Hallo zusammen,
ich habe folgendes Anliegen: Aufgrund unregelmäßiger und v.a. zu hoher Leerlaufdrehzahl möchte ich den DK-Schalter tauschen. Und zwar bei einem 1985er 320 E30, also der M20 Motor. Ist es nun ratsam den neuen einfach "blind" von unten ranzuschrauben oder empfehlt ihr das DK-Gehäuse abzumachen und dann den Schalter zu wechseln. Müsste ich in diesem Fall auch die Dichtung zur Ansaugmuschel tauschen? Vielen Dank für den Support!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo M3CSLSMG,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drosselklappenschalter austauschen"!
Gruß
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Hast dir schon mal das angeschaut:http://http://www.e30gronau.de/faq/leerlauf/leerlauf_.htm[/url][/url]. Vielleicht brauchst überhaupt keinen neuen Schalter. Mein 325i hatte die gleichen Symptome, Leerlauf zu hoch und er sägte auch eine bisschen. Drosselklappenschalter eingestellt und gut wars.
Mfg Bobby
Mfg Bobby
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