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Hallo habe zuhause Felgen mit reifen rumliegen und möchte die montieren. 8 x 18 et 35 mit 225/40 r18 Dotz Nardo Chrom. Leider habe ich an meinem hinteren Rechten Radlauf die innenseite voller rost. Und da ich hinten bördeln wollte habe ich mal paar Auto lädeb abgeklappert und die meinten, das wenn man es bördeln bzw kante umlegen würde das es besser wäre das einen karoserie bauern machen zu lassen der dann neues blen anschweisst. meine frage nun . es würde doch günstiger kommen, die kante doch direkt abzuschleifen die verostet ist, da die ja wenn überhaupt eh nur umgeschlagen wird. und wenn die weggeschliffen ist braucht die auch nicht mehr umgeschlagne werden. und wenn da jetzt alles rausgeschliffen und neu angeschweisst wird wird das teuer. was sollte ich mache und beeiträchtigt das wenn ich das einfach weg mache die stabilität des radhauses vielleicht zu wenig ? Zu was würdet ihr mir raten ?

hi,

hatte sowas ähnliches letztes wochenende... hab alle 4 radläaufe gebördelt und gezogen, und beim letzten vorne links hats nur noch geknirscht und der lack is abgeblättert da die innenkante auch gerostet hat... werde jetzt das ganze zu meinem lackierer bringen und der soll mir sagen was zu tun is, ich denk dass es (da das bei mir nich sooo schlimm is) mit schleifen und neu lacken getan is, aber wenn der rost bei dir schon nach aussen kommt, dann musste mal den ganzen lack etc abnehmen und schauen ob du was einschweissen musst, sowas kann pro kotflügel schon mal 100-250 euro kosten...


gruß

war heute bei sonem karosseriewerkstatt und meinte zu mir 800 € inkl Lackieren für 1 nen kotflügel. wollte dem schon an die gurgel springen ....

keiner ne antwort ?

na dafür kannst dir neuen kotflügel holen, der hält jedenfalls länger als der lackierte