hi,...
is das möglich an den E36 eine Anhängerkupplung zu montieren? meiner hat das M-Fahrwerk und ich fänds schon praktisch, denn wenn uch mal in den urlaub fahr, will ich mein motorrad nicht vermissen°
is dazu dann eigentlich auch ein weiterer führerschein notwendig?
is das möglich an den E36 eine Anhängerkupplung zu montieren? meiner hat das M-Fahrwerk und ich fänds schon praktisch, denn wenn uch mal in den urlaub fahr, will ich mein motorrad nicht vermissen°
is dazu dann eigentlich auch ein weiterer führerschein notwendig?
Wenn nichts mehr kommt, kommt immernoch ein selber ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Meathunter,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anhänger an ein E36 cabrio?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anhänger an ein E36 cabrio?"!
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Unter kupplung.de kannst dich mal informieren was es an Anhängerkupplung für dein Fahrzeug gibt. Dort gibts auch Einbauanleitungen etc. M- Fahrwerk dürfte da keine Rolle spielen.
Mit dem normalen Klasse B Führerschein darf man halt nur Anhänger bis 750kg zulässiges Gesamtgewicht ziehen oder über 750kg wenn die zulässige Gesamtmasse aus Fahrzeug und Anhänger unter 3,5t liegt.
Mit dem normalen Klasse B Führerschein darf man halt nur Anhänger bis 750kg zulässiges Gesamtgewicht ziehen oder über 750kg wenn die zulässige Gesamtmasse aus Fahrzeug und Anhänger unter 3,5t liegt.
Genau, auch für das Cabrio gibt es Anhängerkupplungen, aber überlege dir ob du eine abnehmbare nimmst, sieht besser aus.
Ich würde versuchen eine Originale Abnehmbare vom E36 zu bekommen die jemand zwecks Optik/Gewicht ausgebaut hat.
Ne bessere habe ich noch nicht gesehen.
Passen müssten eigentlich alle Kupplungen ausser vielleicht Compakt nicht.
Genaures kann man sich aber sicher aus dem Edeka rauslesen.
Ne bessere habe ich noch nicht gesehen.
Passen müssten eigentlich alle Kupplungen ausser vielleicht Compakt nicht.
Genaures kann man sich aber sicher aus dem Edeka rauslesen.
Edeka?
Zitat:
Edeka?
ETK = Ersatzteil-Katalog
Klingt wie EDEKA, wenn man mit vollem Mund spricht...
Die originale abnehmbare AHK ist von Westfalia.
Als Kabelsatz sollte man unbedingt den originalen vom BMW nehmen.
Die Zubehörteile sind Murks.
- AHK (Westfalia oder anderer Hersteller, wo der Haken von unten reingesteckt wird)
- E-Satz (original BMW!!! Verkabelung nur zw. Heckleuchten und AHK-Steckdose)
- neues Blinkrelais (mit AHK-Funktion, ersetzt vorhandenes Blinkrelais)
- Lämpchen für Hauptarmatur
- Neue Blende für Heckschürze
- Stützlast-Aufkleber in der Kofferraumklappe (muss wahnsinnig wichtig sein, der Tüffie hat sich nichtmal den AHK-Haken angeschaut, aber den Aufkleber kontrolliert)
Einbau dauerte bei meinem ex-320i Coupé 2-3 Stunden.
Anderer Führerschein - keine Ahnung, habe den alten 3er.
Bei einem 7,5t LKW (z.B. Wohnmobil) kann ich noch einen Anhänger ziehen, bis ich insgesamt auf 12 Tonnen komme.
Wieviele Moppeds soll ich mitnehmen...?
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
da gibts schon was fahr doch einfach mal zu einen teilehändler der bekommt da sicher das richtige
ich habe eine an meinem Cab dran.
das sieht dann so aus:
[fehlerhaft_angegebener_Link:]Klich miiiich[/fehlerhaft_angegebener_Link]http://www.dtc-inside.de/michael/bmw/DSC00872.JPG
wobei dort nur die Abdeckung zu sehen ist.
das sieht dann so aus:
[fehlerhaft_angegebener_Link:]Klich miiiich[/fehlerhaft_angegebener_Link]http://www.dtc-inside.de/michael/bmw/DSC00872.JPG
wobei dort nur die Abdeckung zu sehen ist.
Hi,
so einen Klotz hatte ich an meinem Coupé aber nicht.
Bei mir verlief der abmehmbare Ausschnitt bündig mit der Heckblende.
Die AHK-Blende hat mich bei BMW zwar 100€ (oder so) gekostet, aber wer schön sein will, muss leiden...
Ciao - Carsten
so einen Klotz hatte ich an meinem Coupé aber nicht.
Bei mir verlief der abmehmbare Ausschnitt bündig mit der Heckblende.
Die AHK-Blende hat mich bei BMW zwar 100€ (oder so) gekostet, aber wer schön sein will, muss leiden...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Naja, geben tuts schon was nur schaut das sehr bescheiden aus n Anhänger am Cabrio. Bei uns fuhr früher immer ein rotes E36 Cab mit Pferdeanhänger rum. Schrecklich!
ich hab das Cab so wie es ist im Nov06 gekauft... mich stört der Klotz hinten auch ein wenig ;)
aaaaber...wenn mal doch was zu transportieren ist, bin ich mit meinem Lastesel da! ;=)
aaaaber...wenn mal doch was zu transportieren ist, bin ich mit meinem Lastesel da! ;=)
Hallo,
dieser Klotz ist m.E. nach nicht Original BMW. BMW hat eine viel schönere und sehr flache Klappe, die sich exakt der Form der Stoßstange anpasst. (Steht dann nur noch die Materialstärke hervor, ca. 4 mm).
Zum E-Satz von BMW. Bei mir war aber Werk eine AHK verbaut, nachdem ich meinen ersten 2,8 geschrottet habe, wurde die AHK von mir an den neuen Baugleichen BMW geschraubt.
Und dabei ist mir aufgefallen, daß drei Dräht von der Steckdose bis nach vorne zu dem CC-Modul verlaufen. (So steht das übrigens auch in der Einbauanleitung von BMW).
Mich würde nun interessieren, ob es wirklich eine Möglichkeit gibt, nur durch Umklemmen der Kabel an den Heckleuchten eine volle Funktionalität der Lampenkontrolle sicherzustellen.
Denn diese drei jämmerlichen Kabel von ganz hinten nach ganz vorn zu legen, hat mich Stunden gekostet (Sitz raus, Rückbank raus, zig Plastikteile etc.)
dieser Klotz ist m.E. nach nicht Original BMW. BMW hat eine viel schönere und sehr flache Klappe, die sich exakt der Form der Stoßstange anpasst. (Steht dann nur noch die Materialstärke hervor, ca. 4 mm).
Zum E-Satz von BMW. Bei mir war aber Werk eine AHK verbaut, nachdem ich meinen ersten 2,8 geschrottet habe, wurde die AHK von mir an den neuen Baugleichen BMW geschraubt.
Und dabei ist mir aufgefallen, daß drei Dräht von der Steckdose bis nach vorne zu dem CC-Modul verlaufen. (So steht das übrigens auch in der Einbauanleitung von BMW).
Mich würde nun interessieren, ob es wirklich eine Möglichkeit gibt, nur durch Umklemmen der Kabel an den Heckleuchten eine volle Funktionalität der Lampenkontrolle sicherzustellen.
Denn diese drei jämmerlichen Kabel von ganz hinten nach ganz vorn zu legen, hat mich Stunden gekostet (Sitz raus, Rückbank raus, zig Plastikteile etc.)
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Hi,
ja, es gibt 2 verschiedene Arten, den E-Satz zu verlegen, hängt von der Ausstattung ab.
Bei meinem Coupé musste ich kein Kabel nach vorne ziehen.
Das ist nur bei Fahrzeugen mit KSK (Kundenspezifischer Kabelbaum), Batterie im Motorraum und bei Fahrzeugen mit Check-Control nötig.
Ciao - Carsten
ja, es gibt 2 verschiedene Arten, den E-Satz zu verlegen, hängt von der Ausstattung ab.
Bei meinem Coupé musste ich kein Kabel nach vorne ziehen.
Das ist nur bei Fahrzeugen mit KSK (Kundenspezifischer Kabelbaum), Batterie im Motorraum und bei Fahrzeugen mit Check-Control nötig.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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