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Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 03.04.2007 um 21:00:56 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
abend zusammen,
hab mir heut meine neue felge bestellt.ziemlich glück gehabt..sind erst wieder ende mai lieferbar..hab den letzten satz von ats bekommen...
is ne 8x17'' ET 35 Felge von ATS TAURUS mit Edelstahlbett
frage ist jetzt welche reifen zieh ich drauf...
was haltet ihr den von den Falken ZIEX ZE 512 RF
der reifen hat n richtig geiles muster ....
meine reifen werde 215 40 R17...
will halt einen der breit rüber kommt und vom querschnitt niedrig aussieht...
danke für eure tipps
Bearbeitet von - fullmode am 03.04.2007 20:35:03
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 03.04.2007 21:00:56
abend zusammen,
hab mir heut meine neue felge bestellt.ziemlich glück gehabt..sind erst wieder ende mai lieferbar..hab den letzten satz von ats bekommen...
is ne 8x17'' ET 35 Felge von ATS TAURUS mit Edelstahlbett
frage ist jetzt welche reifen zieh ich drauf...
was haltet ihr den von den Falken ZIEX ZE 512 RF
der reifen hat n richtig geiles muster ....
meine reifen werde 215 40 R17...
will halt einen der breit rüber kommt und vom querschnitt niedrig aussieht...
danke für eure tipps
Bearbeitet von - fullmode am 03.04.2007 20:35:03
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 03.04.2007 21:00:56
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo fullmode,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "neue felge ! welcher reifen ! falken ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "neue felge ! welcher reifen ! falken ?"!
Gruß
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hi 40er querschnitt is ja schon mAL NICHT SCHLECHT UND REIFEN DIE BREIT RÜBERKOMMEN KANNST SO ZIEHMLICH jeden mit v profil wie z.b den dunlop sp 9000
Gruß
Gruß
Man sieht sich immer zwei mal im Leben! ;-)
hey
die dunlop kann ich dir auch empfehlen.
mfg
die dunlop kann ich dir auch empfehlen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
einzigstes problem bei der sache ist, dass dunlop den sp 9000 in der größe 215/40 zr17 nich mehr herstellt!! war bei mir leider so! hab mir felgen geholt in 8,5x17 und 10x17 und wollte vorne eben die besagten und hinten 245/35zr17 haben! hinten kein problem, vorne sind jetz die sport maxx drauf...
wie es bei den normalen r17 ist, weiß ich aber nich... als zr gibts den aber nich mehr
wie es bei den normalen r17 ist, weiß ich aber nich... als zr gibts den aber nich mehr
der Falken FK 452 sieht dem Dunlop SP 9000 doch auch zum verwechseln ähnlich.
keine ahnung, ob es den in der größe gibt, wäre ja vielleicht eine alternative.
keine ahnung, ob es den in der größe gibt, wäre ja vielleicht eine alternative.
Nu mal los....
den 452er hast doch die tage auf meinem gesehn, gut, ich hab nen 45er schnitt drauf, und die felgengröße hab ich auch mit selber ET, der 452 zieht sich abba net so auch net wenns n 40er schnitt is, der is flankenverstärkt, der 9000er dunlop zieht sich da schon eher breit.
Mahlzeit,
Schau mal HIER.
Im ADAC Test von den getesten Reifen am schlechtesten abgeschnitten. Das macht ein schönes Muster auch nimmer wett :-)
Zitat:
was haltet ihr den von den Falken ZIEX ZE 512 RF
Schau mal HIER.
Im ADAC Test von den getesten Reifen am schlechtesten abgeschnitten. Das macht ein schönes Muster auch nimmer wett :-)
Baader Meinhof Wagen
Stimmt, den Test hab ich auch gelesen, hat ja mehr als bescheiden abgeschlossen der Pneu, aber wie gesagt der 452is ein absoluter Topreifen!
freund von mir will mir nen fulda verkaufen...der schaut irgendwie extrem scheiße aus...keine ahnung...was sagt ihr zu dem fulda 215/40 R17 XL 87Y Fulda Carat Exelero
bekomm ihn für unter 100€ oder genau 100€...soll angeblich breit rüberkommen...wichtiger ist mir aber das der querschnitt klein aussieht
danke...bin echt ratlos..bei den reifen
Bearbeitet von - fullmode am 04.04.2007 13:26:32
bekomm ihn für unter 100€ oder genau 100€...soll angeblich breit rüberkommen...wichtiger ist mir aber das der querschnitt klein aussieht
danke...bin echt ratlos..bei den reifen
Bearbeitet von - fullmode am 04.04.2007 13:26:32
der exxellero isn absoluter Highspeedreifen, wie der Name "exxelero" schon sagt, ableitung von accelerate - beschleunigen, mit dem wurden die highspeed Rekorde gefahren mit dem Maybach exxelero.
Ich find der sieht bescheiden aus, und ziehen wird der sich auch net sonderlich... schau dir dochma die Story´s durch ob da net n 40er reifen dabei is der dir gefällt.
Ich find der sieht bescheiden aus, und ziehen wird der sich auch net sonderlich... schau dir dochma die Story´s durch ob da net n 40er reifen dabei is der dir gefällt.
Hallo also hol dir auf gar keinen Fall Falken fährt nen Kollege von mir echt scheiß Laufgeräusche und die Haftung naja. Die 4 führenden Reifenhersteller momentan sind
Bridgestone, Pirelli, Michelin und Continental.
