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Welcher Sub ist am besten in ner Limo mit Skisack
Hi,
hab eine E36-Limousine mit Skisacköffnung. Nun würde ich gerne wissen, wie man am besten den Druck in den Innenraum bekommt.
Es soll ein Bassreflexgehäuse rein.
Soll ich mir einfach einen fertigen kaufen und mit ein bisschen Abstand zur Öffnung reinstellen? Oder Gehäuse selber basteln. Wenn ja, aber wie? Bassreflexrohr an den Skisack oder doch einen Teil des Tellers????
Es haben doch bestimmt einige Leute ein Auto mit Skisack und können mir bestimmt weiterhelfen.
Welchen Subwoofer emphiehlt ihr? Da ich einen günstigen suche, hat mir Shorty einen JBL GTI 1200 empfohlen.
Viele Grüße
Thorsten
*E36 Limo*
hab eine E36-Limousine mit Skisacköffnung. Nun würde ich gerne wissen, wie man am besten den Druck in den Innenraum bekommt.
Es soll ein Bassreflexgehäuse rein.
Soll ich mir einfach einen fertigen kaufen und mit ein bisschen Abstand zur Öffnung reinstellen? Oder Gehäuse selber basteln. Wenn ja, aber wie? Bassreflexrohr an den Skisack oder doch einen Teil des Tellers????
Es haben doch bestimmt einige Leute ein Auto mit Skisack und können mir bestimmt weiterhelfen.
Welchen Subwoofer emphiehlt ihr? Da ich einen günstigen suche, hat mir Shorty einen JBL GTI 1200 empfohlen.
Viele Grüße
Thorsten
*E36 Limo*
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo McClane,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welcher Sub ist am besten in ner Limo mit Skisack"!
Gruß
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Gruß
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Hi McClane !
nun, habe nur nen vergleich aus dem Cabrio von nem Bekannten.
der hat nen -- 25´er Velocity -- von hinten(Kofferraum) gegen die Skisacköffnung geschraubt, sauber mit MDF-Platte dazwischen, ansonsten
belüftungsprinzip - FREE AIR -
Er konnte keinen grösserern als 25 cm nehmen, da die Kofferraumhöhe in dem Bereich zu flach ist.(Verdeckkasten)
Aber auch der Kleine Velocity " D R Ü C K T " gewaltig !!!
selbst im Cabrio.
Ich selber habe/hatte einen HELIX 25´er "in a Box"
der ist auch sehr gut.
Vorteil vom Velocity, er ist sehr günstig!
der JBL GTI 1200 gefällt mir klanglich nicht besonders gut, ich höre kein Techno
eher Jazz in allen Varianten. da ist er einfach zu unpräzise und zu BRACHIAL.
grüsse
Martin
SeeYah a nice Day...
newpixx!
nun, habe nur nen vergleich aus dem Cabrio von nem Bekannten.
der hat nen -- 25´er Velocity -- von hinten(Kofferraum) gegen die Skisacköffnung geschraubt, sauber mit MDF-Platte dazwischen, ansonsten
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Er konnte keinen grösserern als 25 cm nehmen, da die Kofferraumhöhe in dem Bereich zu flach ist.(Verdeckkasten)
Aber auch der Kleine Velocity " D R Ü C K T " gewaltig !!!
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Vorteil vom Velocity, er ist sehr günstig!
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eher Jazz in allen Varianten. da ist er einfach zu unpräzise und zu BRACHIAL.
grüsse
Martin
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Mein Skisack hat nur eine Breite von ca. 22cm. Heißt das, dass ein 30er so oder so tabu ist???
Viele Grüße
Thorsten
*E36 Limo*
Viele Grüße
Thorsten
*E36 Limo*
Was ist mit dem?
http://international.jbl.com/car/product.asp?language=GERMAN&prod=GT3%2D12%2F230&ser=GTO&cat=SUB
Was ist ein geschlossenes Gehäuse? Eine Kiste ohne Bassreflexrohr?
Was gibt einen besseren Klang. Ich höre HipHop und Techno (Trance).
Viele Grüße
Thorsten
*E36 Limo*
http://international.jbl.com/car/product.asp?language=GERMAN&prod=GT3%2D12%2F230&ser=GTO&cat=SUB
Was ist ein geschlossenes Gehäuse? Eine Kiste ohne Bassreflexrohr?
Was gibt einen besseren Klang. Ich höre HipHop und Techno (Trance).
Viele Grüße
Thorsten
*E36 Limo*
Zitat:
Was ist mit dem?
http://international.jbl.com/car/product.asp?language=GERMAN&prod=GT3%2D12%2F230&ser=GTO&cat=SUB
Was ist ein geschlossenes Gehäuse? Eine Kiste ohne Bassreflexrohr?
Was gibt einen besseren Klang. Ich höre HipHop und Techno (Trance).
Viele Grüße
Thorsten
*E36 Limo*
moin !
nein ein 30 is nicht unbedingt tabu, ich lese bei dem JBL - Link
einen GehäuseSUB raus (40-50 liter)
da kannste direkt etwas VOR die SKIs.-Öffnung bauen, vorteilhaft: Du hast wenigstens ne vernünftige Schallöffnung aus den Kofferraum.
Ich müsste immer "umklappen".
Habe kein Plan ob und wie sich die Skisack Öffnungen zwischen LIMO & CABRIO
unterscheiden.
Kenne nur die vom CABRIO.
Wie gesagt:
19-22 mm MDF platte an vorhandene Gewinde in der Rücklehne anbringen
Schallwandöffnung für den SUB in dieser Platte aussägen.
(so dass er frei schwingen kann)
ANordnung von Kofferraum zur Fahrgastzelle= SUB / Platte / Rücklehne
der Sub hat platz zum schwingen, der abgegebene Schalldruck wird duch die SKIs.-Öffn. in den Innenraum geleitet.
Nimm nen FREEAIR, und spare dir das Gehäusebasteln.
Wenn Du basteln willst:
JL -AUDIO, Synrincs, währen da die Richtigen KRACHER
forget Kicker!!*löl*
Jou, ne geschlossene= sagt der name schon..*fg*
man sagt den Geschlossenen wenig Tiefbass(20-40Hz) nach,
stimmt aber so nicht, wenn der SUB extra dafür ausgelegt ist
ich selber habe ne Geschlossene, und die MACHT ordentlich tiefbass.
-------------------
HELIX HXS 1006 MK II + kleines Gehäuse
*hier*
*übersicht*
für 210 € ist ech nen Angebot !! (die Anderen auch!!)
-------------------
generell schaue mal hier , für ne Marktübersicht...
Generell für GehäuseSUBS gesagt:
Am besten fahre mit deinem Auto zum Nächsten guten Carhifishop, Verstärker eingebaut, Anschlüsse für Sub vorbereitet
Höre die ALLE TYPEN DURCH und entscheide dann !
die Klangliche Beurteilung ist IMMER persönlich, egal was Die in der CarHIFI usw. sagen(die wollen doch auch nur verkaufen und promoten)
hoffe das war jetzt nich zuviel
gruss Martin
SeeYah a nice Day...
newpixx!
also ich würde dir davvon abraten nen sub an die öffnung dranzumachen...fazit...klang fürn arsch..und des ding macht schon bass aber sehr unsauber...war bei meinem e30 der fall und etz beim kumpel im e36...ich würd mir ne box dahinter stellen am besten so ne fertige kaufen..denk fürn anfang langt des zeug von emphaser....die sind schon ok...dann würd ich den skisack aufmachen und schauen ob da was reingeht...
alternative ist noch die hinteren lautsprecher auszubauen, d.h. wegen bessern bass im innenraum..und die hinteren boxen dann auf ein extra brett auf die hutablage schrauben...und die öffnungen mit nem netz zudecken...
Gruß Paul
BMW Power 4 ever
www.bmw-m-power.de
alternative ist noch die hinteren lautsprecher auszubauen, d.h. wegen bessern bass im innenraum..und die hinteren boxen dann auf ein extra brett auf die hutablage schrauben...und die öffnungen mit nem netz zudecken...
Zitat:
Mein Skisack hat nur eine Breite von ca. 22cm. Heißt das, dass ein 30er so oder so tabu ist???
Viele Grüße
Thorsten
*E36 Limo*
Gruß Paul
BMW Power 4 ever
www.bmw-m-power.de
ich habe nen 305 Kenwood drin, is günstig und drückt wie sau, auch als free air
Möge die Straße frei sein
Möge die Straße frei sein
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Zitat:
Hi McClane !
nun, habe nur nen vergleich aus dem Cabrio von nem Bekannten.
der hat nen -- 25´er Velocity -- von hinten(Kofferraum) gegen die Skisacköffnung geschraubt, sauber mit MDF-Platte dazwischen, ansonsten
belüftungsprinzip - FREE AIR -
Er konnte keinen grösserern als 25 cm nehmen, da die Kofferraumhöhe in dem Bereich zu flach ist.(Verdeckkasten)
Aber auch der Kleine Velocity " D R Ü C K T " gewaltig !!!
selbst im Cabrio.
Ich selber habe/hatte einen HELIX 25´er "in a Box"
der ist auch sehr gut.
Vorteil vom Velocity, er ist sehr günstig!
der JBL GTI 1200 gefällt mir klanglich nicht besonders gut, ich höre kein Techno
eher Jazz in allen Varianten. da ist er einfach zu unpräzise und zu BRACHIAL.
grüsse
Martin
SeeYah a nice Day...
newpixx!
Kaiser
Hi,habe mir vor kurzem für meinen E36 ,auch mit Skisack, einen Subwoofer der Marke "Kicker" gekauft.Kommt mit entsprechender Endstufe ,ab600Watt-besser mehr,absolut hammerhaft.Mit 1000Watt glaube ich wärst Du besser bedient.Einige Dämmarbeiten kommen dann auch auf Dich zu-sonst klappertt und vibriert Dein BMW ziemlich heftig.Ebenso solltest Du einen Kondesator zur Verbesserung der Strohmversorgung mit einplanen,bei lauter Musik mit starken Bässen schaltet sonst
die Endstufe Mangels Strohm ab.Und nicht an den Kabeln sparen....MfG. Phantomas
Kaiser
die Endstufe Mangels Strohm ab.Und nicht an den Kabeln sparen....MfG. Phantomas
Kaiser
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
So, ich habe den JBL GT3 12 in einem geschlossenem Gehäuse hinter meinen Skisack gebaut. Ja, er hat wenig Tiefbass *g* Er geht ja auch laut Daten erst bei 29Hz los. Jetzt bau ich noch die Syrincs SubControl2 ein, da ich unbedingt einen Subsonicfilter brauche und die richtige Flankensteilheit für meine Gehäuseform einstellen muss. Derzeit arbeitet er viel und gibt nichts von sich :-( Jep, weil er alles unter 30Hz auch abbekommt und das der Sub nicht gut verträgt.
Aber ich muss sagen vom Prinzip bin ich begeistert. Im Kofferraum selber bleibt kaum Druck und es KLAPPERT hinten nichts. Nichtmal das Schlossgestänge :-) Der Druck geht direkt in den Innenraum!!!
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Aber ich muss sagen vom Prinzip bin ich begeistert. Im Kofferraum selber bleibt kaum Druck und es KLAPPERT hinten nichts. Nichtmal das Schlossgestänge :-) Der Druck geht direkt in den Innenraum!!!
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Hi McClane,
also ersten ist mal zu sagen das die JBL Subs generell eigentlich Bassreflex Subs sind, deshalb hast du auch so wenig Tiefbass.
Da du Techno UND Hip Hop hörst ist eigentlich auch die Bassreflex die Beste lösung.
Bei einem Geschlossenen Gehäuse hast du einen Schnellen und Druckvollen Bass wobei die unteren Frequenzbereiche (Tiefbass) auf der strecke bleiben. Es gibt natürlich auch Chassis die durch ihre eigenschaft als Lautsprecher schon guten Bass Produzieren die also auch in einem Geschlossenen Gehäuse Tiefbass produzieren.
Was meinst du wohl warum in Discos und auch auf Konzerten die Subwofer immer Bassreflex sind oder halt Horngeladen, fällt aber bei dir im Auto flach da du zu wenig platz hast für ein Horn ;-)
und es stimmt schon, der JBL ist kein Klangwunder aber ich finde immer noch der beste kompromiss in sachen Preis leistung.
Und der JBL Gillt immer noch als einer der Lautesten und da kannst du die sachen von Emphaser und so in die Tonne drücken, den die klingen auch nicht besser und bauen auch nicht den Druck des JBL auf. Das ist natürlich nur meine Meinung aus Erfahrung.
Wenn der Preis natürlich keine Rolle spielt dann nimmst du am besten den Kicker SoloX S18X für 2000€
Mfg
Shorty
Alle meine Entchen...
also ersten ist mal zu sagen das die JBL Subs generell eigentlich Bassreflex Subs sind, deshalb hast du auch so wenig Tiefbass.
Da du Techno UND Hip Hop hörst ist eigentlich auch die Bassreflex die Beste lösung.
Bei einem Geschlossenen Gehäuse hast du einen Schnellen und Druckvollen Bass wobei die unteren Frequenzbereiche (Tiefbass) auf der strecke bleiben. Es gibt natürlich auch Chassis die durch ihre eigenschaft als Lautsprecher schon guten Bass Produzieren die also auch in einem Geschlossenen Gehäuse Tiefbass produzieren.
Was meinst du wohl warum in Discos und auch auf Konzerten die Subwofer immer Bassreflex sind oder halt Horngeladen, fällt aber bei dir im Auto flach da du zu wenig platz hast für ein Horn ;-)
und es stimmt schon, der JBL ist kein Klangwunder aber ich finde immer noch der beste kompromiss in sachen Preis leistung.
Und der JBL Gillt immer noch als einer der Lautesten und da kannst du die sachen von Emphaser und so in die Tonne drücken, den die klingen auch nicht besser und bauen auch nicht den Druck des JBL auf. Das ist natürlich nur meine Meinung aus Erfahrung.
Wenn der Preis natürlich keine Rolle spielt dann nimmst du am besten den Kicker SoloX S18X für 2000€
Mfg
Shorty
Alle meine Entchen...
nimm nen brahma 12. der drückt wie tier. habe ihn mal in einem e36 325i coupe verbaut. war sogar geschlossen und es hat mal richtig derb gedrückt im auto! der geht auch geschlossen noch tief genug für hiphop, kann aber auch noch schnell genug für techno. braucht auch nur ein 35l gehäuse geschlossen. leistung so um 700rms tun ihm gut. hat dual 2 ohm schwingspulen, also entweder 4 oder 1 ohm. liegt preislich bei 649,- euro!
andreas
www.sound-worx.com
Pioneer ODR
Genesis Big Six Channel
Kult Audio
Audio Art 200.2T
Eton 12-620/HEX
andreas
www.sound-worx.com
Pioneer ODR
Genesis Big Six Channel
Kult Audio
Audio Art 200.2T
Eton 12-620/HEX
Wie dicht muss ein geschlossenes Gehäuse sein? Wenn ich auf die Membran drücke, dann kommt ganz oben am Rand vom Sub Luft raus. Aber nicht da, wo der Sub aufliegt, denn die Auflagefläche ist komplett mit Silikon abgedichtet. Ist das dann eine Notbelüftung? Sonst dürfte sich der Sub ja nicht bewegen.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Zitat:
Es soll ein Bassreflexgehäuse rein.
Jetzt also doch?
Zitat:
ich habe nen 305 Kenwood drin, is günstig und drückt wie sau, auch als free air
Gude, seit wann hast du nen Freeair?
_______________
Wenn eine Schraube übrig bleibt, hast du was falsch gemacht
Zitat:Zitat:
Es soll ein Bassreflexgehäuse rein.
Jetzt also doch?
Der Beitrag ist 7 Monate alt ;-)
Ich hab jetzt den JBL GT3 in einem etwa 45l Gehäuse. Er ist nach unten bei 25Hz und nach oben bei 90H abgetrennt.
Jetzt macht der endlich gut Druck, muss nur besser eingestellt werden :-( Klingt noch nicht optimal.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Anzeige:
