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Tja Leutz, das ist jetzt kein Schwerz... Bin seit 1 Woche stolzer besitzer eines BMW e36...
Doch immer wenn ich den starte, braucht der ca.8 Sek bis er angeht... Muss ich mit Gas starten, ohne gas oder vor dem starten mal aufs gas treten??? Habe echt keine Ahnung... Oder ist da was defekt...
PS.: Egal ob warm oder kalt!!!
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 16.03.2007 13:59:50
Doch immer wenn ich den starte, braucht der ca.8 Sek bis er angeht... Muss ich mit Gas starten, ohne gas oder vor dem starten mal aufs gas treten??? Habe echt keine Ahnung... Oder ist da was defekt...
PS.: Egal ob warm oder kalt!!!
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 16.03.2007 13:59:50
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ONSv3n,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie starte ich meinen BMW richtig? (braucht 8sek.)"!
Gruß
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normal ist das nicht
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Zitat:
normal ist das nicht(Zitat von: Doug 318Ti)
Das habe ich mir auch gedacht, daher meine Frage..
Hmm, s könnte Anlasser sein oder die Zündkerzen ?
* * Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom * *
erste instanz ist eigentlich immer, den fehlerspeicher in einer werkstatt auslesen zu lassen. muss nicht direkt bei bmw sein, manche freie werkstätten ham solche geräte dafür auch.
kostenpunkt: 0-20€, je nachdem, wie gut man die leute dort kennt.
kostenpunkt: 0-20€, je nachdem, wie gut man die leute dort kennt.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Ist die Batterie noch gut?
Zitat:
Hmm, s könnte Anlasser sein oder die Zündkerzen ?(Zitat von: Andy_Irl)
Er hat grad erst ne große Inspektion hinter sich... Kerzen neu usw... Batterie ist auch erst 3 Monate alt...
Sorry die frage, aber hat nen 92er E36 schon nen Fehlerspeicher?!?
auf jedenfall auslesen lassen.
eventuell der nockenwellensensor der rumzickt.
mfg
eventuell der nockenwellensensor der rumzickt.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ja 92er hat schon Fehlerspeicher.
Zitat:
auf jedenfall auslesen lassen.
eventuell der nockenwellensensor der rumzickt.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
Ok, dann werd ich das ma machen lassen...
Könnte es sonst noch etwas sein???
Das ist typisch wenn die ne schlechte Kompression haben. War meiner Meinung nach bei den M20 Motoren immer so, wenn die Kompression nachgelassen hat.
Zitat:
Das ist typisch wenn die ne schlechte Kompression haben. War meiner Meinung nach bei den M20 Motoren immer so, wenn die Kompression nachgelassen hat.(Zitat von: bmw4all)
und das heißt auf sich beruhen lassen wenn der Fehlerspeicher nichts ausspuckt???
Zitat:Zitat:
Das ist typisch wenn die ne schlechte Kompression haben. War meiner Meinung nach bei den M20 Motoren immer so, wenn die Kompression nachgelassen hat.(Zitat von: bmw4all)
und das heißt auf sich beruhen lassen wenn der Fehlerspeicher nichts ausspuckt???(Zitat von: ONSv3n)
Wenn es eine schlechte Kompression ist, sind es meistens schlecht dichtende Ventiele, etc... bzw Alterserscheinungen. Wenn der Fehlerspeicher nichts ausspuckt, kannst du ja mal Kompression testen lassen, oder wenn du so ein gerät hast, auch selber machen.
Man startet sie ohne Gas zu geben (lt Betriebsanleitung)
BMW Z3 Roadster 2.8DV
Vieleicht liegts ja an der Zündung,kann bei dem kalten Wetter schonmal passieren. Zieh einfach mal die Zündkabel von den Kerzen ab und mach ein bischen Kontcktspray in die Stecker. Bei mir hat das geholfen.
Guck mal nach dem Luftfilter, wenn der Motor zu wenig luft bekommt will er nicht immer so richtig.
danke für die vielen tipps... werd dann heut mal nachschauen...
KEIN Gas geben zum Starten, nichtmal das Pedal anschauen! ;)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Ich nehme ja auch mal an du trittst die Kupplung beim anlassen oder?
Zitat:
Ich nehme ja auch mal an du trittst die Kupplung beim anlassen oder?(Zitat von: NIB)
was soll das bringen? kupplung muss nicht getreten werden!
Muss nicht ist aber besser.
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