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3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum
Wie zufrieden seid ihr mit den Gurtreichern im E92
Da die E92-Gemeinde ja stetig wächst, würd ich mal fragen wie zufrieden ihr mit den Gurtreichern seid? Also Verarbeitung, Funktion, Zuverlässigkeit.
Ich find sie nämlich die eigentliche Schwachstelle beim QP, ziemlich billig verarbeitet, weil sehr wackelig.
Zur Sicherheit, wenn sie ausgefahren sind, können z.B. kleine Kinder ihre Finger im Loch einklemmen.
Der Gurt wird nicht jedesmal erfasst und des öfteren darf ich selbst nach hinten greifen.
Habt ihr ähnliche Erfahrungen?
Ich find sie nämlich die eigentliche Schwachstelle beim QP, ziemlich billig verarbeitet, weil sehr wackelig.
Zur Sicherheit, wenn sie ausgefahren sind, können z.B. kleine Kinder ihre Finger im Loch einklemmen.
Der Gurt wird nicht jedesmal erfasst und des öfteren darf ich selbst nach hinten greifen.
Habt ihr ähnliche Erfahrungen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E92Lover,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie zufrieden seid ihr mit den Gurtreichern im E92"!
Gruß
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Gruß
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Ich find die Dinger ganz praktisch.
Könnte an der Sitzeinstellung liegen, ob er den Gurt greifen kann oder nicht, da der Gurt nicht
immer an die optimale Stelle zurückgleitet. So wars bei mir jedenfalls, als ich kurzzeitig die Sitzposition minimal verändert hab. Etwas wackelig find ich die Dinger auch,
aber bis jetzt find ichs einfach klasse.
Könnte an der Sitzeinstellung liegen, ob er den Gurt greifen kann oder nicht, da der Gurt nicht
immer an die optimale Stelle zurückgleitet. So wars bei mir jedenfalls, als ich kurzzeitig die Sitzposition minimal verändert hab. Etwas wackelig find ich die Dinger auch,
aber bis jetzt find ichs einfach klasse.
Gmäeß eneir Sutide eneir elgnihcesn Uvinisterät, ist es nchit witihcg in wlecehr Rneflogheie die Bstachuebn in eneim Wrot snid, das ezniige was wcthiig ist, ist daß der estre und der leztte Bstabchue an der ritihcegn Pstoiion snid.
Zitat:
Könnte an der Sitzeinstellung liegen,
als ich beim freundlichen mal probegesesen hab ist mir das auch direkt aufgefallen!
ich finde bei dem preis sollte man doch wenigstens erwartrn können, das wenigsten der anschnallgurt richtig gereicht wird, egal in welcher sitzstellung!
ansonsten ein perfekter wagen!!
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Glaube es liegt daran, daß die meisten Autohersteller auch heute noch von einer Körpergröße von ca. 175cm ausgehen- da passt alles. Für mich ein Vorteil, aber viele mit 190cm tun sich selbst bei BMW heute noch schwer
in der richtigen Position sitzen zu können.
in der richtigen Position sitzen zu können.
Gmäeß eneir Sutide eneir elgnihcesn Uvinisterät, ist es nchit witihcg in wlecehr Rneflogheie die Bstachuebn in eneim Wrot snid, das ezniige was wcthiig ist, ist daß der estre und der leztte Bstabchue an der ritihcegn Pstoiion snid.
da haste recht! bin selber 186 und habe schon immer in den 3er meine problems gehabt (vorallem die e30 oje oje) der neue ging vom platz her echt! aber ich denke das mit dem gurt hat nix mit der grösse zu tun, sondern ich denke das ist eine fehl konstruktion, die veressert werden muss!
es gibt ja auch kleine leute die im auto liegen als wären sie auf ner liegematte!
es gibt ja auch kleine leute die im auto liegen als wären sie auf ner liegematte!
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
Also ich werd bald wieder zum Händler fahren, die Teile bleiben bei jeder 10. Fahrt vorn stehen und fahren nach Anschnallen nicht zurück.
Zitat:Zitat:
Könnte an der Sitzeinstellung liegen,
als ich beim freundlichen mal probegesesen hab ist mir das auch direkt aufgefallen!
ich finde bei dem preis sollte man doch wenigstens erwartrn können, das wenigsten der anschnallgurt richtig gereicht wird, egal in welcher sitzstellung!
ansonsten ein perfekter wagen!!(Zitat von: bo 88)
Warum sollte man das bei dem Preis erwarten können? Die Konkurrenz bietet bei vergleichbaren Autos dieses Feature erst gar nicht an und ist dennoch teurer im Vergleich.
Der Gurtreicher ist tatsächlich nicht perfekt. Ich finde es aber besser als wäre er gar nicht erst vorhanden wie bei den Vorgängermodellen.
Interessant, dass ein zusätzliches Feature, welches ohne Aufpreis geliefert wird, ein schlechteres Wertempfinden gegenüber dem gekauften Produkt erzeugt als wäre dies von vornherein gar nicht erst vorhanden.
Also ich habe bisher (KM-Stand 12000) kein Problem mit den Dingern - ist halt ein netter Gimmick, den eigentlich kein Mensch braucht ;) Ich bin auch beim E46 QP problemlos an die Gurte gekommen.
Grüßle
Jay325 ci
Grüßle
Jay325 ci
Ich hasse es, wenn unsere deutsche Sprache immer mehr zum "Denglisch" verkommt
Zitat:
Interessant, dass ein zusätzliches Feature, welches ohne Aufpreis geliefert wird, ein schlechteres Wertempfinden gegenüber dem gekauften Produkt erzeugt als wäre dies von vornherein gar nicht erst vorhanden.(Zitat von: Lord Cyber)
Was genau findest ist daran so komisch?
Entweder man macht was ordentlich oder man lässt es gleich ganz bleiben... nur BMW will ja sowohl beim Schnickschnack als auch bei der Qualität ganz vorne mitspielen, d.h. den Schnickschnack, den sie einbauen, müssen sie gefälligst auch in ordentlicher Qualität einbauen.
Hi,
bei mir funktioniert das Ding bisher super!
Beim 1-er Coupe hat BMW erst gar keine eingebaut.Wäre inzwischen schon fast ein K.O.
Kriterium, QP ohne diese Spielerei.
Ein Kumpel von mir bedankt sich nach dem einsteigen immer artig. ;-)
bei mir funktioniert das Ding bisher super!
Beim 1-er Coupe hat BMW erst gar keine eingebaut.Wäre inzwischen schon fast ein K.O.
Kriterium, QP ohne diese Spielerei.
Ein Kumpel von mir bedankt sich nach dem einsteigen immer artig. ;-)
Gmäeß eneir Sutide eneir elgnihcesn Uvinisterät, ist es nchit witihcg in wlecehr Rneflogheie die Bstachuebn in eneim Wrot snid, das ezniige was wcthiig ist, ist daß der estre und der leztte Bstabchue an der ritihcegn Pstoiion snid.
Zitat:Zitat:
Interessant, dass ein zusätzliches Feature, welches ohne Aufpreis geliefert wird, ein schlechteres Wertempfinden gegenüber dem gekauften Produkt erzeugt als wäre dies von vornherein gar nicht erst vorhanden.(Zitat von: Lord Cyber)
Was genau findest ist daran so komisch?
