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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 04.06.2016 um 00:16:42 aus dem Forum "BMW Z1, Z3, Z4, Z8" in dieses Forum verschoben.

Hallo!

ich schaue hier aus dem Nachbar-Forum Z3 Roadster herüber, weil ich mich mit dem Gedanken trage ein Z4 M Coupé zu kaufen.
Der Z4 soll zum einen mein Bedürfnis nach ein zeitloses seltenes Coupé befriedigen als auch die Möglichkeit Geld so anzulegen, dass es nicht an Wert verliert, ich will aber auch einen Nutzen davon haben. Somit war die Idee zum Kauf eines Z4-M geboren.
Nun habe ich zwei beim selben Händler Vorort zur Auswahl, beide in Top Zustand, mit TÜV/AU, Kundendienst neu und 12 Monate Garantie ..

1) Z4M Coupé  /2007  Schwarz/schwarz  77TKM, 32.000 EUR Originalzustand, großes Navi
2) Z4M Coupe  /2007   Anthrazit /schwarz  47TKM, 37.000 EUR Originalzustand, kleines Navi

Muss persönlich sagen, dass mir der Z4 in Anthrazit besser gefällt als der Schwarze, aber ideal wäre natürlich eine Dunkelbraune Lederausstattung dazu.

Meine Frage wäre findet ihr die Preis noch im Rahmen, werde die nach eurer Einschätzung bei mäßiger KM-Fahrleitung den Wert behalten oder steigern können oder bin ich hier mit diesen Einstiegspreisen als Geldanleger schon fehl am falschen Platz?

Was sollte ich beim Kauf noch bedenken, worauf sollte ich achten?

Danke für Eure Hilfe und Meinung

Bearbeitet von: angry81 am 04.06.2016 um 00:16:42

Wenn die Wagen wenn du sie wieder abstoßen willst 200tkm+ drauf haben ist es relativ egal welchen du nimmst. Unter der 100tkm Marke verkauft man so ein Sammlerstück einfacher, aber auch da ist die Frage wie sehr sich da die 5000€ Preisunterschied bemerkbar machen. Mein Bauch sagt nimm den grauen.

Als Wertanlage, dann solltest du den Wagen so gut wie garnicht nutzen und nur pflegen (die Pflege kostet auch ... somit bei so "neuen" Fahrzeugen vermutlich nicht sehr lukrativ, sondern (mit Nutzung) bestenfalls eine Nullnummer). 
Als Wertanlage dienen eher "Raritäten" und da gibt es nicht all zu vieles im M-Bereich für unter 100.000€.
Diese dann pflegen und richtig "lagern" und dann hat man davon am Ende auch ein gewisses mehr beim Verkauf (mit Glück), es kann ja sein dass die Leute irgendwann keine Lust mehr darauf haben (vermutlich in den nächsten Jahren aber nicht wahrscheinlich).

Mein Gefühl sagt auch, der Graue (Grau sagt mir auch mehr zu), allerdings wäre für den Werterhalt bei solchen Fahrzeugen das Maximum an Ausstattung nicht verkehrt. 

Frag mal im zroadster.com forum. Dort wird so wie jedes m Coupe mit Historie hinterfragt und viele m Coupe sind bekannt.

 

Möglichkeit Geld so anzulegen, dass es nicht an Wert verliert, ich will aber auch einen Nutzen davon haben.

(Zitat von: cybermoses)

  Hi,

das widerspricht sich leider. Der Unterhalt bei Nutzung von dem Fahrzeug ist die reine Geldvernichtung, wie bei allen Fahrzeugen aus dem Segment. Eine eventuelle Wertsteigerung fängt das nicht auf. Falls du mit dem Zitat gemeint hast, dass du den Kaufpreis erhalten willst, das kann das funktionieren. Nimm ein Fahrzeug aus erster Hand, bei dem die Historie lückenlos mit Rechnungen, Scheckheft, Auslesen, Lackprüfung und alles was noch dazu gehört belegbar ist. Die Laufleistung ist da zweitrangig aus "Investorensicht", wenn zb auch mal die Lagerschalen uvm gemacht wurden. (nachweisbar!) Wertstabil bleiben die Z4 M Coupés ganz sicher mit Tendenz nach oben, wenn die Gesetzeslage bezüglich Verbrenner nicht geändert wird oder zb eine Wirtschaftskrise droht, die auch den Oldtimer und Gebrauchtmarkt betreffen könnte.

Grüße

Bearbeitet von: Lt.Smash am 05.06.2016 um 10:51:56