Hallo!
Hab bei meinem 325i Bj.91 mehere Probleme mit der der Elekronik:
Die ZV geht schon länger nicht mehr und
seit gestern funktionieren auch die Fensterheber nicht mehr. Man hört ein Geräuch vom Motor aber er dreht nicht(auf beiden Seiten)Als sie noch funktioniert haben konnte man die Fenster auch bei geschlossener Tür und ausgeschalteter Zündung öffnen und schliessen. Außerdem leuchten die Lämpchen an den Schaltern für die FH durchgehend.
Die Sicherungen hab ich schon durchgesehen. Die FH Motoren bekommen auch Strom.
Hat von euch schon mal wer ähnliche Probleme gehabt?
Hab bei meinem 325i Bj.91 mehere Probleme mit der der Elekronik:
Die ZV geht schon länger nicht mehr und
seit gestern funktionieren auch die Fensterheber nicht mehr. Man hört ein Geräuch vom Motor aber er dreht nicht(auf beiden Seiten)Als sie noch funktioniert haben konnte man die Fenster auch bei geschlossener Tür und ausgeschalteter Zündung öffnen und schliessen. Außerdem leuchten die Lämpchen an den Schaltern für die FH durchgehend.
Die Sicherungen hab ich schon durchgesehen. Die FH Motoren bekommen auch Strom.
Hat von euch schon mal wer ähnliche Probleme gehabt?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo TheEvil,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Elektronikprobleme ZV/Fensterheber"!
Gruß
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Gruß
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Update:
An der Heckklappe waren ein paar Kabel gebrochen. Habs geflickt hat aber nichts gebracht.
Dann hab ich noch probiert die Türkontaktschalter der Reihe nach mit der Hand ganz rein zu drücken. Hat auch nichts gebracht.
Vielleicht weiß einer wo die Schalter angeschlossen sind damit ich sie überbrücken kann?
Dann hab ich noch die FH-Motoren direkt an 12V angeschossen. Drehen aber beide nicht.
Gibt es das dass beide Motoren gleichzeitig kaputt gehen?
Dann hab ich noch die Motoren auseinander genommen. Mann kann aber keine Beschädigung erkennen. Ist auch nichts durchgebrannt. Die Kohlen sind auch in Ordnung.
Mit der Hand lässt sich die Scheibe ganz leicht hoch und runter drehen.
Ich weiß nicht mehr wo ich weiter suchen soll?
Dann hab ich noch gelesen dass es irgendwie mit dem Schalter neben dem Zündschloss zusammen hängen kann.
Weiß da irgendwer mehr darüber?
An der Heckklappe waren ein paar Kabel gebrochen. Habs geflickt hat aber nichts gebracht.
Dann hab ich noch probiert die Türkontaktschalter der Reihe nach mit der Hand ganz rein zu drücken. Hat auch nichts gebracht.
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Dann hab ich noch die FH-Motoren direkt an 12V angeschossen. Drehen aber beide nicht.
Gibt es das dass beide Motoren gleichzeitig kaputt gehen?
Dann hab ich noch die Motoren auseinander genommen. Mann kann aber keine Beschädigung erkennen. Ist auch nichts durchgebrannt. Die Kohlen sind auch in Ordnung.
Mit der Hand lässt sich die Scheibe ganz leicht hoch und runter drehen.
Ich weiß nicht mehr wo ich weiter suchen soll?
Dann hab ich noch gelesen dass es irgendwie mit dem Schalter neben dem Zündschloss zusammen hängen kann.
Weiß da irgendwer mehr darüber?
Problem gelöst!
Im Hohlraum unter dem Gitter neben dem Scheibenwischer hatte sich die Dichtmasse gelöst. Dadurch ist Wasser in den Innnenraum getropft und hat sich an der Bodenplatte gesammelt.Unter dem Teppich im Fußraum sind die Kabel für die Stromversorgung des ZV-Modul und der Fensterheber verbunden. Diese waren duch das Wasser stark verrostet und somit funktionierte weder ZV noch Fensterheber. Also alles wieder abgdichtet, Teppich getrocknet, Kabel neu verbunden und alles funktioniert wieder.
Im Hohlraum unter dem Gitter neben dem Scheibenwischer hatte sich die Dichtmasse gelöst. Dadurch ist Wasser in den Innnenraum getropft und hat sich an der Bodenplatte gesammelt.Unter dem Teppich im Fußraum sind die Kabel für die Stromversorgung des ZV-Modul und der Fensterheber verbunden. Diese waren duch das Wasser stark verrostet und somit funktionierte weder ZV noch Fensterheber. Also alles wieder abgdichtet, Teppich getrocknet, Kabel neu verbunden und alles funktioniert wieder.
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