Ich persönlich habe mich letztes Jahr für die
Pirelli Pzero Nero entscheiden hinten 225/45/r17 und vorne 215/45/r17 und muss echt sagen bin super zufrieden.
Das Auto klebt auf de Strasse wie sau. Perfekt mit dem H&R Fahrwerk du kannst machen was du willst es bricht hinten einfach nich aus :)
Denke das man gerade beim Reifen nicht unbedingt aufs Profil achten sollte wie das aussieht sondern wie die reifen in diversen Tests abschneiden.
Noch einen schönen erholsamen Ostermontag
MFG Couepeforlife
Bridgestone, Pirelli, Michelin und Continental.
Ich persönlich habe mich letztes Jahr für die
Pirelli Pzero Nero entscheiden hinten 225/45/r17 und vorne 215/45/r17 und muss echt sagen bin super zufrieden.
Das Auto klebt auf de Strasse wie sau. Perfekt mit dem H&R Fahrwerk du kannst machen was du willst es bricht hinten einfach nich aus :)
Denke das man gerade beim Reifen nicht unbedingt aufs Profil achten sollte wie das aussieht sondern wie die reifen in diversen Tests abschneiden.
Noch einen schönen erholsamen Ostermontag
MFG Couepeforlife
kann ich eigentlich ne mischbereifung nehmen ? also 225er hinten und 215er vorne..wie schauts dann mit dem tacho aus ???
Lasst einfach die Finger von den Billigreifen! Schaut in die Testergebnisse und sucht Euch einen der bestplatzierten Schlappen raus. Der kostet evtl. ein paar Taler mehr aber Ihr habt auch länger Spass dran und ein heiles Auto ( Bremsweg, nass & trockenhandling usw).Markenreifen mit guten Werten haben eben auch hohe Entwicklungskosten.
schau doch ma in dein felgengutachten da wird mit sicherheit drinstehn vorne 215/45 und hinten 235/40... aber vorne nen 15er und hinten 25er wird glaub ich nix.
Wie oben geschrieben habe ich drauf vorne hinten
schau doch einfach ma ins Gutachten deiner Felgen rein, da stehn doch die Reifenfreigaben drin...
Zitat:
Hallo also hol dir auf gar keinen Fall Falken fährt nen Kollege von mir echt scheiß Laufgeräusche und die Haftung naja.
das ist doch absoluter bullshit!!
fahre selber falken und kann den mit ruhigem gewissen weiter empfehlen!
falken steht mit den anderen genanten herstellern auf der selben ebene........
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
richtig... ich hab se ja auch drauf, und die kleben wie sch..ße am Schuh...
Im Internet haben die Falken bei den Reifentests auch gut abgeschlossen.... Besser als manch andere.
Nur mal als Beispiel! Von wegen auf der selben ebene ;) nicht empfehlenswert
Auszug aus Stiftung-Warentest: Bridgestone und Continental vorn
Der schlechteste Breitreifen im Test kommt von Falken. Der Ziex ZE-512 bringt den Opel Astra auf der Regenbahn viel zu spät zum Stehen. Testurteil: mangelhaft. Testsieger sind dagegen die 205er-Breitreifen von Bridgestone und Continental. Der Bridgestone Turanza ER300 und der Continental PremiumContact 2 fahren auf trockener Fahrbahn fast schon perfekt. Fahreigenschaften: gut mit Tendenz zum sehr gut. Auch auf nasser Fahrbahn sind diese Breitreifen rundum gut. Der Preis: 112 Euro für einen Turanza, 117 Euro für einen PremiumContact 2.
Soviel zum Thema!!! Nur weil man ein schlechtes Produkt fährt muss man dieses nicht verteidigen. Möchte mal wissen wo die gut abgeschnitten haben sollen vielleicht bei Reifentest.com da wo die User denn Reifen bewerten vielleicht. Denke jedoch das man auf unabhängige Test von Profis mehr geben kann ;)
In diesem sinne. CYA
Bearbeitet von - coupeforlife am 10.04.2007 10:42:41
Auszug aus Stiftung-Warentest: Bridgestone und Continental vorn
Der schlechteste Breitreifen im Test kommt von Falken. Der Ziex ZE-512 bringt den Opel Astra auf der Regenbahn viel zu spät zum Stehen. Testurteil: mangelhaft. Testsieger sind dagegen die 205er-Breitreifen von Bridgestone und Continental. Der Bridgestone Turanza ER300 und der Continental PremiumContact 2 fahren auf trockener Fahrbahn fast schon perfekt. Fahreigenschaften: gut mit Tendenz zum sehr gut. Auch auf nasser Fahrbahn sind diese Breitreifen rundum gut. Der Preis: 112 Euro für einen Turanza, 117 Euro für einen PremiumContact 2.
Soviel zum Thema!!! Nur weil man ein schlechtes Produkt fährt muss man dieses nicht verteidigen. Möchte mal wissen wo die gut abgeschnitten haben sollen vielleicht bei Reifentest.com da wo die User denn Reifen bewerten vielleicht. Denke jedoch das man auf unabhängige Test von Profis mehr geben kann ;)
In diesem sinne. CYA
Bearbeitet von - coupeforlife am 10.04.2007 10:42:41
Ok, die Ergebnisse bei Stiftung Warentest weichen "leicht" von den anderen Beurteilungen auf den Reifenseiten im inet was Falken angeht ab..... :-)
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