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Autor Beitrag ( voriger | nächster ) 8054 mal gelesen

e60-homie erstellt am 28.09.2018 um 22:30:20 pn profil link zitat

Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 18.12.2013

waf
Deutschland

25 Beiträge

Moin Jungs,

ist das ein großer Akt bzw. ist es überhaupt möglich das mir jemand mein PDF deaktivieren kann?

Will es bei mir mechanisch raus nehmen und muss es dann selbstverständlich in der software deaktivieren.. da ich selber aber sowas nicht kann brauche ich jemanden dafür

Danke im Voraus

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Mitglied: seit 2005

Deutschland

Hallo e60-homie,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DPF deaktivieren, kann das jemand?"!

Gruß

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ratsplayer erstellt am 30.09.2018 um 11:15:34 pn profil zitat link

Mitglied seit: 11.09.2007

Gummersbach
Deutschland

992 Beiträge

Mein schwarzer 3-Liter Bimmer
5er E39 530i

Hi,

hast du nen Flasher (MPPS, Kess, etc.) um die Kennfelder des Motorsteuergeräts auszulesen und zu flashen?
Alternativ: Gibt es von deiner Motorisierung eine Software-Version ohne DPF?

Gruß

ratsplayer

thbo0508 erstellt am 01.10.2018 um 09:48:59 pn profil zitat link

Mitglied seit: 24.09.2012

ingolstadt
Deutschland

6031 Beiträge

BMW X6
X6 E71 xDrive35d

Dann kommst Du aber nicht mehr durch den TÜV.
Oder fährst Du nicht in D?
Dann ist es natürlich ok.

e60-homie erstellt am 06.10.2018 um 18:25:13 pn profil zitat link

Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 18.12.2013

waf
Deutschland

25 Beiträge

was ist ein Flasher oder MPPS? (sorry wenn ich in dem fall so Ahnungslos bin :D

ich habe einen 120d mit nem N47 Motor, da denke ich nicht das es eine Version ohne DPF gibt.. aber vielleicht weiß es ja jemand besser..

Gucken die Prüfer so genau hin? weil den Kat/DPF sieht man ja kaum bzw. ob der mal offen war oder nicht, noch weniger.. Fahre in Deutschland mit dem Wagen

e60-homie erstellt am 06.10.2018 um 18:29:24 pn profil zitat link

Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 18.12.2013

waf
Deutschland

25 Beiträge

und Kann man eventuell den auch das AGR deaktivieren lassen? Weil das wäre für mich auch ein Grund. Habe schon das AGR inkl. Ansaufbrücke gereinigt.. Das sah schon ziehmich mies aus... + der fängt auch schon langsam bei mir ab und an zu spinnern.. manchmal ist schlagartig die Leistung weg und hinten alles Schwarz...

oder müsste man den auch mechanisch entfernen? weil wenn ja dann ist es wirklich auffällig... weil den sieht man sofort :D

rick2601 erstellt am 06.10.2018 um 18:34:30 pn profil zitat link

Mitglied seit: 04.01.2013

Schleswig-Holstein
Deutschland

2455 Beiträge

X3 3Liter Diesel
X3 E83 3.0d

Dein Fahrprofil passt nicht zum Diesel. Fahr nen Benziner. Wegen Leuten wie dir haben die Hersteller angefangen bei der Dieselsoftware zu schummeln.

Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

ratsplayer erstellt am 08.10.2018 um 08:00:52 pn profil zitat link

Mitglied seit: 11.09.2007

Gummersbach
Deutschland

992 Beiträge

Mein schwarzer 3-Liter Bimmer
5er E39 530i

Hi,

AGR und DPF sind problemlos deaktivierbar.
Dabei muss der DPF allerdings geleert bzw. gegen ne Attrappe ausgetauscht werden, weil der sich sonst zusetzt.
Um das ganze durchzuführen, müssen die Kennfelder des Motorsteuergeräts ausgelesen, verändert und wieder geflasht werden.
Dazu kann man einen Flasher wie den MPPS oder ein Kess Alientech V2 verwenden.
Wenn du die Kennfelder selber auslesen und flashen kannst, kann ich dir das Bearbeiten günstig anbieten (Schicks mir per PN).

Gruß

ratsplayer