Ja da steht eine Zahl...
Auf dem Diff an der seite ist nen kleines MEtalletikett (ist auch abschraubbar)...
Dort steht die übersetzung drauf und obs nen sperrdiff is.. sperrdiff ist daran zu erkennen das zu der Zahl noch ein "S" steht...
Kann sein das das ETK so zu mit korrorsion ist und dreck das du es net auf anhieb lesen kannst.. aber abschrauben.. drahtbürste und feines schleifpapier machens dann wieder möglich.
mfG
Gerrit