Servus Leute, wie oben bereits beschrieben können wir die Bremsen nicht reseten. Die Bremsen wurden vorne komplett erneuert, sprich Scheiben + Beläge + wako.
Hersteller ist Zimmermann.
Nach dem Wechsel wollten wir die Bremsen reseten damit die nervige Meldung aus geht. Leider klappt das nicht. Der Service bleibt orange und keine Rest km Anzeige erscheint sondern lediglich ——————
Weder mit der Tasten Kombi, noch mit dem Diagnose gerät. Sind langsam am verzweifeln.... jemand evtl ne Idee ? Zugegeben fahre ich schon lange mit der Lampe rum und mittlerweile nervt es nur noch 😂
Hersteller ist Zimmermann.
Nach dem Wechsel wollten wir die Bremsen reseten damit die nervige Meldung aus geht. Leider klappt das nicht. Der Service bleibt orange und keine Rest km Anzeige erscheint sondern lediglich ——————
Weder mit der Tasten Kombi, noch mit dem Diagnose gerät. Sind langsam am verzweifeln.... jemand evtl ne Idee ? Zugegeben fahre ich schon lange mit der Lampe rum und mittlerweile nervt es nur noch 😂
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Kevin93stg,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw bremsen reset geht nicht auf 0 Stellung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw bremsen reset geht nicht auf 0 Stellung"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Das hatte ich auch schon. Bin dann zum Codierer gefahren, war in 10 min erledigt.
Mit den Schrott- und Billigdiagnosegeräten keine Chance.
Normal geht das schon mit dem Tageskilometerzähler-Knopf, aber wenn Du zu lange mit Warnlampe fährst und noch Service dazu kommt, geht es nicht mehr.
Mit den Schrott- und Billigdiagnosegeräten keine Chance.
Normal geht das schon mit dem Tageskilometerzähler-Knopf, aber wenn Du zu lange mit Warnlampe fährst und noch Service dazu kommt, geht es nicht mehr.
Könnte das sein, daß der neue Warnkontakt beschädigt ist? Das könnte auch erklären, daß ein Reset nicht möglich ist.
Den Verdacht hatte ich bei mir auch. Neuer warnkontakt rein, das gleiche Problem
Niemand eine Idee ? Also ich war eben
Bei nem codierer. Er hat hin und her probiert und nichts hat funktioniert außer das ich weis das mein dpf bald zu ist. Langsam regt mich die Karre auf -.-
Weis evtl jemand wer der Zulieferer ist für die warnkontakte? Bmw will für 2 Stück 55€?!? Die haben ja n Rad ab.....
falls jemand weis wie man das ganze einfach deaktiviert bitte immer her damit :)
Bei nem codierer. Er hat hin und her probiert und nichts hat funktioniert außer das ich weis das mein dpf bald zu ist. Langsam regt mich die Karre auf -.-
Weis evtl jemand wer der Zulieferer ist für die warnkontakte? Bmw will für 2 Stück 55€?!? Die haben ja n Rad ab.....
falls jemand weis wie man das ganze einfach deaktiviert bitte immer her damit :)
Du warst beim Codierer und er hat originales INPA oder Rheingold gehabt?
Hat er im System geschaut, ob das Signal der Kontakte ankommt?
Das hätte Dein Codierer doch gleich rauscodieren können, warum hast Du das nicht gleich machen lassen?
Hat er im System geschaut, ob das Signal der Kontakte ankommt?
Das hätte Dein Codierer doch gleich rauscodieren können, warum hast Du das nicht gleich machen lassen?
Sodele jetzt mal kurz damit es aufgeklärt ist. Bremsen vorne komplett neu von Zimmermann inkl wako. Bremsen hinten nicht neu. Warnkontslt von bmw gekauft, getauscht und hochgebunden und Siehe da, Warnmeldungen aus, reset geht. Keine Störung mehr. Alles behoben.
Anzeige:
