Hallo Leute,

Ein Bekannter von mir hat einen Hyundai i30 Diesel mit 116Ps Baujahr 2012,der Wagen hat neu nur 12.000 EURO gekostet hat,Klimautomatik,Mp3 Anschluss usw.also eine normale Standard Ausstattung.
Habe mir damals einen 1er gekauft mit ein bisschen mehr Ausstattung der hat aber 25.000 gekostet und das für einen 116i dieser nicht mal Lenkradfernbedienung etc, hatte ,da frag ich mich schon was da mehr wie die hälfte ausmacht,warum ist Hyundai in dieser Klasse so günstig?Da bekommt man ja fast 2 116i..ist die qualität so mangelhaft?Kann das sein?

LG

3erbmwibk

Bei BMW zahlt man am meisten für das Image!
Sieht man ja schon daran dass die Grundausstattung noch über diese Drehregler verfügt und die Qualität hatt auch nachgelassen.
Zumindest bei den Vorgänger 1er und 3ern!
Und die Hyundai 4 Zylinder Motoren halten warscheinlich auch noch länger als die 4 Zylinder BMW Motoren....

Das liegt weniger an der Qualität (da würde ich beide Marken einfach mal als gleichwertig schimpfen) als an der Tatsache, dass man eben den Namen zahlt.

Ich sage mir grundsätzlich, dass wenn man nicht etwas pingelig ist, ein anderes Auto als eben Zb ein Hyundai herausgeworfenes Geld ist.

Meine Mutter hat einen neuen i10, der hat knapp 11000 CHF gekostet, und hat alles drin, was ich in meinem BMW auch benutze, bis auf die Sitzheizung (im Winter).

Fährt sich auch recht bequem.

Von Unterhaltskosten, Verbrauch und Versicherung müssen wir ja nicht wirklich anfangen..

Genau das ist es ja,um dem Preis was mein 1er gekostet hat hätte ich wahrscheinlich alles mögliche im Hyundai I30 ..Immer die Marke verdammt..

Klar bezahlt man auch den Namen mit..
ABER in 5 Jahren hast du garantiert mehr Freunde an deinem Auto wie dein Freund.
Da merkt man dann trotzdem die Qualität.
Bei ihm fängt nach einer Zeit alles an zu klappern und zu schepper, der Motor läuft nichtmehr rund... bei dir nicht!
Und dann ist es eben das Klima beim Fahren.. ich bin neulich einen Honda Civic gefahren. Die sog. "Sportausführung". mit 1,8l Motor und 140 PS.
Kurz darauf einen E87 116i.
Das war garkein Vergleich. Der BMW viel laufruhiger, schneller im Anzug, ist auch bei höheren Geschwindigkeiten noch aus dem 'Knick' gekommen und war u.a. auch viel ruhiger im Innenraum.
Wenn man im Honda mal die 200 erreicht hat, nach gefühlten 2 Stunden, Berg ab und mit Rückenwind sind einem fast die Ohren abgefallen.
Außerdem war das Fahrwerk schwammig, hat nicht gut auf der Straße gelegen usw.!


Da sieht man dann die Preislichen Unterschiede. und das Japan eben noch nicht die Autos baut, wie sie Deutsche Hersteller bauen.
Manche werden jetzt sagen, die produzieren doch auch alle in China und co. mag zwar sein. aber trotzdem gibt es gewaltige Unterschiede in der Qualität der Stoffe, der Verarbeitung usw ;)


Da seht man das den Preis.
Ich hoffe ich konnte helfen :)

Danke mal für eure Kommentare,mein 318i ist jetzt 7 geworden und stimmt er läuft noch wie am 1 tag da klappert nix kracht nix einfach immer eine Freude zum Fahren,wenn ich mit dem so 160 fahre merkt man das kaum da ist der Hyundai lauter aber trotzdem der 1er damals hat 25000 gekostet.

LG

Siehst du ;)

ja er hat Damals so viel gekotset. Aber was hast du nachträglich noch investieren müssen an reparationen usw? im Gegensatz zum Hundai?
Wenn der Hundai auch 7 ist, möchte ich mal wissen ob der überhaupt noch so fährt, wie er mal gefahren ist^^

Ich würde mich trauen zu behaupten das der hyundai Mind. Genau so lange läuft wie der BMW..
den sagen wir mal der hyundai muss in 7 Jahren 10mal in die Werkstatt und der BMW nur 2mal... Dan guck mal was ein Besuch beim Bmw freundlichen im vergleich zum hyundai freundlichen kostet!
In Ersatzteilen ist eben wieder der PREMIUMBONUS enthalten, das gleicht sich aus.
Wenn es um Kleinwägen geht, denke ich das man getrost nen japaner/koreaner oder soger Wolfsburger holen kann und ist Preis/Leistung um einiges besser bedient..
Ich denke auch das man bei 116 das Argument Sportlichkeit vernachlässigen kann.
Mfg

Also... Der hyundai matrix ist zwar nicht in der gleichen klasse wie der i30 aber dafür als vergleich noch etwas älter.

Den hat meine mutter neu gekauft und 5jahre gefahren. Bis auf die tatsache, das die batterie 4mal neu gekommen ist, hatte der wagen nix! Mich hat es auch gewundert.
Er fuhr auch noch wie am ersten tag. Ich bin selber ein oder zweimal im jahr damit gefahren :)

Man merkt aber stark den lautstärkenpegel. Karosserie und motor waren selbst bei dem ding deutlich lauter als an meinem 16jahre älteren e36.

Zuverlässig sind die mitlerweile.
Allerdings ist es nie so gemütlich wie in einem bmw oder benz. Wobei die sitze von mercedes ne zumutung sind!

Hallo,

ich habe zwar keinen Hyundai aber ich vergleiche mal meine 3 Autos

ein 2.0 C-Max in guter Ausstattung von 2005, der Opel Corsa GSI von 2001 und mein e46 328i von 1999

beim Ford sieht man schon einige Verarbeitungsmängel auch ist ab und an mal ein Klappern zu hören genauso wie beim Opel aber trotzdem werden die Autos bei guter Pflege nochlange fahren (hoffe ich^^)

der BMW sieht meiner Meinung nach und was mir von anderen bestätigt wird, immer noch sehr gut für sein Alter aus...kein Klappern oder sowas...der Innenraum sieht für seine 280tkm auch noch unverbraucht aus

mir gefallen alle meine 3 Autos..aber Qualität und Fahrspass hat der BMW am meisten auch wenn er ein paar kleine Roststellen hat

und ich habe bestimmt rosarote keine BMW-Brille auf :)

Gruss

Wahrscheinlich darf ich so etwas garnicht sagen aber ich muss es einfach um meinen Ärger und die Erfahrungen über die Marke Hyundai hier mal los zu werden. Haben die Marke vertraglich bei uns mit dazu genommen ( bisher wahren es hauptsächlich Ford und weitere marken wie mazda und volvo) also verkauf und Werkstatt und am Anfang haben wir Alle gedacht nicht schlecht kostet nicht viel usw usw... Mittlerweile wissen wir das die Autos nicht billiger sind den die Ersatzteile sind so teuer da holen sie sich das Geld wieder rein.

So kostet ein DPF mal eben 5000€ !! Ein Automatik Getriebe eines 10jahre alten Autos (3gang wandler Technik) kostet Schlappe 16000€. Ein neuer 2,2L Diesel Motor eines 2 Jahre alten Autos 20000€ ohne arbeit und Kleinteile.

Dazu kommen Zahnriemen wartungsintervalle von zum Teil 90000km ( nicht mehr stand der heutigen Technik) und alle 40000km Zündkerzen,Ventile einstellen usw. welche die wartungspreise dermaßen in die höher treiben das man es bei Firmen wie Mercedes für weniger bekommt.

