Hallo erstmal den usern hier. Bei meinen folgenden Problem bin ich auf dieses interresante Forum gestossen und habe mich mal direkt angemeldet.
Ich fahre einen E30 318i Touring. Heute hat sich die Bremse auf den Weg nach Hause festgestellt. Erst ist das Bremspedal festgeworden , sprich ich musste nur die Bremse anschauen und sie hat schon gebremst. Als ich dann noch ein stückchen gefahren bin habe ich gemerkt wie die Bremse sich festgezogen hat. Ich konnte nicht mehr weiter fahren und musste mich abschleppen lassen. Das verwunderliche an der Sache ist, das sobald die Bremsen wieder Kalt werden ist alles wie vorher ist.
Daher meine Frage: Kennt einer das Problem und was kann das sein?
Würde mich sehr über einen antwort freuen.
Mfg
Ich fahre einen E30 318i Touring. Heute hat sich die Bremse auf den Weg nach Hause festgestellt. Erst ist das Bremspedal festgeworden , sprich ich musste nur die Bremse anschauen und sie hat schon gebremst. Als ich dann noch ein stückchen gefahren bin habe ich gemerkt wie die Bremse sich festgezogen hat. Ich konnte nicht mehr weiter fahren und musste mich abschleppen lassen. Das verwunderliche an der Sache ist, das sobald die Bremsen wieder Kalt werden ist alles wie vorher ist.
Daher meine Frage: Kennt einer das Problem und was kann das sein?
Würde mich sehr über einen antwort freuen.
Mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Cornymaster,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw E30 Bremsen sitzen fest"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw E30 Bremsen sitzen fest"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
aüsserst merkwürdig!!
hast du schon die suche benutzt??
vieleicht wirst ja fündig!
aber wie gesagt hab noch nie von so einem problem gehört :-/
hast du schon die suche benutzt??
vieleicht wirst ja fündig!
aber wie gesagt hab noch nie von so einem problem gehört :-/
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Hmmm... wie schuts den mit der bremsflüssigkeit aus.Is die noch in ordnung?
Wer später Bremst is länger schnell!!
Das problem kenne ich von einem opel corsa musste auch stehen bleiden und konnten nach einer gewissen zeit wieder weiter fahren woran es lag weiß ich nicht der wagen ist im schrott gelandet zum glück war eh nicht meiner ;)
LAUNCH TIME CREW 2006
Mann müste wissen ob nur vorne oder hinten auch fest?Hatte das letztens bei mir in der Werkstatt (Aber anderes Fabrikat)Da war es der Bremskraftverstärker.Genau die gleichen Symptome wie bei dir.MFG Daniel
HI danke für eure antworten schon mal.
Also Bremsflüssigkeit und die vorderen Bremsschläuche habe ich ca vor 2 wochen gewechselt und entlüftet. Hoffe das es nur daran lag das ich falsch entlüftet habe und ich das Problem bald gefunden habe.
In der Suche habe ich nichts gefunden, sonst hätte ich nicht gepostet *fg*.
Mal schauen, wenn einer noch wüsste was es sein könnte einfach mal schreiben.
Mfg
Also Bremsflüssigkeit und die vorderen Bremsschläuche habe ich ca vor 2 wochen gewechselt und entlüftet. Hoffe das es nur daran lag das ich falsch entlüftet habe und ich das Problem bald gefunden habe.
In der Suche habe ich nichts gefunden, sonst hätte ich nicht gepostet *fg*.
Mal schauen, wenn einer noch wüsste was es sein könnte einfach mal schreiben.
Mfg
also an der entlüftung kann es denk ich nicht liegen denn wenn noch luft drinnen wäre würdest du das spätestens beim tritt auf die bremse merken, und zwar daran das er nicht sofort bzw. erst beim zweiten dritten tritt auf die bremse bremst. das liegt daran das sich gase komprimieren lassen - hydraulik also flüssigkeiten nicht.
ich stelle mir das so vor: das sich irgendwas ausgedehnt hat während es warm wurde...und du dann halt warten musstest bis sich alles wieder abkühlt.
die vermutung mit dem bkv ist nicht schlecht doch dann müsste das auch im kalten zustand auftreten. hast du die richtige bremsflüssigkeit genommen?? was hast du da für welche drinnen??
sind es die richtigen klötzer?? stellen sie sich automatisch wieder zurück ist derren weg freigängig?? es kann ja sein das sie nich zurück gehen und du sie durch den tritt auf die bremse immer wieder ein stückchen weiter nach vorn schiebst...
ich stelle mir das so vor: das sich irgendwas ausgedehnt hat während es warm wurde...und du dann halt warten musstest bis sich alles wieder abkühlt.
die vermutung mit dem bkv ist nicht schlecht doch dann müsste das auch im kalten zustand auftreten. hast du die richtige bremsflüssigkeit genommen?? was hast du da für welche drinnen??
sind es die richtigen klötzer?? stellen sie sich automatisch wieder zurück ist derren weg freigängig?? es kann ja sein das sie nich zurück gehen und du sie durch den tritt auf die bremse immer wieder ein stückchen weiter nach vorn schiebst...
