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Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 16.03.2007 um 21:43:00 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo!
Habe hier 2 325i die mich doch stark interessieren....welchen würdet ihr nehmen?
1. http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6813797&id=rsdmnftxrrj&redir=1
2. http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&id=11111111250586478&
Bin mir rigendwie unschlüssig.
MfG
Sebastian
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 16.03.2007 21:43:00
Hallo!
Habe hier 2 325i die mich doch stark interessieren....welchen würdet ihr nehmen?
1. http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6813797&id=rsdmnftxrrj&redir=1
2. http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&id=11111111250586478&
Bin mir rigendwie unschlüssig.
MfG
Sebastian
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 16.03.2007 21:43:00
Als BMW-Fahrer in der VW-Stadt....könnt euch ja denken was da los ist ;-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo DarkSoul666,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung: Welchen soll ich nehmen?"!
Gruß
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Gruß
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Würd den nr.2 nehmen.
Der hat Euro 2 Leder und Klima.
Der hat Euro 2 Leder und Klima.
Ich würde auch den zweiten nehmen der erst wär mir vom BJ zu alt.
Öhm...der 2. ist 4 Monate älter ;-)
Ist irgendwas wichtiges bei dem Baujahr zu beachten? Sind die irgendwie anfälliger oder so als die späteren oder ist das wurscht?
Ist irgendwas wichtiges bei dem Baujahr zu beachten? Sind die irgendwie anfälliger oder so als die späteren oder ist das wurscht?
Als BMW-Fahrer in der VW-Stadt....könnt euch ja denken was da los ist ;-)
Würd Nr.1 sagen,
weniger km und billiger
Euro 2 hat ja der auch
weniger km und billiger
Euro 2 hat ja der auch
* * Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom * *
Stimmt sind beide 92 die haben noch Zahnriemen was ich nicht kaufen würde.
Ich würde auch Nr.2 nehmen. Wie gesagt Klima, Leder, M3 Front-und Heckschürze. Den Preis kann mann ja immer noch versuchen zu drücken.
Zitat:
Stimmt sind beide 92 die haben noch Zahnriemen was ich nicht kaufen würde.(Zitat von: NIB)
??? Das stimmt nicht. Im E36 wurde nur der M50 verbaut. Und der hat noch nie einen Zahnriemen gehabt.
Bearbeitet von - Joshy am 16.03.2007 21:46:47
Öhm genau das wollte ich auch grade sagen...hier ein Zitat aus der E36 FAQ:
Der e36 wurde als Sechszylinder Benziner von Beginn an mit dem M50 Motor mit Steuerkette ausgerüstet.
Also spricht irgendwas gegen den Kauf eines der beiden Fahrzeuge?
Der e36 wurde als Sechszylinder Benziner von Beginn an mit dem M50 Motor mit Steuerkette ausgerüstet.
Also spricht irgendwas gegen den Kauf eines der beiden Fahrzeuge?
Als BMW-Fahrer in der VW-Stadt....könnt euch ja denken was da los ist ;-)
Ja 320i und 325i haben M50 Motoren hab ich net drauf geachtet aber trotzdem wären sie mir zu alt.
Bearbeitet von - NIB am 16.03.2007 21:52:20
Bearbeitet von - NIB am 16.03.2007 21:52:20
Was ist an dem Alter schlimm? Wenn er keinen Rost hat usw? Womit kann ich bei diesem Alter rechnen? er sollte schon ein paar Jahre ohne größere Probobleme halten...
Als BMW-Fahrer in der VW-Stadt....könnt euch ja denken was da los ist ;-)
Naja bedenke mal das die 15 Jahre alt sind und da kann schon einiges anfallen.
Zitat:
Was ist an dem Alter schlimm? Wenn er keinen Rost hat usw? Womit kann ich bei diesem Alter rechnen? er sollte schon ein paar Jahre ohne größere Probobleme halten...(Zitat von: DarkSoul666)
Naja, es gibt natürlich ein paar schwachpunkte beim E36 die mann einplanen sollte, wie z.B. die Hinterachse. Schau mal am besten in das E36 Fach-Forum, da findest bestimmt was auf das Du achten solltest.
Bin grade dabei das zu lesen......ich hoffe ich Ver-Kaufe mich da nicht......ich brauche Rat...hilfeeeee ;-)
Das ist ne Menge geld für mich....will die nicht schlecht investieren....
Das ist ne Menge geld für mich....will die nicht schlecht investieren....
Als BMW-Fahrer in der VW-Stadt....könnt euch ja denken was da los ist ;-)
ganz klar nr.2!!
brumm-brumm
Mit dem Motor kannst Du nicht viel Falsch machen. Der ist so gut wie unkaputtbar. Aber bei der Laufleistung und dem Alter kann es natürlich sein das je nach dem was schon gemacht wurden ist langsam ein paar Verschleißteile fällig werden.
Was wären denn so die typischen Verschleissteile? Gibt es etwas das ich einfach auf Verdacht ersetzen sollte?
Ach so...und was is mit dem Preis? Ist das soweit ok oder viel zu teuer?
Bearbeitet von - darksoul666 am 16.03.2007 22:16:12
Ach so...und was is mit dem Preis? Ist das soweit ok oder viel zu teuer?
Bearbeitet von - darksoul666 am 16.03.2007 22:16:12
Als BMW-Fahrer in der VW-Stadt....könnt euch ja denken was da los ist ;-)
Auf verdacht würde ich garnichts machen. Sag einfach er soll nochmal neu HU und AU machen, und dann bist Du eigentlich auf der sicheren Seite. Und preislich gesehen ist er eigentlich auch noch ein bißchen zu teuer. Ich würde auf jeden Fall noch handeln.
Bearbeitet von - Joshy am 16.03.2007 22:20:56
Bearbeitet von - Joshy am 16.03.2007 22:20:56
beide sind schrauber frag mal nach warum die ihre BMW´s verkaufen wollen der eine will ja auch umbedingt tauschen.beide sind tiefergelegt und der eine hat ein gewinde da glaube ich mal einfach das ein dämpfer kaputt ist oder bald kaputt geht. auf jeden fall ist die farbe mit dem rot die schönere und der sieht auch sauberer aus.aber wie schon gesagt musst bestimmt viel an verschleiß ersetzen.und guck auf jeden fall nach rost.aber wenn dann ebend den mit dem leder wenn es noch gut aussieht.
hmmmmm ich glaube den roten habe ich sogar mal gesehen. die felgen und die farbe kommen mir bekannt vor der ist mal an mir vorbeigefahren wenn ich mich recht erinnere.
oder stand der??? hmmm weiß nicht mehr auf jeden fall habe ich den mal gesehen.
Bearbeitet von - red_sky am 16.03.2007 23:56:46
hmmmmm ich glaube den roten habe ich sogar mal gesehen. die felgen und die farbe kommen mir bekannt vor der ist mal an mir vorbeigefahren wenn ich mich recht erinnere.
oder stand der??? hmmm weiß nicht mehr auf jeden fall habe ich den mal gesehen.
Bearbeitet von - red_sky am 16.03.2007 23:56:46
Ganz klar Nr.2 (der Grüne). Hat zwar etwas mehr Km aber nicht viel mehr als der Erste, dafür hat er aber die bessere Ausstattung wie 4x el. Fensterheber, Leder, Sportsitze usw... gut das Lenkrad finde ich echt hässlich.
Aber mal davon abgesehen würde ich mir keinen von Beiden für den Preis kaufen. Finde ich einfach zuviel für ein Auto was 92 Bj ist und mehr als 150000 Km hat und noch dazu verbastelt ist. Für das Geld kannst du auch einen 94er finden, wobei das bei den 325er schon etwas schwer ist, aber trotzdem möglich. Aber das Bj ist gar nicht so schlimm, der 325i wurde eh nur bis 95 gebaut, solange es kein Bj 91 ist (sind die ersten E36 Modelle) passt alles.
Trotzdem würde ich da schon handeln wenn es denn einer der Beiden werden soll.
Mal eine allgemeine Frage, haben die 325er mit dem Baujahr schon VANOS oder kam das erst etwas später?
Aber mal davon abgesehen würde ich mir keinen von Beiden für den Preis kaufen. Finde ich einfach zuviel für ein Auto was 92 Bj ist und mehr als 150000 Km hat und noch dazu verbastelt ist. Für das Geld kannst du auch einen 94er finden, wobei das bei den 325er schon etwas schwer ist, aber trotzdem möglich. Aber das Bj ist gar nicht so schlimm, der 325i wurde eh nur bis 95 gebaut, solange es kein Bj 91 ist (sind die ersten E36 Modelle) passt alles.
Trotzdem würde ich da schon handeln wenn es denn einer der Beiden werden soll.
Mal eine allgemeine Frage, haben die 325er mit dem Baujahr schon VANOS oder kam das erst etwas später?
Also laut FAQ hatten die 325i ab 9/92 Vanos.....glaube ich zumindest.....
Als BMW-Fahrer in der VW-Stadt....könnt euch ja denken was da los ist ;-)
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