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Naja in der Beschreibung steht das man es an der VA 90mm verstellen kann. Das habe ich auch gemacht. Aber im Gutachten steht das die letzten 30mm nicht verwendet werden dürfen!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e36-Stuttgart-Chris,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Komme gerade von der DEKRA! Hilfe!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Komme gerade von der DEKRA! Hilfe!"!
Gruß
Und wo liegt da jetz das Problem ?
Die letzten 30mm sind halt nicht mehr Tüvkonform!
Die letzten 30mm sind halt nicht mehr Tüvkonform!
Hi,
Tja der TÜV meinte jetzt das ich meine Auto an der VA wieder 10mm hochschrauben soll und dann nochmal vorfahren soll zu Abnahme!
Ist ein dummes hin und her. Man sollte sich gleich einen M3 kaufen der von Werk aus schon fertig ist*gg*
Tja der TÜV meinte jetzt das ich meine Auto an der VA wieder 10mm hochschrauben soll und dann nochmal vorfahren soll zu Abnahme!
Ist ein dummes hin und her. Man sollte sich gleich einen M3 kaufen der von Werk aus schon fertig ist*gg*
Tach!
Also eins kann ich dazu sagen, und da bin ich mir sicher:
Offener Filter IST DEFINITIV möglich in Kombination mit nem Zubehör-ESD.
NUR (und das ist ausschlaggebend) wenn im Teilegutachten oder der ABE geschrieben steht, dass eine Eintragung in Kombination mit Luffi/ESD nicht möglich ist, dann geht es nicht.
Ansonsten ist es durchaus möglich beides einzutragen!
Zu den anderen Sachen kann ich nur sagen, dass es immer im Ermessen des Sachverständigen liegt und wie aufgeschlossen er gegenüber solchen "Tuning"-Maßnahmen ist.
MfG
Also eins kann ich dazu sagen, und da bin ich mir sicher:
Offener Filter IST DEFINITIV möglich in Kombination mit nem Zubehör-ESD.
NUR (und das ist ausschlaggebend) wenn im Teilegutachten oder der ABE geschrieben steht, dass eine Eintragung in Kombination mit Luffi/ESD nicht möglich ist, dann geht es nicht.
Ansonsten ist es durchaus möglich beides einzutragen!
Zu den anderen Sachen kann ich nur sagen, dass es immer im Ermessen des Sachverständigen liegt und wie aufgeschlossen er gegenüber solchen "Tuning"-Maßnahmen ist.
MfG
Alles was Bass macht...
Hi
D: Das habe ich auch schon bemerkt, daß es am Prüfer liegt! Mal schauen was die Prüfer morgen sagen wenn ich vorfahre. Ist echt spannend:o)
D: Das habe ich auch schon bemerkt, daß es am Prüfer liegt! Mal schauen was die Prüfer morgen sagen wenn ich vorfahre. Ist echt spannend:o)
ich würd wegen dem schwert erst garnet vorfahren, es ist ein originalteil und da kann sich kein beamter dran aufgeilen... eingefahren ist es straßenzugelassen
Hi,
CompactO: Das mit dem Spoilerschwert ist jetzt auch kein Problem mehr. Alles geregelt. Muß auch nicht eingetragen werden. Luftfilter macht mir der Prüfer von der DEKRA und das Fahrwerk + die Reifen sollten heute eingetragen werden.
Habe mir das mit dem ganzen Tuning echt einfacher vorgestellt. Wollte mir noch den Heckspoiler vom e46 Clubsport drauf machen. Aber ab jetzt kläre ich immer im Vorfeld alles mit dem Prüfer ab. Dann erspart man sich viel Steß und ein Mänge Fahrerei.
Danke für die ganzen Antworten.
Gruß Chris
CompactO: Das mit dem Spoilerschwert ist jetzt auch kein Problem mehr. Alles geregelt. Muß auch nicht eingetragen werden. Luftfilter macht mir der Prüfer von der DEKRA und das Fahrwerk + die Reifen sollten heute eingetragen werden.
Habe mir das mit dem ganzen Tuning echt einfacher vorgestellt. Wollte mir noch den Heckspoiler vom e46 Clubsport drauf machen. Aber ab jetzt kläre ich immer im Vorfeld alles mit dem Prüfer ab. Dann erspart man sich viel Steß und ein Mänge Fahrerei.
Danke für die ganzen Antworten.
Gruß Chris
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