Servus,
ich komme grade von einer 200km AB Fahrt zurück... zwischendurch bin ich mal 5-10min Vollgas gefahren, davor und danach (noch 40km) immer so 100-130km/h.
Hab ihn auch etwas nachlaufen lassen - und dabei vor Schreck festgestellt, dass es vorne schon wieder heult!
Das wäre dann schon der 2. Turbo (erster bei 70tkm). Kann das denn sein?!
Also 10min (fast-)Vollgas sollten die Motoren doch wohl abkönnen ohne dass gleich der Turbo hinüber geht?
Ich könnte ********* vor Ärger!!
mfg Nico
Bearbeitet von - Feinstaubproduzent am 13.04.2007 20:37:12
ich komme grade von einer 200km AB Fahrt zurück... zwischendurch bin ich mal 5-10min Vollgas gefahren, davor und danach (noch 40km) immer so 100-130km/h.
Hab ihn auch etwas nachlaufen lassen - und dabei vor Schreck festgestellt, dass es vorne schon wieder heult!
Das wäre dann schon der 2. Turbo (erster bei 70tkm). Kann das denn sein?!
Also 10min (fast-)Vollgas sollten die Motoren doch wohl abkönnen ohne dass gleich der Turbo hinüber geht?
Ich könnte ********* vor Ärger!!
mfg Nico
Bearbeitet von - Feinstaubproduzent am 13.04.2007 20:37:12
E61
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Feinstaubproduzent,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "2. Turbo bei 130.000 km hin?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "2. Turbo bei 130.000 km hin?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi
Also irgendwo muß man dich ja schon bedauern.Ich denke der erste Lader war pech.
Aber der Zweite bei der Laufleistung auf jeden Fall KULANZ!
Gruß Monti
Also irgendwo muß man dich ja schon bedauern.Ich denke der erste Lader war pech.
Aber der Zweite bei der Laufleistung auf jeden Fall KULANZ!
Gruß Monti
Hmhm ich glaube nicht dass BMW den nochmal auf Kulanz ersetzt, oder?
Lieber morgen erstmal feststellen (lassen) was da wirklich so pfeifft.
Laut Tacho gings hoch bis knapp 225km/h - und da soll der Turbo he sein? Naja, noch jemand ne Meinung?
mfg Nico
Lieber morgen erstmal feststellen (lassen) was da wirklich so pfeifft.
Laut Tacho gings hoch bis knapp 225km/h - und da soll der Turbo he sein? Naja, noch jemand ne Meinung?
mfg Nico
E61
Hallo,
wenn ich das lese, dann mag ich kein Gas mehr geben. Und ich habe auch noch OBD Tuning. Glaube wechsel mal wieder zur Org. Software.
Gruß
Jürgen
wenn ich das lese, dann mag ich kein Gas mehr geben. Und ich habe auch noch OBD Tuning. Glaube wechsel mal wieder zur Org. Software.
Gruß
Jürgen
was hat er denn genau gemacht...
das du sagst das der Turboschaden hast ?
das du sagst das der Turboschaden hast ?
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Ich weiß nicht, mir kommt das Pfeiffen wie ein Lagerschaden des Turbo vor. War damals nämlich auch so. Ölstand stimmt usw. - das Fahrzeug ist komplett Checkheftgepflegt, ich verstehs einfach nicht...
war grade nochmal unten, bin der Meinung es könnte auch die Lima sein (aber die Ladekontrollleuchte ist aus) - der :) morgen wirds wohl wissen, ansonsten komme ich ja noch nach Schwetzingen und lass mal die richtigen Profis drüber schauen ;-)
Wie gehabt, Leistung war da...
mfg Nico
war grade nochmal unten, bin der Meinung es könnte auch die Lima sein (aber die Ladekontrollleuchte ist aus) - der :) morgen wirds wohl wissen, ansonsten komme ich ja noch nach Schwetzingen und lass mal die richtigen Profis drüber schauen ;-)
Wie gehabt, Leistung war da...
mfg Nico
E61
nach meiner meinung hast du kein Turboschaden,wenn du ein turboschade hättest,dann währst du nicht schneller als 80km/h fahren können ....
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Ja, der Turbo pfeifft ja auch nur. Das war letztes mal ähnlich, nur so laut hatte ich es nicht in Erinnerung.
Der Turbo funktionierte demnach damals noch, aber das Lager war beschädigt - und eruierte dieses nervige Pfeiffen. Es hat damals (wie heute) auch nicht geraucht, kein Scheppern oder Ähnliches stattgefunden. Es ging meinem Vater auf die Nerven - deswegen lies er es reparieren. Der Turbo hätte wohl noch eine ganze Weile gehalten... bis sich das Lager zerlegt hätte. Krachbums ;-)
Es wurden deswegen auch keine Schläuche o.ä. erneuert/gesäubert - Kostenpunkt waren ca. 1000€ inkl. Einbau usw. Der Turbo ging zu 100% auf Kulanz, wir haben nur die AS bezahlt.
Aber nach 60tkm schon wieder ein neuer Turbo - das finde ich dann doch etwas unverschämt... also mal schaun was der :) sagt...
mfg Nico
Der Turbo funktionierte demnach damals noch, aber das Lager war beschädigt - und eruierte dieses nervige Pfeiffen. Es hat damals (wie heute) auch nicht geraucht, kein Scheppern oder Ähnliches stattgefunden. Es ging meinem Vater auf die Nerven - deswegen lies er es reparieren. Der Turbo hätte wohl noch eine ganze Weile gehalten... bis sich das Lager zerlegt hätte. Krachbums ;-)
Es wurden deswegen auch keine Schläuche o.ä. erneuert/gesäubert - Kostenpunkt waren ca. 1000€ inkl. Einbau usw. Der Turbo ging zu 100% auf Kulanz, wir haben nur die AS bezahlt.
Aber nach 60tkm schon wieder ein neuer Turbo - das finde ich dann doch etwas unverschämt... also mal schaun was der :) sagt...
mfg Nico
E61
ich finde das pfeifen ist ganz normal,macht meiner auch...
aber lass mal den freundlichen nachschauen,der kann dir mehr sagen...
aber lass mal den freundlichen nachschauen,der kann dir mehr sagen...
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Naja, davor hat er nicht gepfiffen... und es ist ziemlich laut, man hört es stärker als den Motor wenn man kurz Gas gibt und ihn dann runterdrehen lässt...
ich geh mal zzZZz morgen wissen wir mehr...
mfg Nico
ich geh mal zzZZz morgen wissen wir mehr...
mfg Nico
E61
Genau wie bei mir und nicht anders....
Fährst du noch damit ?
hat sich was geändert,pfeift der immer noch so laut .....?
Fährst du noch damit ?
hat sich was geändert,pfeift der immer noch so laut .....?
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Ja, war ja gestern in Schwetzingen beim Saison-Opening damit. Lief egtl. wie immer...
Hab trotzdem ein ungutes Gefühl dabei so weiter zu fahren...
mfg Nico
Hab trotzdem ein ungutes Gefühl dabei so weiter zu fahren...
mfg Nico
E61
So nochmal ein Update:
Obwohl ich ja egtl. den Turbo bei STK überholen lassen wollte (hätte mich ab 300€ gekostet) war ich vor 1,5 Wochen nochmal bei meinem :) wegen Kulanz.
Heute erreicht mich an ein Anruf und ich konnts erst gar nicht glauben:
BMW übernimmt die Kosten für einen neuen Turbolader und sogar die Einbaukosten. Ich schätze mal der Grund ist dass der Turbo erst 54tkm alt ist...
Lediglich Kleinteile im Wert von 100-150€ müssen wir selber zahlen.
Na das nenn ich mal eine positive Überraschung!
mfg
Obwohl ich ja egtl. den Turbo bei STK überholen lassen wollte (hätte mich ab 300€ gekostet) war ich vor 1,5 Wochen nochmal bei meinem :) wegen Kulanz.
Heute erreicht mich an ein Anruf und ich konnts erst gar nicht glauben:
BMW übernimmt die Kosten für einen neuen Turbolader und sogar die Einbaukosten. Ich schätze mal der Grund ist dass der Turbo erst 54tkm alt ist...
Lediglich Kleinteile im Wert von 100-150€ müssen wir selber zahlen.
Na das nenn ich mal eine positive Überraschung!
mfg
E61
Das sie es übernehmen ist gut für dich, das er aber nach 54.000km wieder abgeka*** hat ist nicht so geilo...
Hoffe das er diesmal länger hält, für dich ;)
PS: Ich bin 115.000km mit erstem Turbo Dieselfahrer *gg*
Hoffe das er diesmal länger hält, für dich ;)
PS: Ich bin 115.000km mit erstem Turbo Dieselfahrer *gg*
is the best game you can name,
and the best game you can name
is the good old hockey game.
jo das hoffe ich auch... sehr sogar. In der Stadt werd ich ab jetzt nunoch Saugbenziner fahren (Mini Cooper ^^) - ist eh praktischer im Parkhaus ;-)
mfg
mfg
E61
Anzeige:
