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verschiedene Preise / Kaufberatung Forum
170€ OK? für Einbau Eibach ProKit Federn E39 530d
Hallo Leute,
Ich muss demnächst meine Tieferlegungsfedern einbauen lassen.
Wie sind da so die Preise für Einbau ?
Ich habe letzte Woche einen bekannten gefragt der selber am Schrauben ist.
Er meinte er würde 170€ abnehmen(Freundschaftspreis) + Achsvermessung inkl. und Eintragung.
Allein Achsvermessung kostet locker 50€ und das ist da schon mit dabei.
Ist der Preis OK ?
Ich muss demnächst meine Tieferlegungsfedern einbauen lassen.
Wie sind da so die Preise für Einbau ?
Ich habe letzte Woche einen bekannten gefragt der selber am Schrauben ist.
Er meinte er würde 170€ abnehmen(Freundschaftspreis) + Achsvermessung inkl. und Eintragung.
Allein Achsvermessung kostet locker 50€ und das ist da schon mit dabei.
Ist der Preis OK ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo chico,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "170€ OK? für Einbau Eibach ProKit Federn E39 530d"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "170€ OK? für Einbau Eibach ProKit Federn E39 530d"!
Gruß
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Hallo
ja Preis ist OK kostet sonst mehr.
ja Preis ist OK kostet sonst mehr.
..ja da nimmt er dir nicht zuviel ab, ist schon in Ordnung vermessen und eintragen kostet schon ca 90-100€, da siehste, was er an Lohn nimmt und ca. 3 Std. Arbeit ist das.
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Den Preis find ich eigentlich sehr gut, vorallem brauchst Du Dich um nichts mehr kümmern...
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.(Leonardo da Vinci, 1452-1519)[/center]
mir baut ein Mechaniker ein ganzes Fahbrwerk ein für 150 Euro.
Aber überall verschieden
Aber überall verschieden
und was ist mit Achsvermessung und Eintragung ??
Sofort hin zu deinem Schrauberkumpel bevor er es sich anders überlegt - der Preis ist mehr als fair.
Bearbeitet von - rumpel666 am 13.03.2007 22:50:22
Bearbeitet von - rumpel666 am 13.03.2007 22:50:22
MFG
rumpel666
rumpel666
Wie bekannt ist den der Bekannte? Denn billig finde ich das nicht. Würde meinem Mechaniker Kumpel nen 40€in die Hand drücken und fertig, dann hat er immer noch einen super stundenlohn und jeder ist happy.
170€ seid ihr irre .... *grübel* *kopfkratz*
Wenn ich nicht wüßte das ein gescheiter Mechaniker mit der passenden Austattung 1,5-2std braucht, verdiehnt eine Nutte weniger. So hart das klingt.
40€ Einbau
50€ Achsvermessung
paar €uro Eintragung...
__________________________
120€ ungefähr max...
Bearbeitet von - Salaska am 14.03.2007 15:06:03
170€ seid ihr irre .... *grübel* *kopfkratz*
Wenn ich nicht wüßte das ein gescheiter Mechaniker mit der passenden Austattung 1,5-2std braucht, verdiehnt eine Nutte weniger. So hart das klingt.
40€ Einbau
50€ Achsvermessung
paar €uro Eintragung...
__________________________
120€ ungefähr max...
Bearbeitet von - Salaska am 14.03.2007 15:06:03
BMW Z3 Roadster 2.8DV
du musst wissen das beim E39 die Hinteren Federn sehr aufwendig sind aus- und einzubauen. Da muss beispielsweise komplett die Rücksitzbank enfernt werden.
Hab auch gestern nur mal rein interessenhalber bei FIRST STOP in Dortmund nachgefragt: 400 € !!!!! Arbeitszeit mindestens 5 Std. !!!
(nur mal so als Vergleich)
Du kannst deinem Kumpel ruhig nen 40er geben wenn er sich damit zufrieden gibt.
Für 'nen 320 reichen auch 40€ wahrscheinlich
aber bei 'nem 530 siehts 'n bisschen anders aus Meister.
Ich hoffe der weiss auch das man einige Schrauben nur mit 'nem bestimmten Drehmoment anziehen darf, was beim rumschrauben am Fahrwerk fatal wäre.
Dein Vergleich mit der Nutte ist natürlich auch ganz toll.
Hab auch gestern nur mal rein interessenhalber bei FIRST STOP in Dortmund nachgefragt: 400 € !!!!! Arbeitszeit mindestens 5 Std. !!!
(nur mal so als Vergleich)
Du kannst deinem Kumpel ruhig nen 40er geben wenn er sich damit zufrieden gibt.
Für 'nen 320 reichen auch 40€ wahrscheinlich
aber bei 'nem 530 siehts 'n bisschen anders aus Meister.
Ich hoffe der weiss auch das man einige Schrauben nur mit 'nem bestimmten Drehmoment anziehen darf, was beim rumschrauben am Fahrwerk fatal wäre.
Dein Vergleich mit der Nutte ist natürlich auch ganz toll.
Muss man ja nicht als bare münze nehmen und ja Mechaniker wissen in der Regel das es Drehmomente gibt, welche nicht umsonst existieren.
Gut wenn man dafür 5Std brauch ist der Preis ok. Aber man HALLO, was machen die in 5std beim Federn einbauen :-). Weiss ja nicht wie man dort Rückbänke ausbaut, und Drehstäbe haben sie auch nicht, dann würde ich es ja noch verstehen wenn diese festgegammelt wären*GGG*
Bearbeitet von - Salaska am 14.03.2007 16:05:50
Gut wenn man dafür 5Std brauch ist der Preis ok. Aber man HALLO, was machen die in 5std beim Federn einbauen :-). Weiss ja nicht wie man dort Rückbänke ausbaut, und Drehstäbe haben sie auch nicht, dann würde ich es ja noch verstehen wenn diese festgegammelt wären*GGG*
Bearbeitet von - Salaska am 14.03.2007 16:05:50
BMW Z3 Roadster 2.8DV
ja so ein guter kumpel ist das auch net.
Aber 150 Euro + Achvermessung
Aber 150 Euro + Achvermessung
finde den preis auch in ordnung! beim e39 ist es wirklich viel arbeit, vorallem hinten! und alles noch vermessen und eintragen dazu, ist wirklich fair!
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