hi,
hab schon das ganze forum durchsucht aber leider immer nur beiträge zum motorstart mit knopf gefunden, ich möchte es aber mit der fernbedienung machen.
also ich habn ne e36 limo baujahr 1991 mit ZVM modul dazu hab ich nachgerüstet die funk zv Inca-pro V50 (VT-500TW) Hier der link Link
(wenn benötigt schaltplan und so hab ich alles hier)
da habe ich ja jetzt ein knof noch frei und will damit den motor starten ! aber wie stelle ich das an ? MFG
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Theorie ist, wenn man weiss wie es geht, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Game,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorfernstart mit Fernbedienung Inca Pro"!
Gruß
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Gruß
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Servus,
klingt cool, ist allerdings bei weitem nicht so einfach umzusetzen. Welchen freien Knopf meinst Du denn überhaupt? Kann sich ja eigentlich nur um die Kofferraumentriegelung handeln, da gibt das Gerät nen Impuls ab über den man rein theoretisch die Elektronik des hier schon mehrfach besprochenen Start/Stop-Schalters für den Anlsser ansteuern könnte, dann bleibt Dir aber das zentrale Problem der Zündung, die für den Vorgang ja eingeschaltet sein muss. Heißt, Du müsstest mit dem Entriegeln über die FFB auch gleichzeitig die Zündung einschalten lassen und ob sich das realisieren lässt ist imho mehr als fraglich...
klingt cool, ist allerdings bei weitem nicht so einfach umzusetzen. Welchen freien Knopf meinst Du denn überhaupt? Kann sich ja eigentlich nur um die Kofferraumentriegelung handeln, da gibt das Gerät nen Impuls ab über den man rein theoretisch die Elektronik des hier schon mehrfach besprochenen Start/Stop-Schalters für den Anlsser ansteuern könnte, dann bleibt Dir aber das zentrale Problem der Zündung, die für den Vorgang ja eingeschaltet sein muss. Heißt, Du müsstest mit dem Entriegeln über die FFB auch gleichzeitig die Zündung einschalten lassen und ob sich das realisieren lässt ist imho mehr als fraglich...
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