Das sind nur kleine Leckerbissen und die Qualität der Autos ist bis jetzt nicht die beste wobei es von Jahr zu Jahr besser wird zumindestens der Eindruck von Materialien im Innenraum und so.

Keinwagen wie der atos haben viele Probleme mit so großem Spiel der Kurbelwelle das frisch eingefülltes öl wortwörtlich aus dem simmerring raus läuft. Preis für neuen Motor 6000€ ( 4zyl. 1L Hubraum ).

Jaja und auf jedem Neuwagen klebt ein aufkleber " Hyundai gewinnt den Qualitätsreport 2010/11/12"
Wenn das mal nicht mit Gesponsertem Geld zu tun hatte ;-)

Ohjee hoffentlich spioniert mein Chef hier nicht im Forum rum ;-)

Hoffe konnte etwas nützliches zum Thema beifügen

MfG

Zitat:

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Klar bezahlt man auch den Namen mit..
ABER in 5 Jahren hast du garantiert mehr Freunde an deinem Auto wie dein Freund.
Da merkt man dann trotzdem die Qualität.
Bei ihm fängt nach einer Zeit alles an zu klappern und zu schepper, der Motor läuft nichtmehr rund... bei dir nicht!
Und dann ist es eben das Klima beim Fahren.. ich bin neulich einen Honda Civic gefahren. Die sog. "Sportausführung". mit 1,8l Motor und 140 PS.
Kurz darauf einen E87 116i.
Das war garkein Vergleich. Der BMW viel laufruhiger, schneller im Anzug, ist auch bei höheren Geschwindigkeiten noch aus dem 'Knick' gekommen und war u.a. auch viel ruhiger im Innenraum.
Wenn man im Honda mal die 200 erreicht hat, nach gefühlten 2 Stunden, Berg ab und mit Rückenwind sind einem fast die Ohren abgefallen.
Außerdem war das Fahrwerk schwammig, hat nicht gut auf der Straße gelegen usw.!


Da sieht man dann die Preislichen Unterschiede. und das Japan eben noch nicht die Autos baut, wie sie Deutsche Hersteller bauen.
Manche werden jetzt sagen, die produzieren doch auch alle in China und co. mag zwar sein. aber trotzdem gibt es gewaltige Unterschiede in der Qualität der Stoffe, der Verarbeitung usw ;)


Da seht man das den Preis.
Ich hoffe ich konnte helfen :)

(Zitat von: Paul-E39)

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Und das weißt woher wenn ich fragen darf?


Und bitte die Rosarote BMW Brille absetzen ;)

http://www.forcegt.com/news/warranty-directs-engine-reliability-index-germans-among-the-worst/

Meiner läuft zwar wie ein Uhrwerk - aber das ist auch noch der gute alte M52.....

Bearbeitet von: ChrisH am 30.01.2013 um 00:45:43

Nun, also nich hab in meinen BMW teils mehr investieren müssen als in den 993er.

Fand ich nicht toll, und meist waren sie auch laut, haben gesoffen, und haben geknarzt oder geklappert.

Jetzt hat die Frau nen Fiat Punto für 9000 Euro der alles drin hat und naja, er fährt.

Sind nicht besser oder schlechter als BMW, kosten aber deutlich weniger.
Und Qualität ?
Sorry Freude, aber ich fange mit den E46 Hinterachsen an, gehe über das SMG, zu dem kaputten Diesel Turbos, über die defekten Bosch Einspritzpumpen und komme beim Getriebe und Diffproblemen bei Z4 wieder raus.
Da kaufe ich sicher keinen 5er mehr =)

Das Geld fliesst mir zu sehr in den Namen, und der Service ist überwiegend auch scheisse.
Punkt.

Apropos Fiat...

Würde ich meiner Freundin sofort zulegen. Der einzige Hersteller aufm Markt den man noch entfernt das Prädikat Preis-Leistung zugestehen könnte.

*Prüfe DEKRA Report für den Punto

@3erbmwibk

Ich hätte jetz mal ein paar Fragen. =)

Wo hat dein Bekannter dieses Fahrzeug NEU gekauft?

Ich finde mit deinen Ausstattungsdetails einen Listenpreis 23230€ und bei autohaus24.de kostet das gute Stück immer noch 18700€.

Allerdings als 110 PS Diesel. 116PS wird doch gar nicht angeboten.... (alternativ 128PS).

Sind die PKW`s mittlerweile in Österreich billiger?

Zitat:

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Klar bezahlt man auch den Namen mit..
ABER in 5 Jahren hast du garantiert mehr Freunde an deinem Auto wie dein Freund.
Da merkt man dann trotzdem die Qualität.
Bei ihm fängt nach einer Zeit alles an zu klappern und zu schepper, der Motor läuft nichtmehr rund... bei dir nicht!
Und dann ist es eben das Klima beim Fahren.. ich bin neulich einen Honda Civic gefahren. Die sog. "Sportausführung". mit 1,8l Motor und 140 PS.
Kurz darauf einen E87 116i.
Das war garkein Vergleich. Der BMW viel laufruhiger, schneller im Anzug, ist auch bei höheren Geschwindigkeiten noch aus dem 'Knick' gekommen und war u.a. auch viel ruhiger im Innenraum.
Wenn man im Honda mal die 200 erreicht hat, nach gefühlten 2 Stunden, Berg ab und mit Rückenwind sind einem fast die Ohren abgefallen.
Außerdem war das Fahrwerk schwammig, hat nicht gut auf der Straße gelegen usw.!


Da sieht man dann die Preislichen Unterschiede. und das Japan eben noch nicht die Autos baut, wie sie Deutsche Hersteller bauen.
Manche werden jetzt sagen, die produzieren doch auch alle in China und co. mag zwar sein. aber trotzdem gibt es gewaltige Unterschiede in der Qualität der Stoffe, der Verarbeitung usw ;)


Da seht man das den Preis.
Ich hoffe ich konnte helfen :)

(Zitat von: Paul-E39)

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Lass mich raten, die hast dich weder mit der Marke auseinander gesetzt, geschweige denn dass du so eine Karre mal gefahren bist?
Der Hyundai Trajet meines Vaters ist 8 jährig und hat knapp 100k Km runter. Da klappert und wackelt rein gar nichts. Die Sitze sind beispielsweise mindestens so bequem wie mein Ledergestühl und für lange Fahrten kommts nicht drauf an, ob ich jetzt in meinem Coupe sitze oder im Hyundai.

Als kleiner Vergleich zum "Wohin steuert BMW?"-Thread, im Trajet kann ich knackig mit 3 Finger schalten, was bei neueren BMW Modellen ja angeblich nicht mehr möglich ist.

Das wenigstens einige Punkte bei einem überteuertem Karren wie BMW besser sind als bei einem Japaner MUSS fast so sein, ansonsten wäre ja jeder der BlauWeiss fährt bekloppt..

Ich handhabe es meistens so, wenn ich von einem bestimmten Thema keine Ahnung habe, halte ich die Schreibfingerchen lieber einmal mehr ruhig, als dass ich mich mit irgendwelchen Geschwätz disqualifiziere.. ;-)

Zitat:

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So kostet ein DPF mal eben 5000€ !! Ein Automatik Getriebe eines 10jahre alten Autos (3gang wandler Technik) kostet Schlappe 16000€. Ein neuer 2,2L Diesel Motor eines 2 Jahre alten Autos 20000€ ohne arbeit und Kleinteile.

Dazu kommen Zahnriemen wartungsintervalle von zum Teil 90000km ( nicht mehr stand der heutigen Technik) und alle 40000km Zündkerzen,Ventile einstellen usw. welche die wartungspreise dermaßen in die höher treiben das man es bei Firmen wie Mercedes für weniger bekommt.

Das sind nur kleine Leckerbissen und die Qualität der Autos ist bis jetzt nicht die beste wobei es von Jahr zu Jahr besser wird zumindestens der Eindruck von Materialien im Innenraum und so.

Keinwagen wie der atos haben viele Probleme mit so großem Spiel der Kurbelwelle das frisch eingefülltes öl wortwörtlich aus dem simmerring raus läuft. Preis für neuen Motor 6000€ ( 4zyl. 1L Hubraum ).

Jaja und auf jedem Neuwagen klebt ein aufkleber " Hyundai gewinnt den Qualitätsreport 2010/11/12"

(Zitat von: Filat)

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Nenn mir mal das Modell, bei dem ein Motor 20k Euro kosten soll. Bei einem Durchschnittspreis von 25k Euro für einen Neuwagen dieser Marke in eurem schönen Land, kann das ja kaum stimmen. Müsste die Karre ja 50k Euro kosten am Schluss... :UglY:

Für das Geld bau ich mir bei meinem BMW einen neuen 3 Liter Mocken rein..!?

noch ein nachtrag zum tema komfort bei ausländern:
Wir sind von Deggendorf im sommer nach Bulgarien gefahren in nem kia venga..
1300km einfach, 4 Leute waren wir+ gepäck.. der kleinwagen war so wohl geräumig genug, als auch gemütlich... ja gemütlich! nicht mal dem 2meter vater meiner freundin war der platz zu wenig auf dieser strecke.. ich denke das spricht für sich!
und wackeln/Klappern tut in dem auto auch noch nix (ist jetzt 1 1/2 jahre alt und hat 65000km runter)
spätestens nach den "schotter/schlaglochstraßen" in bulgarien hätte alles locker sein müssen ;)
Mfg

Einer der Hauptgründe ist sicher auch das unterschiedliche Lohnniveau. Hyundai wird in Korea hergestellt; da verdienen die Menschen (v.a. eben die Band-Arbeiter) einen Bruchteil von dem, was wir hier in Deutschland verdienen. Ähnliches gilt sicher auch für Tschechien, wo Hyundai ja auch produziert. So kann Hyundai auch viel günstiger produzieren als beispielsweise BMW, Mercedes usw. Und diese „Ersparnis“ wird eben auch an die Kunden weitergegeben.
Weiterhin wird bei vielen Deutschen - so jedenfalls mein Eindruck - schon teilweise auf höherwertigere Materialien geachtet.

Abgesehen davon sei mal dahingestellt, ob die Diskussion wirklich sinnvoll ist. Bzw. lässt sie sich ja wirklich auf viele Klassen und viele Hersteller übertragen. Beispiel auch: warum sollte ich einen Ferrari, einen Lamborghini o.ä. kaufen? Ne Corvette oder ein GT-R sind auch schnell. Oder: warum sollte ich mir einen Mini, nen A1 oder ähnliches kaufen? Ich denk dahingehend spontan nicht nur an die Asiaten, sondern beispielsweise auch an Skoda oder Seat.

Und nicht zuletzt: warum sollten wir alle nicht Dacia fahren? Ihren Zweck (= von A nach B kommen) erfüllen die Dinger auch.

Die dinger kannst vergessen freundin von mir hat sich auch so ein hundai geckauft und ist nach 3 jahren nicht mal durch den TÜV geckommen.

Zitat:

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Die dinger kannst vergessen freundin von mir hat sich auch so ein hundai geckauft und ist nach 3 jahren nicht mal durch den TÜV geckommen.

(Zitat von: sanja 1)

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das sagt ja so nicht viel aus!

weil sie mit vollkommen abgefahrenen reifen ankam oder warum?