So, nach monatelangem Suchen und nach endlosen schlaflosen Nächten hab ich mich letztendlich für ein paar Felgen entschieden. (der eine oder andere wird meine unschlüssigen threads vielleicht verfolgt haben wo ich nach eurer Meinung bezüglich diverser Felgen fragte)
Tomason TN4 in 8,5 x 18".
Einigen werden die nicht gefallen, aber ist mir so ziemlich Rille. In 19'er machen die allerdings mehr her- die Umbauarbeiten wollt eich aber nicht auf mich nehmen somal das Auto eh in 2 Jahren vom Hof geht und ich nicht auf den nächsten Käufer vertrauen kann, der sich genauso dicke Scheiben drunter bastelt und über Kotflügelmaßnahmen begeistert ist. (wie gesagt, Tuning mindert den Wert) Also wird nur etwas gebördelt.
So nun zum eigentlichen Anliegen.
Ich hatte vor hinten 245'er und vorne 225'er drauf ziehen zu lassen. Oder ringsum 225'er? oder 235'er? Welche Reifenmarke würdet ihr mit empfehlen, die auch breit ausschaut.
Ich liebäugel ein wenig mit den Continental ContiSportContact. Ein super Reifen finde ich.
Was meint ihr??
Tomason TN4 in 8,5 x 18".
Einigen werden die nicht gefallen, aber ist mir so ziemlich Rille. In 19'er machen die allerdings mehr her- die Umbauarbeiten wollt eich aber nicht auf mich nehmen somal das Auto eh in 2 Jahren vom Hof geht und ich nicht auf den nächsten Käufer vertrauen kann, der sich genauso dicke Scheiben drunter bastelt und über Kotflügelmaßnahmen begeistert ist. (wie gesagt, Tuning mindert den Wert) Also wird nur etwas gebördelt.
So nun zum eigentlichen Anliegen.
Ich hatte vor hinten 245'er und vorne 225'er drauf ziehen zu lassen. Oder ringsum 225'er? oder 235'er? Welche Reifenmarke würdet ihr mit empfehlen, die auch breit ausschaut.
Ich liebäugel ein wenig mit den Continental ContiSportContact. Ein super Reifen finde ich.
Was meint ihr??
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
If it sounds good, you'll hear it,
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MTnippon,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Entscheidung bezüglich Felgen ist gefallen"!
Gruß
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den conti sport contact 2 meinst sicher? der 225er wird auf der 8,5 so ausfallen wie der csc 1 auf der 8x17 in meiner fotostory, der fällt nämlich sehr schmal aus. ich würde auf jedenfall ringsrum die gleiche größe machen. entweder 225/35 oder 225/40, wenns dir besser gefällt das der reifen etwas über die felgenkante geht dann 235/40.
Würde auch zu 235/40 greifen.
Ich fahre den Dunlop Sport Maxx.
Super Reifen, gute Fahreigenschaften trocken und bei Nässe. Nur etwas wenig Laufleistung.
In meiner Fotostory ist ein Bild des Vorderrades mit 8x18" und 225/40, was dann doch fast vergleichbar ist mit 225/40 auf 8.5". Da sieht man gut, wie sich dieser Reifen zieht. Hat übrigens auch eine Felgenschutzkante.
Ich fahre den Dunlop Sport Maxx.
Super Reifen, gute Fahreigenschaften trocken und bei Nässe. Nur etwas wenig Laufleistung.
In meiner Fotostory ist ein Bild des Vorderrades mit 8x18" und 225/40, was dann doch fast vergleichbar ist mit 225/40 auf 8.5". Da sieht man gut, wie sich dieser Reifen zieht. Hat übrigens auch eine Felgenschutzkante.
würd auch die dunlop nehmen!
sind die ausgewogensten reifen und haben ein gutes preis-leistungsverhältnis
und sehen echt brutal aus..
die auf dem bild sind 255/30 19" auf ner 10,5j felge
Sebi
sind die ausgewogensten reifen und haben ein gutes preis-leistungsverhältnis
und sehen echt brutal aus..
die auf dem bild sind 255/30 19" auf ner 10,5j felge
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
warum schreibst du das nicht in deine bereits benannten threads sondern machst nen neuen auf?
Ja die Dunlop sind schon net schlecht. Hatte sie in den Dimensionen 225/40 R18 auf meinem vorhergehenden Bimmer. Also auf die 8,5J 225'er drauf. hinten sieht das aber mickrig aus. Also 245'er gehen da auch drauf. Würde ich sagen. Zieht sich vorne zwar besser und nhinten naja. Dummerweise gibt's die Felge net in 9J R18.