Entweder man macht was ordentlich oder man lässt es gleich ganz bleiben... nur BMW will ja sowohl beim Schnickschnack als auch bei der Qualität ganz vorne mitspielen, d.h. den Schnickschnack, den sie einbauen, müssen sie gefälligst auch in ordentlicher Qualität einbauen.(Zitat von: TheTrumpeter)
Komisch, weil ich diese Funktion lieber mit leichten Unvollkommenheiten dazunehme als diese gar nicht zu haben - zumal es kostenlos ist.
leute wir haben echt ein luxus-problem! :D
aaaalsoo mal ganz vornweg ich bin bis jetzt ca 3500 km gefahren und ca 500 eingestiegen naja sagen wir 650x und ich glaube wenn man sich immer nett bedankt (ich spreche aus erfahrung) dann sind die gurtbringer auch nett zu einem und funzen artig!
nee mal ohne spass ich hatte echt noch nie ein problem damit wobei das mit den kinderhänden wirklich ein problem darstellt-allerdings nicht für mich! denn a habe ich keine respektive transportiere ich mit meinem baby welche und b sitzt bei mir generell keiner hinten! über die verarbeitung lässt sich sicherlich streiten aber da gibt es andere aspekte im fahrzeug die ich wesentlich trauriger finde zb das spaltmass vom alu zur plaste neben der handbremse. sieht aus wie polo!!!!
noch was anderes ich wills ncih unbedingt ändern aber, ich bin der meinung das die dinger viel zu lange brauchen bis sie endlich mal ausgefahren sind. ich weiß, wenn die tür zu ist kommt er binnen 3 sekunden nach vorne aber wenn ich es wirklich eilig habe steckt der gurt meist schon im slot und der gurtbringer fährt auf halbem wege wieder zurück. aber alle beifahrer sind immer sehr erstaunt :D
ICH FIND DIE DINGER AN SICH GEIL!
LGmatze
aaaalsoo mal ganz vornweg ich bin bis jetzt ca 3500 km gefahren und ca 500 eingestiegen naja sagen wir 650x und ich glaube wenn man sich immer nett bedankt (ich spreche aus erfahrung) dann sind die gurtbringer auch nett zu einem und funzen artig!
nee mal ohne spass ich hatte echt noch nie ein problem damit wobei das mit den kinderhänden wirklich ein problem darstellt-allerdings nicht für mich! denn a habe ich keine respektive transportiere ich mit meinem baby welche und b sitzt bei mir generell keiner hinten! über die verarbeitung lässt sich sicherlich streiten aber da gibt es andere aspekte im fahrzeug die ich wesentlich trauriger finde zb das spaltmass vom alu zur plaste neben der handbremse. sieht aus wie polo!!!!
noch was anderes ich wills ncih unbedingt ändern aber, ich bin der meinung das die dinger viel zu lange brauchen bis sie endlich mal ausgefahren sind. ich weiß, wenn die tür zu ist kommt er binnen 3 sekunden nach vorne aber wenn ich es wirklich eilig habe steckt der gurt meist schon im slot und der gurtbringer fährt auf halbem wege wieder zurück. aber alle beifahrer sind immer sehr erstaunt :D
ICH FIND DIE DINGER AN SICH GEIL!
LGmatze
MashCars - Dein Tuning Automarkt im Netz.
@ mashroyal:
Kann dir nur zustimmen. Darüber ob man es braucht oder nicht lässt sich streiten.
Darüber ob man n E92 braucht lässt sich auch streiten. Fest steht: GEIL ist es auf jeden Fall ;-)
Kann dir nur zustimmen. Darüber ob man es braucht oder nicht lässt sich streiten.
Darüber ob man n E92 braucht lässt sich auch streiten. Fest steht: GEIL ist es auf jeden Fall ;-)
Ich finde es SEHR GUT dass die Gurtbringer flexibel (hier fälschlicherweise als "wackelig" bezeichnet) sind....denn wären sie härter ausgelegt, könnten sie leicht abbrechen wenn man mal grob nach hinten greift um sich seinen Gurt zu krallen. BMW hat sich dabei schon was gedacht ;)
Bearbeitet von - derbmwfahrer am 09.01.2008 13:56:53
Bearbeitet von - derbmwfahrer am 09.01.2008 13:56:53
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
sit denk ick mal och, das sich da irgendeiner was dabei gedacht hat und cih glaub au ncih das bmw in ihr vorzeige qp billig oder gar unüberlegtes zeugs einabaun!
LGmatze
LGmatze
MashCars - Dein Tuning Automarkt im Netz.
..da hat sogar Mercedes vor 15 Jahren bessere Gurtbringer gehabt!!
Ich bin 1,90 Meter groß und sitze ziemlich weit hinten. Der Anschnallgurt rutscht zwar nicht oft ab, aber hin und wieder schon. Muß dann trotz Sitzposition weit nach hinten greifen. Hätte man einfach eine geschlossene Führung genommen, in der sich der Gurt befindet, so könnte er nicht abrutschen. Das wäre simpel und mit keinen höheren Herstellungskosten verbunden.
Es gibt irgendwie immer Dinge, die man besser machen könnte, auch die Getränkehalter stören mich, Sie müßten tiefer sein. Fährt man mit einer offenen, dazu noch langen Flasche zügig um die Kurve, kippt Sie einfach raus, bzw. um..Schwwwwwuuupppppppppsssssss. Ich bemängel dass schon seit Jahren, aber auf mich hört ja keiner.. ;-)
Ich bin 1,90 Meter groß und sitze ziemlich weit hinten. Der Anschnallgurt rutscht zwar nicht oft ab, aber hin und wieder schon. Muß dann trotz Sitzposition weit nach hinten greifen. Hätte man einfach eine geschlossene Führung genommen, in der sich der Gurt befindet, so könnte er nicht abrutschen. Das wäre simpel und mit keinen höheren Herstellungskosten verbunden.
Es gibt irgendwie immer Dinge, die man besser machen könnte, auch die Getränkehalter stören mich, Sie müßten tiefer sein. Fährt man mit einer offenen, dazu noch langen Flasche zügig um die Kurve, kippt Sie einfach raus, bzw. um..Schwwwwwuuupppppppppsssssss. Ich bemängel dass schon seit Jahren, aber auf mich hört ja keiner.. ;-)
Ja das Problem mit den Getränkehaltern hab ich auch des öfteren, zumal der Halter für den Fahrer völlig fehlplatziert ist, da er in die Mittelkonsole gehört. So wie es im E70 gelöst ist, gefällts mir noch am besten
Cupholder heißt das Teil...ergo für Tassen und nicht für Flaschen! ;)
Zitat:
..da hat sogar Mercedes vor 15 Jahren bessere Gurtbringer gehabt!!
Ich bin 1,90 Meter groß und sitze ziemlich weit hinten. Der Anschnallgurt rutscht zwar nicht oft ab, aber hin und wieder schon. Muß dann trotz Sitzposition weit nach hinten greifen. Hätte man einfach eine geschlossene Führung genommen, in der sich der Gurt befindet, so könnte er nicht abrutschen. Das wäre simpel und mit keinen höheren Herstellungskosten verbunden.
Es gibt irgendwie immer Dinge, die man besser machen könnte, auch die Getränkehalter stören mich, Sie müßten tiefer sein. Fährt man mit einer offenen, dazu noch langen Flasche zügig um die Kurve, kippt Sie einfach raus, bzw. um..Schwwwwwuuupppppppppsssssss. Ich bemängel dass schon seit Jahren, aber auf mich hört ja keiner.. ;-)(Zitat von: INTER NOS)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
..hast ja Recht! Aber nein, da tut sich die nächste Sache auf die mich an BMW stört.
Können die das Teil nicht einfach Tassenhalter nennen.
Vorsicht, nicht außschließlich der Genuß von Alkohol kann in konzentrierten Mengen zum Verlust der Muttersprache führen, nein, auch der gesteigerte Genuß eines BMWs. hehehehe....
Können die das Teil nicht einfach Tassenhalter nennen.
Vorsicht, nicht außschließlich der Genuß von Alkohol kann in konzentrierten Mengen zum Verlust der Muttersprache führen, nein, auch der gesteigerte Genuß eines BMWs. hehehehe....
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