Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 10.04.2007 um 23:02:45 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hi @ all!
Habe mir vor kurzem das Universal Blinermodul von Conrad zugelegt, und habe nun Probleme mit dem Einbau. Ich habe den Kabelstrang unter den Handschufach freigelegt und stehe nun vor dem Problem, welches der 1000 Kabel ich nehmen muss???
Kann mir ürgendjemand Rat geben?
Wäre sehr dankbar über eine Antwort!!
Bitte auf das richtige Forum achten, danke
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 10.04.2007 23:03:16
Hi @ all!
Habe mir vor kurzem das Universal Blinermodul von Conrad zugelegt, und habe nun Probleme mit dem Einbau. Ich habe den Kabelstrang unter den Handschufach freigelegt und stehe nun vor dem Problem, welches der 1000 Kabel ich nehmen muss???
Kann mir ürgendjemand Rat geben?
Wäre sehr dankbar über eine Antwort!!
Bitte auf das richtige Forum achten, danke
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 10.04.2007 23:03:16
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo little_pbusch,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Blinkeransteuerung von Conrad"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Blinkeransteuerung von Conrad"!
Gruß
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Zitat:
Kann mir ürgendjemand Rat geben?(Zitat von: little_pbusch)
Ja! Hier findest deine Antwort
Link
Tipp da mal "Conrad" oder "Blinkeransteuerung" ein.
Bearbeitet von - lattebmw am 04.04.2007 09:26:50
oder anschlussbelegung.
mfg
chris
chris
Ok, ürgendwie konnte ich trotz Stundenlangem Suchen nichts finden... :-(
Wo sitzt eigentlich das ZV-Relais genau?
Kann es nicht lokalisiersen.
Wo sitzt eigentlich das ZV-Relais genau?
Kann es nicht lokalisiersen.
Ja nun sei nicht so faul, gibt genug Threads.
Aber will mal nicht so sein: Link
Aber will mal nicht so sein: Link
man gibt oben in der erweitereten suche "anschlussbelegung" ein.
dann sieht man wie das zeug aussieht und wo es verbaut ist.
angeschlossen wird das blinkermodul wie eine ffb. und das ist dort beschrieben. wo jedes kabel angeklemmt wird.
dann sieht man wie das zeug aussieht und wo es verbaut ist.
angeschlossen wird das blinkermodul wie eine ffb. und das ist dort beschrieben. wo jedes kabel angeklemmt wird.
mfg
chris
chris
Die bisherigen Tipps waren sehr hilfreich! Besten Dank!
Aber die vorhandenen Threads sind meist für den E36! Ich fahre einen E46 compact "316ti"
und die Farben der Kabel sowie die Pin`s stimmen mit den anderen Modellen die ich auffinden konnte nicht überein.
Hättet ihr Erfahrung mit dem E46 compact?
Aber die vorhandenen Threads sind meist für den E36! Ich fahre einen E46 compact "316ti"
und die Farben der Kabel sowie die Pin`s stimmen mit den anderen Modellen die ich auffinden konnte nicht überein.
Hättet ihr Erfahrung mit dem E46 compact?
Zitat:
Ich fahre einen E46 compact "316ti"(Zitat von: little_pbusch)
Ja und was machst dann im E36 Forum???
Zitat:Zitat:
Ich fahre einen E46 compact "316ti"(Zitat von: little_pbusch)
Ja und was machst dann im E36 Forum???(Zitat von: LatteBMW)
richtig.
desweiteren kann man beim e46 die blinker per sw freischalten lassen. einfach dwa simulieren.
mfg
chris
chris
ansonsten interessant, die blinker werden alle einzeln angesteuert, und brauchen sperrdioden. Am besten den kabelstrang ausmessen, geht ganz schnell.
dwa simulieren, wäre schon nicht schlech! War heut mal bei meiner BMW-Werkstatt und habe mich da beraten lassen. Da ich keine Alarmanlage habe werden die Blinker lediglich beim Schließen 1x aufleuchten. Jedoch nicht beim öffen des Fahrzeugs. Deswegen würde ich es schon vorziehn das Blinkermodul einzubauen. Ich habe jetzt auch schon fast alle Kabel geortet. Mir fehlen nur noch die Blinkerkabel! Warum bräuchte ich Dioden?
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