@Angry
Och..du stellst Fragen....
@Angry
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wat? denk ma nach weshalb es solche regeln gibt...um die foren nich unnütz zu sehr zu füllen und damit die suche zu erschweren...also
...hast jetzt ein Thema für'n Abend gefunden?
Wenn's ein Mod juckt dann wird er den thread schon schließen. Erstellt ist erstellt, ob du nun graue Haare bekommst oder net.
Ausserdem würde ich es nur müde belächeln falls einer den schließen würde, da es so viele unnütze threads gibt, die Themen behandeln, die schon tausendmal durchgekaspert wurden und die trotzdem nicht geschlossen wurden.
So...jetzt wird's off. Interessanter Weise interessieren mich hier nur Reifenmarken und -kombis.
Wenn's ein Mod juckt dann wird er den thread schon schließen. Erstellt ist erstellt, ob du nun graue Haare bekommst oder net.
Ausserdem würde ich es nur müde belächeln falls einer den schließen würde, da es so viele unnütze threads gibt, die Themen behandeln, die schon tausendmal durchgekaspert wurden und die trotzdem nicht geschlossen wurden.
So...jetzt wird's off. Interessanter Weise interessieren mich hier nur Reifenmarken und -kombis.
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Falken!
Was haben die Falken für eine Lebenserwartung? Hab auch schon drüber nachgedacht.
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but...if it's real, you'll feel it.
Kann ich dir nicht sagen!
Seit ich dir mir einmal geholt habe bin ich nie mehr etwas anderes gefahren und da ich im Jahr eh max. 3 - 4 tsd. km mache bin ich noch nie an die grenzen der Reifen gestoßen.
Hatte die auf meinem 325i ca. 3 Saison's drauf und die hätten locker noch für 1-2 gereicht!
Ist eh bei jedem anders sprich der eine fährt schonend und der andere muss an jeder Ampel einen Kavalierstart hinlegen oder abends paar Kreise drehen.
Seit ich dir mir einmal geholt habe bin ich nie mehr etwas anderes gefahren und da ich im Jahr eh max. 3 - 4 tsd. km mache bin ich noch nie an die grenzen der Reifen gestoßen.
Hatte die auf meinem 325i ca. 3 Saison's drauf und die hätten locker noch für 1-2 gereicht!
Ist eh bei jedem anders sprich der eine fährt schonend und der andere muss an jeder Ampel einen Kavalierstart hinlegen oder abends paar Kreise drehen.
rundum 225/40
zieht sich dann schön, aber nicht extrem. Leider wirkt der Reifen dann auch schmal; deswegen nimm auf keinen Fall ContiSportContact oder irgendeinen anderen Reifen mit Längsrillen.
Nimm einen mit V Profil der macht den Reifen wieder breiter z. B. Eagle F1 oder Yokohama AVS etc.
PS.: Mischbereifung auf gleichen Felgenbreiten ist nicht gut!
Grüsse
zieht sich dann schön, aber nicht extrem. Leider wirkt der Reifen dann auch schmal; deswegen nimm auf keinen Fall ContiSportContact oder irgendeinen anderen Reifen mit Längsrillen.
Nimm einen mit V Profil der macht den Reifen wieder breiter z. B. Eagle F1 oder Yokohama AVS etc.
PS.: Mischbereifung auf gleichen Felgenbreiten ist nicht gut!
Grüsse
CF
die falken wirken aber extrem hoch trotz 35er querschnitt..find ich persönlich die dunlops wesentlich sportlicher..
Sebi
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Wirkt vielleicht nur auf dem Bild so und da du selber 30 Querschnitt fährst.
Habe schon vieles versucht und gesehen und fand einfach die Falken für mich persönlich am besten von der optik und vom fahrverhalten her.
Finde die nicht gerade hoch für einen 35 er Querschnitt???
Bearbeitet von - marius am 12.03.2007 22:19:57
Habe schon vieles versucht und gesehen und fand einfach die Falken für mich persönlich am besten von der optik und vom fahrverhalten her.
Finde die nicht gerade hoch für einen 35 er Querschnitt???
Bearbeitet von - marius am 12.03.2007 22:19:57
Also ich fahre zur Zeit auf 9 und 10x17 215/40 und 245/35 Dunlop Sp 9000 spitzen Reifen und auf einem anderen Wagen fahre ich auf 9,5 und 10,5x18 225/35 und 255/35 Eagle F1 auch sehr geiler Reifen .
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