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													Umbau auf 4,0V8 / 5,0V12
																								
																							Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 24.04.2007 um  12:19:55 aus dem Forum "5er BMW - E34" in dieses Forum verschoben.Hallo!
Ich bin heute zum ersten mal hier und habe direkt eine Frage zu einer etwas größeren Sache.
Ich fahre einen 525i 24V von 1991. Ich möchte ihn auf die Maschine vom 540 oder 750 umbauen. Hat jemand damit Erfahrungen?
Danke im Vorraus
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 24.04.2007  12:19:55
													 
												 
												
												
												
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									Hallo E34M50,
									
									schau mal hier 
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau auf 4,0V8 / 5,0V12"!
									Gruß
								
								
							 
							
						
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										herzlich willkommen, benutz mal die suche oder schau einfach auf 
www.e34.deich persohnlich kann dir nur abraten nen v12 in nen 5er, da wirst kein spass beim fahren haben!
												
										
								 
							
							
							
								die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
								
								
										Würde nen 4,0 V8 einbauen! Ist einfacher einzubauen, Leistungstechnisch mit dem V12 ebenbürtig, modernerer Motor und v.a. alles vom E34 verwendbar somit plug´n´play.
Hab ja nen 540i Touring und mein Kollege nen 750i E32, da geht mein 540er vom anzug her schon besser. Ab 200 gleich sich das ganze dann erst aus!
								
							 
							
							
							
								
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
									
									
										
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										Hi! Danke schon mal für eure Antworten. Das heißt also das ich mir z.B. nen 540i mit leichtem Heckschaden oder so kaufen kann und die Technik ohne extreme Probleme umbauen kann? Was muss ich ausser dem Antriebsstrang noch umbauen?
mfg
Christoph
								
							 
							
							
							
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										Du solltest die Bremsen auch der Mehrleistung anpassen.
mfg
								
							 
							
							
							
								
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
								
								
										Am besten Schlachtfahrzeug holen und alle relevanten Teile umbauen. Ist auf jeden Fall die kostengünstigste Variante für den Umbau, weil man dann gleich alles beisammen hat.
MfG Obi