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
stellt sich die frage was im BKV ist was sich so stark und starr ausdehnt wenns warm wird! wenn die membran nen riss hätte müsstest mit voller kraft bremsen löst sich aber wieder !
wenn die Feder drinnen fest wäre dann könnte er garnet fahren ...
und viel mehr gibts da net ,...
wenn der Bremszylinder was hätte würdest entweder garet bremsen können oder ganz normal das is ein gussteil mit kolben drin der sich net dehnt!
das mit dem falsch entl+üftet halte ich für am wahrscheinlichsten! weil sich eben luft doch stark aussdehnt wenns warm wird und wenns kalt wird halt wieder nimmer...
was das ganze evtl verstärken könnte wären evtl nicht mehr schmierende Sattelführungsbolzen ...
die beiden 13er schrauben die den Sattle auf dem Sattelträger halten , schau mal dass die sich frei bewegen lassen und tu da mal mit graphitfett (kugellagerfett) oder kupferfett keramikfett etc ... nachschmieren! dann nochmal entlüften (villeicht mal mit maschiene, also konstanten druck (2bar)) richtig entlüften
BKV-test kannst ja einfach machen so nebenbei ... motor aus 4 mal pumpen bis fest is draufbleiben motor an und wenns pedal reingeht isser ok ...
was noch sein kann is dass im Bremssattel der Kolben Fest is ... das da evtl ein Dichtring Quer is oder sich aufgelöst hat ... mehr mgl. gibts net ... ;)
is alles net schwer!
wenn die Feder drinnen fest wäre dann könnte er garnet fahren ...
und viel mehr gibts da net ,...
wenn der Bremszylinder was hätte würdest entweder garet bremsen können oder ganz normal das is ein gussteil mit kolben drin der sich net dehnt!
das mit dem falsch entl+üftet halte ich für am wahrscheinlichsten! weil sich eben luft doch stark aussdehnt wenns warm wird und wenns kalt wird halt wieder nimmer...
was das ganze evtl verstärken könnte wären evtl nicht mehr schmierende Sattelführungsbolzen ...
die beiden 13er schrauben die den Sattle auf dem Sattelträger halten , schau mal dass die sich frei bewegen lassen und tu da mal mit graphitfett (kugellagerfett) oder kupferfett keramikfett etc ... nachschmieren! dann nochmal entlüften (villeicht mal mit maschiene, also konstanten druck (2bar)) richtig entlüften
BKV-test kannst ja einfach machen so nebenbei ... motor aus 4 mal pumpen bis fest is draufbleiben motor an und wenns pedal reingeht isser ok ...
was noch sein kann is dass im Bremssattel der Kolben Fest is ... das da evtl ein Dichtring Quer is oder sich aufgelöst hat ... mehr mgl. gibts net ... ;)
is alles net schwer!
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
Ich werde das mit de Bkv ausprobieren und dann das ergebnis dann mal posten thx nochmal.
mfg
mfg
ich tippe auf hauptbremszylinder oder brems kraftverstärker das da was klemmt
naja im BZ klemmt sicher nix!
und im BKV... naja sag bescheid...
(und mach deinen Sattel runter und Prüf den Kolben!! drück den mal ordentlich mit ner Rohrzange zurück! dann wirst evtl was merken ... )
BKV mit Zylinder hab ich liegen komplett ... wennst brauchst... vom schnitzer noch...
und im BKV... naja sag bescheid...
(und mach deinen Sattel runter und Prüf den Kolben!! drück den mal ordentlich mit ner Rohrzange zurück! dann wirst evtl was merken ... )
BKV mit Zylinder hab ich liegen komplett ... wennst brauchst... vom schnitzer noch...
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
Thx an alle leute die mir geholfen haben. Es war der Bremskolben der hing. Habe deb Sattelabgebaut den Kolben getestet. Dieser hing fest durch dreck. Habe den mal saubergemacht und nun funzt alles einwandfrei.
Thx
bis dann
Thx
bis dann
o mein GOTT bin ich geil :D
na dann is ja alles paletti!!
bremst zu oft wenn da so viel dreck drin is ;) ??!!?!
na dann is ja alles paletti!!
bremst zu oft wenn da so viel dreck drin is ;) ??!!?!
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
Anzeige:
