Hallo Leute,
hab ein kleines Problem. Hab auf meinen E46 Compact hinten 9,5x18 ET 35 mit 225er 40 drauf. Und ein KW Gewinde verbaut. Mein Problem ist dass er mir bei extremsituationen hinten links am Reifen leicht angeht.
Würd mir gern die Miniblöcke einbauen von ATU
http://www.atu.de/pages/shop/artikel_detail.html?wg=wg_5485&artikelnr=MW9300
Passen diese für den E46 Compact?
Wenn ich diesen "Block" mit den originalen Unterlegbggummi tausche, ist er dann tiefer als mit den Orgiginalen (Hab ich mal gelesen)? Wäre net so toll
hab ein kleines Problem. Hab auf meinen E46 Compact hinten 9,5x18 ET 35 mit 225er 40 drauf. Und ein KW Gewinde verbaut. Mein Problem ist dass er mir bei extremsituationen hinten links am Reifen leicht angeht.
Würd mir gern die Miniblöcke einbauen von ATU
http://www.atu.de/pages/shop/artikel_detail.html?wg=wg_5485&artikelnr=MW9300
Passen diese für den E46 Compact?
Wenn ich diesen "Block" mit den originalen Unterlegbggummi tausche, ist er dann tiefer als mit den Orgiginalen (Hab ich mal gelesen)? Wäre net so toll
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW_316,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "federwegsbegrenzer E46 Compact"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "federwegsbegrenzer E46 Compact"!
Gruß
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Kann mir denn da keiner Weiterhelfen?
Meine Meinung,Federwegsbegrenzer sind Murks entweder richtig oder gar nicht.
Gruß mclaren
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
hi
ich kann dir nur soviel sagen da giebt es auch so clips von reid sind auch sehr günstig werden auf die stossdämpfer geschoben habe damit nur gute erfahrungen gemacht macht das auto in den kurven sehr stabiel und verhindert das senken der karoserie also bleibt damit immer auf der selben höhe ich habe auf jeder seite 5 stück ist eigenlich zu viel aber das muss jeder selber raus finden wie veile er da rein macht stück kostet ca 1-2€ ist eine gute altermative bei solchen prblemen
ich kann dir nur soviel sagen da giebt es auch so clips von reid sind auch sehr günstig werden auf die stossdämpfer geschoben habe damit nur gute erfahrungen gemacht macht das auto in den kurven sehr stabiel und verhindert das senken der karoserie also bleibt damit immer auf der selben höhe ich habe auf jeder seite 5 stück ist eigenlich zu viel aber das muss jeder selber raus finden wie veile er da rein macht stück kostet ca 1-2€ ist eine gute altermative bei solchen prblemen
Bmw Fahrer Leben Länger `´
vom Aufwander her ziemlich das gleiche meiner Meinung nach. Bei den Clips muss ich den halben Dämpfer ausbauen, weil beim KW ja die Schutzhülle um den Dämpfer ist und bei den Miniblock muss ich nur Dämpfer aushängen und Feder rausziehen.
Und dazu kommt noch dass die Clips nicht so gut geeignet sind wie die Miniblöcke.
Na gut die Blöcke sind auch nicht die beste Lösung aber besser als die Clips.
Wollte eigenltich nur wissen ob die Blöcke von meinen ersten Post bei mir passen aber irgendwie......naja
mfg
Und dazu kommt noch dass die Clips nicht so gut geeignet sind wie die Miniblöcke.
Na gut die Blöcke sind auch nicht die beste Lösung aber besser als die Clips.
Wollte eigenltich nur wissen ob die Blöcke von meinen ersten Post bei mir passen aber irgendwie......naja
mfg
wieso bearbeitest du nicht einfach die radkästen um 3-4mm,dann dürfte das problem weg sein und du kannst vernünftig fahren und hoppst nicht nur auf begrenzern durch die botanik??? wäre sicher die schönste variante
Wer schön sein will muß leiden!!!!
@master007 lass dir doch gleich ne richtig starre achse einbauen dann neigt sich garnichts mehr :-)
Ja des schon aber will nicht unbedingt was an der Karosserie machen lassen und irgendwie machen das nicht gerade viele Werkstätten gerne, sondern Raten mir vom börtel etc ab. Meinen alle eher ich sollte nen Federwegsbergrenzer nehmen, weil ja wirklich nur minimal begrenzt werden muss und nicht vollgestopft wird mit Begrenzern
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