Dieser Beitrag wurde vom Moderator SirHanSolo am 30.03.2007 um 11:41:50 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Muss mir hier bissle luft machen.
Habe mein fahrzeug beim BMW abgegeben wegen TÜV, habe kein Nerv und keine Lust es selber zu machen, anzusehen wie die mein auto quälen (darf nur ich hehe)
Irgendwann klingelt das Telefon, ja Hier Autohaus Bla Bla, wir haben ein problem.
Ich so was denn?
Sie kriegen kein Tüv.
Aaaaah da ist ne welt zusammen gebrochen. Ich meine ich pflege das Fahrzeug, es sind keine extreme umbauten dran oder sonst was, Tanke immer Super Plus, alle Inspektion bei BMW, für jeden furz dort, haben sogar vor paar Monaten Getriebe gewechselt auf verdacht (1 gang sprang hin und wieder raus) 3250€ Bezahlt!! Und nun so was.
Na ja grund war Vorne Bremsschleuche Stark Porös/Überaltert, Riss in der Hardy Scheibe (schreibt man so?) und ich soll folgendes Beobachten: Bremsscheiben hinten beidseitig Rost angesetzt.
Na ja Reparatur in Auftrag gegeben, schläuche gewechselt, mechaniker meint Hardy ist net schlimm, beobachten dann mal in nem Halben Jahr wieder schauen.
Werde es aber bald machen lassen mit Scheiben weil die sind eh runter.
So, TÜV doch gekriegt, und bin wieder pleite :)
Danke für Aufmerksamkeit, jetzt bitte tröstet mich :(
Bearbeitet von - SirHanSolo am 30.03.2007 11:41:50
Muss mir hier bissle luft machen.
Habe mein fahrzeug beim BMW abgegeben wegen TÜV, habe kein Nerv und keine Lust es selber zu machen, anzusehen wie die mein auto quälen (darf nur ich hehe)
Irgendwann klingelt das Telefon, ja Hier Autohaus Bla Bla, wir haben ein problem.
Ich so was denn?
Sie kriegen kein Tüv.
Aaaaah da ist ne welt zusammen gebrochen. Ich meine ich pflege das Fahrzeug, es sind keine extreme umbauten dran oder sonst was, Tanke immer Super Plus, alle Inspektion bei BMW, für jeden furz dort, haben sogar vor paar Monaten Getriebe gewechselt auf verdacht (1 gang sprang hin und wieder raus) 3250€ Bezahlt!! Und nun so was.
Na ja grund war Vorne Bremsschleuche Stark Porös/Überaltert, Riss in der Hardy Scheibe (schreibt man so?) und ich soll folgendes Beobachten: Bremsscheiben hinten beidseitig Rost angesetzt.
Na ja Reparatur in Auftrag gegeben, schläuche gewechselt, mechaniker meint Hardy ist net schlimm, beobachten dann mal in nem Halben Jahr wieder schauen.
Werde es aber bald machen lassen mit Scheiben weil die sind eh runter.
So, TÜV doch gekriegt, und bin wieder pleite :)
Danke für Aufmerksamkeit, jetzt bitte tröstet mich :(
Bearbeitet von - SirHanSolo am 30.03.2007 11:41:50
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Stexsa,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Grad bei TÜV gewesen.."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Grad bei TÜV gewesen.."!
Gruß
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wieso trost? ist doch nicht schlimmes gewesen.
als ich an fing zu lesen dachte ich wer weis was dir da wiederfahren sein könnte.
bei den hinteren bremsen hatte ich auch probleme. meine scheiben waren riefig und haben gerostet. naja, die beläge waren runter aber es hat sich nichts gemeldet ob wohl man mir vorher noch sagte: "solange nichts blinkt ist alles ok"
mfg FRY
als ich an fing zu lesen dachte ich wer weis was dir da wiederfahren sein könnte.
bei den hinteren bremsen hatte ich auch probleme. meine scheiben waren riefig und haben gerostet. naja, die beläge waren runter aber es hat sich nichts gemeldet ob wohl man mir vorher noch sagte: "solange nichts blinkt ist alles ok"
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Wenn man tüv bei Werkstätten macht dann suchen die immer irgendwas was man machen könnte!
Ist mir schon oft aufgefallen.
Hatte mal bei meinem 320 etwas rost an einem nicht tragendem Teil, Werkstatt ruft an und sagt muss gemacht werden sonst bekomm ich kein tüv.
