Hallo!
Habe vor einiger Zeit die hinteren Stoßdämpfer gewechselt und die oberen Aufnahmen gleich mit. Seitdem habe ich ein Rappeln an den Aufnahmen, weil durch die Tellerscheiben das Gummilager nicht vorgespannt wird. Die im Lager einvulkanisierte Hülse ist dafür zu lang. Die Lager sind von Febi, die Dämpfer von Bilstein, also alles Markensachen. Was ist hier schief gelaufen? Muss das Gummi überhaupt geklemmt werden? Habe euch mal zwei Fotos gemacht. Es ist alles verbaut, was laut der Leebmannseite in meinen Touring reingehört, also die Positionen 5,6,12, siehe Link.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e46&typ=ex91&og=02&hg=33&bt=33_0841
https://goo.gl/photos/SKXKHJ334bDPHsvY8
Wäre sehr nett, wenn mir hier jemand weiterhelfen würde!
Grüße
Michel
Bearbeitet von: michbeck3100 am 05.05.2017 um 17:09:35
Habe vor einiger Zeit die hinteren Stoßdämpfer gewechselt und die oberen Aufnahmen gleich mit. Seitdem habe ich ein Rappeln an den Aufnahmen, weil durch die Tellerscheiben das Gummilager nicht vorgespannt wird. Die im Lager einvulkanisierte Hülse ist dafür zu lang. Die Lager sind von Febi, die Dämpfer von Bilstein, also alles Markensachen. Was ist hier schief gelaufen? Muss das Gummi überhaupt geklemmt werden? Habe euch mal zwei Fotos gemacht. Es ist alles verbaut, was laut der Leebmannseite in meinen Touring reingehört, also die Positionen 5,6,12, siehe Link.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e46&typ=ex91&og=02&hg=33&bt=33_0841
https://goo.gl/photos/SKXKHJ334bDPHsvY8
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Grüße
Michel
Bearbeitet von: michbeck3100 am 05.05.2017 um 17:09:35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo michbeck3100,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klappern in Stoßdämpferaufnahmen hinten"!
Gruß
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Gruß
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Ich habe mich ausnahmsweise für die russische Lösung entschieden. Habe eine flache Karosseriescheibe unter die obere Tellerscheibe gelegt. Gummi ist jetzt leicht vorgespannt - mal sehen, wie lange es hält.. Die Erhöhungen auf der Oberseite des Lagers waren von der Tellerscheibe leicht eingedrückt, ausserdem sah das Gummi feucht aus am Übergang zur einvulkanisierten Hülse. War zwar nicht feucht, aber sehr weich. Keine Ahnung, was da passiert ist.. Wenns wieder rappelt, mache ich das Lager neu..
Teile Nummer 5-6 und 11-12 hast du aber richtig eingebaut ? Die meisten Leute vergessen beim Einbau die Distanzscheibe Nr. 5 .
Nr. 5 habe ich eingebaut, Nr. 11 bekommt mein Auto eigentlich gar nicht, ist aber durch meine Nachrüstung jetzt drin. Das Problem ist auch, dass die im Gummilager einvulkanisierte Hülse die beiden Scheiben 6 und 12 so weit auf Abstand hält, dass das Gummi nicht auf Anlage zur oberen Scheibe kommt.
Auch mit der flachen Scheibe, die ich jetzt dazugepackt habe, gibt es immernoch Geräusche :/
Auch mit der flachen Scheibe, die ich jetzt dazugepackt habe, gibt es immernoch Geräusche :/
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