirst sicher nicht bekommen. weil für das geld kaufen sich die leute schon einen schönen e46 m3

Ich sehe es genauso...wenn du 15000 Euro bekommst kannst du froh sein.

NIEMAND wird dir 30000 oder 25000 Euro für den Wagen zahlen.
Für das Geld bekommt man einen originalen und unverbastelten E46 M3.

Also ich würde ihn entweder nicht verkaufen oder für 17000 Euro reinsetzen.
Am besten bei ebay...da gibt es genügend Idioten ;-)

Wieso investierst du soviel Kohle in Gewichtsersparnis und haust dir dann Lexani Eisenklötze unter das Auto ?