Ich hab gesagt nein, auto abgeholt direkt zum tüv gefahren und alles ohne Probleme funktioniert.
Die Werkstätte verdienen ja an dem Tüv nichts, also suchen die nen Weg dir dein Geld aus den Taschen zu ziehen.
Seid dem bin ich sehr skeptisch und bei jedem TÜV dabei
Ist mir schon oft aufgefallen.
Hatte mal bei meinem 320 etwas rost an einem nicht tragendem Teil, Werkstatt ruft an und sagt muss gemacht werden sonst bekomm ich kein tüv.
Ich hab gesagt nein, auto abgeholt direkt zum tüv gefahren und alles ohne Probleme funktioniert.
Die Werkstätte verdienen ja an dem Tüv nichts, also suchen die nen Weg dir dein Geld aus den Taschen zu ziehen.
Seid dem bin ich sehr skeptisch und bei jedem TÜV dabei
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
hallo zusammen. also ich würde mich auch aufregen, wenn ich jede inspektion eihalten würde und dann doch kein tüv kriegen. muß man sich dann fragen was bei einer inspektion so gemacht wird, nur mit augen inspektieten, nichts reparieren und danach auch noch kohle kassieren.
(OO=00=OO)
ne kurtze anmerkung zu den belegen das mit dem blinken alles ok kannst vergessen hinten habe die belege bis aufs metall gefahren da bilnkt mal gar nichts blint erst wenn die belege nicht mehr vohrhanden sind (also nicht mehr im zylinder warum kein plan ) komische technik halt
Bmw Fahrer Leben Länger `´
Seltsame Tüvprüfer hast du da... wieso fährst net direkt zum Tüv wo du auch dabei stehn kannst, seit wann quält man ein Auto bei der HU? dem würd ich was erzählen, selbst bei Eintragungen sind die net so zimperlich, die schauen die nummern nach, sehen nach orgnungsgemäßem einbau, und fertig... Ein Autohaus kann viel erzählen, vor allem wenn du wegen jeder kleinigkeit dorthin rennst, da kommt eher mal der Gedanke auf demjenigen was aufzuschwatzen.
Baklan hat den Punkt getroffen, das ist der Grund warum ich mich aufgeregt habe.
Glaube auch das BMW nach fehlern sucht, es hiess auch Hardy und Schläuche wechseln sonst kein TÜV. Muss sagen daas ich den Werkstatt Meister sehr gut kenne und so glück habe. Habe ihn in seiner Mittags gestört und dann hat er sich drum gekümert.
Ich meine Privat kunde, voll die nötigung: Sie machen es oder es gibt keint TÜV, wollte kein Einverständnis geben, hab gesagt muss kurz überlegen, ja Maximal 10 minuten dann ist Tüvler weg, war dem Werkstatt Typen nicht recht.
Kurz angeruffen, schläuche gewechselt TÜV bekommen.
Also Privat: Hardy und Schlauch reparierenund oooo die schlimmen Bremsen= Kein Tüv
Werkstatt Chef eingeschaltet: Schläuchle Gewechselt auf einmal reichts für Tüv, Hardy ist net schlimm in 6 monaten gucken, und dann sagt TÜVler Rost stellt kein Mängel da in dem sinne, aber weiter beobachten.
O_o
Daswegen renne ich oft dort hin, schön Scheckheft gepflegt bei BMW für wenig geld :)
Dennoch gibts mir zu denken, so ein Sicherheitsrelevanter Teil und Inspektion 2 vor 1000km!!!!! gehabt. Leider habe ich keine möglichkeit selber mein Auto auf ner Bühne zu fahren und selber nachzuschauen.
Aber der Führende meister meint auch das dort Pfeifen sind und sobald er auf´s Klo ist machen die schon Scheisse.
Glaube auch das BMW nach fehlern sucht, es hiess auch Hardy und Schläuche wechseln sonst kein TÜV. Muss sagen daas ich den Werkstatt Meister sehr gut kenne und so glück habe. Habe ihn in seiner Mittags gestört und dann hat er sich drum gekümert.
Ich meine Privat kunde, voll die nötigung: Sie machen es oder es gibt keint TÜV, wollte kein Einverständnis geben, hab gesagt muss kurz überlegen, ja Maximal 10 minuten dann ist Tüvler weg, war dem Werkstatt Typen nicht recht.
Kurz angeruffen, schläuche gewechselt TÜV bekommen.
Also Privat: Hardy und Schlauch reparierenund oooo die schlimmen Bremsen= Kein Tüv
Werkstatt Chef eingeschaltet: Schläuchle Gewechselt auf einmal reichts für Tüv, Hardy ist net schlimm in 6 monaten gucken, und dann sagt TÜVler Rost stellt kein Mängel da in dem sinne, aber weiter beobachten.
O_o
Daswegen renne ich oft dort hin, schön Scheckheft gepflegt bei BMW für wenig geld :)
Dennoch gibts mir zu denken, so ein Sicherheitsrelevanter Teil und Inspektion 2 vor 1000km!!!!! gehabt. Leider habe ich keine möglichkeit selber mein Auto auf ner Bühne zu fahren und selber nachzuschauen.
Aber der Führende meister meint auch das dort Pfeifen sind und sobald er auf´s Klo ist machen die schon Scheisse.
Zitat:
Habe mein fahrzeug beim BMW abgegeben wegen TÜV...
Hi,
dann darfst Du auch nicht rumjammern, es wäre zu teuer.
Dass ein BMW Haus Dir die Hosen runterzieht, dürfte klar sein.
Ein gut 10 Jahre altes Auto fährt man zur nächsten fähigen freien Werkstatt.
Die Schäden sind für ein Auto in dem Alter auch nicht außergewöhnlich...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
also wer 3250€ in einen E36 steckt, braucht nicht über Geld jammern.
Jammere net so sehr wegen des Geldes, war eher arg überascht das was gefunden worden ist bei der Pflege die da Auto geniesst.
Ich weis es nicht, aber evtl. falls das Auto verkaufft wird wird der Nächste besitzer zu schätzen wissen was für fürsorge betrieben worden ist.
Bezüglich 3250€, tja der eine Kauft geile felgen , reifen und evtl ne Anlage und ist auch bei 3000€.
Hätte das Getriebe das geist aufgegeben hätte ich ihn bei Mobile für 800€ reinsetzen können, E36 mit getriebeschaden...
Ich weis es nicht, aber evtl. falls das Auto verkaufft wird wird der Nächste besitzer zu schätzen wissen was für fürsorge betrieben worden ist.
Bezüglich 3250€, tja der eine Kauft geile felgen , reifen und evtl ne Anlage und ist auch bei 3000€.
Hätte das Getriebe das geist aufgegeben hätte ich ihn bei Mobile für 800€ reinsetzen können, E36 mit getriebeschaden...
Zitat:
jetzt bitte tröstet mich :((Zitat von: Stexsa)
ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Zitat:Zitat:
jetzt bitte tröstet mich :((Zitat von: Stexsa)
ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh(Zitat von: LatteBMW)
Der kriegt von mir auch noch ein OHHHHHHHHHHHHHH drauf ;)
Ich mein ganz ehrlich, es ist ein E36 und die 3250 hast du für das Auto berappt oder wie?
Also hat er schon ein paar Jährchen aufm Buckel, da ist es doch normal das ein Auto Mängel aufweist....
is the best game you can name,
and the best game you can name
is the good old hockey game.
Ne 3250 getriebe Reparatur.
Auto hat 9k gekostet.
Auto hat 9k gekostet.
Zitat:
Hätte das Getriebe das geist aufgegeben hätte ich ihn bei Mobile für 800€ reinsetzen können, E36 mit getriebeschaden...(Zitat von: Stexsa)
Mach das bitte das nächste Mal und schick mir nen Link, hätt ich blind gekauft...
Zitat:
Ne 3250 getriebe Reparatur.
Hi,
hast Du das Gefühl, dass das eine gute Investition war?
Warum hast Du kein gebrauchtes Getriebe genommen?
Das hätte Dich mit Einbau in einer freien Werkstatt keine 1000€ gekostet...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:Zitat:
Ne 3250 getriebe Reparatur.
Hi,
hast Du das Gefühl, dass das eine gute Investition war?
Warum hast Du kein gebrauchtes Getriebe genommen?
Das hätte Dich mit Einbau in einer freien Werkstatt keine 1000€ gekostet...
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
Tja nich denk mal falls ich ihn noch lange fahre wird sich wohl gelohnt haben...
selbst wenn du ihn noch 10 Jahre fahren solltest und noch ein Getriebe schrotten solltest kommst noch billiger weg als du jetzt dafür bezahlt hast.
Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig.
http://www.gp-power.de/
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