Ich habe mir gestern die aktuelle BMW Scene gekauft und hab auch schon mehrere beiträge gelesen wobei mich einer am meisten interessiert hat un zwar die Vorstellung der 325i Challenge !
Hat davon schon mal jemand gehört oder ist hier vielleicht jemand am überlegen da mit zu fahren ??
Ein Rennfertiger 325i mit Serienmotor bis 180PS sollte fertig aufgebaut 14000 € kosten , und ein ebenfalls rennfertiger 325i mit Leistungssteigerung bis 230 PS 20000€ !
Die Jahreskosten sollen laut Veranstalter ca 6000€/jahr sein .
Ich würde zwar gerne dabeisein und selber Rennen fahren aber da spielt mein Gelbeutel leider nicht mit , da mich mein Fünfer die nächste zeit genug kostet !
Was sind eure meinungen zu dieser Rennserie ???
Mfg
Hat davon schon mal jemand gehört oder ist hier vielleicht jemand am überlegen da mit zu fahren ??
Ein Rennfertiger 325i mit Serienmotor bis 180PS sollte fertig aufgebaut 14000 € kosten , und ein ebenfalls rennfertiger 325i mit Leistungssteigerung bis 230 PS 20000€ !
Die Jahreskosten sollen laut Veranstalter ca 6000€/jahr sein .
Ich würde zwar gerne dabeisein und selber Rennen fahren aber da spielt mein Gelbeutel leider nicht mit , da mich mein Fünfer die nächste zeit genug kostet !
Was sind eure meinungen zu dieser Rennserie ???
Mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Piche_E39,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E30 325i Challenge !! Meinungen ???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E30 325i Challenge !! Meinungen ???"!
Gruß
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Cool haßt noch paar Infos?
Für mich wäre das ein Traum.
Wie schauts mit den zugelassen Modifikationen aus? Kann man sich da richtig am Wagen austoben?
Also wenn da nich ausschließlich Profis mitfahren finde ich das sehr geil.
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Das Auto kannst dir auch selber zusammenbauen !
-Braucht Rennsportfahrwerk auch höhenverstellbar
-Käfig
-Innenraum leer geräumt
-Sitze und feierlöscher
Das is ja des gute daran das da nicht auschließlich Profis fahren sondern eher Rennsportanfänger !!
Ich such dir gleich noch Infos
Mfg
-Braucht Rennsportfahrwerk auch höhenverstellbar
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Na dann, das is doch saugeil.
Kann man da theoretisch mit nem 2,7bner turbo antreten?
Kann man da theoretisch mit nem 2,7bner turbo antreten?
Challenge 2006 Gefahren wird mit dem BMW 325i der Modellreihe E 30 (1983 bis 1991) nach dem Gruppe N Reglement mit folgenden Ergänzungen: •Einheitsgewicht von Fahrzeug und Fahrer 1.100 kg •am Motor darf die Kurbelwelle – eta oder Dieselwelle – getauscht und der Zylinderkopf "frisiert" werden – maximal 2750ccm •der Ansaugtrakt (Luftmengenmesser) muss original bleiben •Auspuff ist freigestellt•das Fahrwerk darf verbessert werden - Gewindefahrwerk, die Anlenkpunkte müssen original bleiben, •Einheitsreifen (eine Marke) – Slick – 200/560/15 oder 200/58/15 •Originalbremsanlage, Beläge und Bremsflüssigkeit freigestellt •original Getriebe bzw. 5-Gang Sportgetriebe •gesperrte Hinterachse, drei Übersetzungen •Sicherheitspaket (Käfig, Sitz, Gurte, Feuerlöscher, etc. nach neuestem Stand) •Fahrzeuge mit dem original-2500ccm Motor mit 171 PS dürfen um 60 kg leichter sein (1.040 kg inklusive Fahrer) Diese einfachen Eckdaten - Details im Reglement - garantieren absolute Chancengleichheit und spannende Rennen bei erschwinglichen Kosten. Ein „rennfertiges“ Fahrzeug kostet je nach Motorenvariante rund EUR 9.000,00 bis 12.000,00. Die Einschreibgebühr in den Cup beträgt EUR 300,00. Das Rennwochenende (Training und zwei Rennläufe) ebenfalls EUR 300,00. Ein Satz Reifen rund EUR 600,00.Termine (Änderungen vorbehalten):22.-23. AprilSaisonopening-Melk (A) 30.-01. Mai Motodrom Brno (CZ) 27.-28. Mai Pannoniaring (H) 10.-11. JuniSalzburgring (A) 04.-06. AugustHockenheim (D) 02.- 03.September Pannoniaring (H) 16.-17. September Salzburgring (A) 30.-01. Oktober Motodrom Monza (I)weitere Infos: Michael Steffny +43 664 340 45 46
Willst du da mitfahren ??
Wenn ja dann sag Bescheid !!
Wenn ja dann sag Bescheid !!
Find das toll, wär was für mich wenn ich das Geld und besonders die Zeit hätte.
greez
greez
hört sich nicht schlecht an.. nur es ist eine weite anreise.. ich würde auch gerne autorennen fahren .. habe 10 jahre kartsport betrieben und suche immer noch nach nen rennwagenplatz für wenig geld.. naja sucht jeder :)
es gibt noch sone serie.. mit nen 90 ps auto.. dat ding soll neu um die 11.000 euro kosten natürlich rennfertig aber halt 90 ps.. ... und soll auch so günstig sein.... immer 3 std rennen im team ...
aber leider weiss ich nicht mehr wie die klasse heisst
es gibt noch sone serie.. mit nen 90 ps auto.. dat ding soll neu um die 11.000 euro kosten natürlich rennfertig aber halt 90 ps.. ... und soll auch so günstig sein.... immer 3 std rennen im team ...
aber leider weiss ich nicht mehr wie die klasse heisst
Bin halt auch begeisterter Kartfahrer und fürs Schrauben kann ich mich endlos begeistern und dann erst das fahren.
Bloß mein Auto is mir zu schade zum treten, hab schon paar mal über nen e30 325 nachgedacht, aber lol zweitwagen ... nene
Und das wär optimal.
PS: 90PS machen doch kein spaß, da würden mir auch meine 150Ps nich reichen.
Das macht doch kein spaß wenn man auf ner breiten rennstrecke mit so langsamen Autos fährt.
@Piche
überlegst du noch?
Bloß mein Auto is mir zu schade zum treten, hab schon paar mal über nen e30 325 nachgedacht, aber lol zweitwagen ... nene
Und das wär optimal.
PS: 90PS machen doch kein spaß, da würden mir auch meine 150Ps nich reichen.
Das macht doch kein spaß wenn man auf ner breiten rennstrecke mit so langsamen Autos fährt.
@Piche
überlegst du noch?
jaja perfektion wenn man das nötige klein geld hat... du bist ers 18 wie ich sehe.. also sponsort papa genug oder?..
bist du richtig kart gefahren sprich ica oder nur hallen crouser?
bist du richtig kart gefahren sprich ica oder nur hallen crouser?
Wir sind so mit paar Kumpels öfetrs inner Halle, mehr aber auch nich. ich fahr aber schon anständige Zeiten;)
mach auch den ganzen scheiß mit im cart hoppeln beim beschleunigen und halt gewichtsverlagerung usw.
Aber eigentlich machen die Drifts und nich die schnellen Runden spaß. Wir haben bei uns eine wirklich schöne Bahn, wo man mit 70 in eine anfangs langgezogene 180° Kurve reinfährt, macht wirklich spaß.
Und meine Eltern unterstüzen mich finanziell;) neben meinem WE-Job und meinen Hausverwatungs udn Hausmeister arbeiten.
mach auch den ganzen scheiß mit im cart hoppeln beim beschleunigen und halt gewichtsverlagerung usw.
Aber eigentlich machen die Drifts und nich die schnellen Runden spaß. Wir haben bei uns eine wirklich schöne Bahn, wo man mit 70 in eine anfangs langgezogene 180° Kurve reinfährt, macht wirklich spaß.
Und meine Eltern unterstüzen mich finanziell;) neben meinem WE-Job und meinen Hausverwatungs udn Hausmeister arbeiten.
weiß einer wie es aussieht mit eintrittspreisen, gibt ja 2 rennen in deutschland, is bestimmt interessant anzugucken
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