ich hab seit Samstag mit mein BMW E36 316i Compact ein problem mit dem Motor.
Erklärung:
Drehzahlmesser von 800 Umdrehungen springt bei der Fahrt oder im Stillstand auf 0, der Motor wackelt im raum herum als würde er nicht fest sitzen und geht nach einer Zeit aus. Oben wird auch immer Batterie und Öl angezeigt, vorgestern Öl nachgefüllt 1 Liter, vorhin Benzin 18 Liter nachgefüllt, neuer Druckluftschlauch wurde gesetzt grade eben, der Schlauch vom Lufteinzieher hat auch keine Riese. Egal ob ich im 1 oder 2 Gang bin oder Gang ganz draußen Feststellbremse anziehe und motor laufen lasse. Heute ist mir bei der Fahrt aufgefallen das wenn mein Anlage (Radio) aus ist problemlos färt, ist meine Batterie hinüber ? Falls ja zeigt er dies doch im Cockpit dauerhaft an was es aber nicht tut alle Lichter gehen beim Starten aus.
Bitte dringend um Hilfe und um Ratschläge, das ich zur BMW Werkstatt fahre und die mir dies Reparieren bsw. Austauschen.
PS: frage: ist vllt meine Benzinanzeige nicht grade ganz bin 2 Tage nicht mal auf Reserve gefahren weil Anzeige immer knapp davor war und das Licht war für reserve auch nie an, vllt war der Sprit alle und nun ist Luft in der Leitung?
Mit freundliche Grüßen René B.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.07.2013 um 12:27:36
Mhhhhh, momentan läuft er ruhig im stand ohne einen Gang nur Feststellbremse angezogen. Bin mal herum gefahren leider nur bis zum 3 Gang wegen 30/50 Zone, hab aber gemerkt das er irgend wann im 1 & 2 Gang wie auch beim Bremsen und auch beim Anfahren während ich auf und von der Kurpplung gehe dann auf 0 Springt z.B. direkt Motor aus. Ich bin auch mal im Leerlauf (Rollen) mit 30 während ich auf der Kurpplung ohne Gang bin geht auch Motor plötzlich aus.
Ich habe nun einige Möglichkeiten gehört und möchte die auch mal nennen, vllt weiss jemand was korrekteres über mein problem.
1. Lichtmaschine 2. Batterie 3. Leerlaufregler 4. Zündkerzen 5. Gangschaltung & Kurpplung 6. Luftrohr von Stoßstange bis zum Luftfilter vllt Verstopft das Motor zu wenig Luft kriegt.
Falls ein KFZ-Fachwerker oder ein Meister vorschläge hat, bitte herdamit bin über jede Antwort glücklich.
Hallo BMW hat heute mein Auto geholt und danach geschaut.
AM Luftfilter unten war ein Formschlauch der unter dem Gas Guss entlang geht nach hinten an son stab geht. Vorne am Verschluss geriesen das der Schlauch nicht mehr fest drauf sitze und daher nix mehr ging. Neuer Schlauch kostet bei BMW 5,30 € + 40/50 Euro einbau darf mein Auto morgen Mittag abholen.
