Hallo seit heute morgen verriegelt mein Kofferraum nicht mehr :-( ich kann ihn zwar schließen, aber das Geräusch von verriegeln kommt nicht mehr und in bordcomputer wird angezeigt dass der Kofferraum geöffnet ist. Ich habe mehrfach den Wagen geöffnet und verschlossen jedoch keine Änderung. Mir ist auch aufgefallen dass die Beleuchtung im Kofferraum nicht mehr geht. Hängt dies vielleicht zusammen an einer Sicherung? Gestern ging noch alles ohne Probleme
Hoffe ich könnt mir helfen
Frohe Ostern
Bearbeitet von: toben101 am 05.04.2015 um 19:10:17
Hoffe ich könnt mir helfen
Frohe Ostern
Bearbeitet von: toben101 am 05.04.2015 um 19:10:17
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo toben101,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e93 Kofferraum verriegelt nicht mehr"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e93 Kofferraum verriegelt nicht mehr"!
Gruß
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Servus
Probiere mal mit dem Schlüssel den Kofferraum abzuschließen. Oder verriegelt er auch schon vorher nicht mehr? Das heisst wenn du ihn ja auf machst und dann wieder zu, hörst du das anziehen der Verriegelung. Ist diese schon vorhanden oder nicht. Es kann sein das ein Kabel defekt ist.
Probiere mal mit dem Schlüssel den Kofferraum abzuschließen. Oder verriegelt er auch schon vorher nicht mehr? Das heisst wenn du ihn ja auf machst und dann wieder zu, hörst du das anziehen der Verriegelung. Ist diese schon vorhanden oder nicht. Es kann sein das ein Kabel defekt ist.
Das verriegeln ist nicht mehr vorhanden
Kann es sein das du aus versehen an den Schließer gekommen bist?Mach mal die Klappe auf und schaue ob der Riegel auf Verriegelt steht-dann geht die Klappe nicht mehr zu und das Licht nicht mehr an weil das Schloss ja schon zu ist-kannst du mit dem Finger einfach zurück schieben,mfG
Karten Up Date-CCC (2014 Europa) inkl.POI`s
Der Kofferraum geht ja dich, aber zieht sich nicht mehr ganz in's Schloss! Sonst würde der ja gar nicht mehr zu gehen und gegen den Riegel stoßen beim Versuch den Deckel zu schließen oder?
hmmm,hast recht-war auch nur ein Gedanke weil ja manchmal die einfachen Sachen zu Problemen führen-viel Glück bei der Suche
Karten Up Date-CCC (2014 Europa) inkl.POI`s
Hat jemand noch eine Idee? Kabelbruch, Sicherung Defekt?
Moin
Wie schon erwähnt, schau mal ob du Verkleidung wegbekommen kannst und dann evtl irgendwelche Kabel zu finden sind die defekt sind. Du schreibst ja das schon das heranziehen des Deckels nicht klappt. Das deutet schon auf ein Elektrisches Problem hin sowie sich das anhört. Wo diese Motoren sitzen kann ich leider noch nicht sagen, da muss ich selbst erst schauen.
Wie schon erwähnt, schau mal ob du Verkleidung wegbekommen kannst und dann evtl irgendwelche Kabel zu finden sind die defekt sind. Du schreibst ja das schon das heranziehen des Deckels nicht klappt. Das deutet schon auf ein Elektrisches Problem hin sowie sich das anhört. Wo diese Motoren sitzen kann ich leider noch nicht sagen, da muss ich selbst erst schauen.
Also ich gehe von einem kabelbruch aus da ich mittlerweile die Sicherung geprüft und den Fehlerspeicher ausgelesen habe. Natürlich alles ohne Erfolg. Aber der kabelstrang hinten auf der rechten Seite sieht gequetscht aus. Werde morgen mal in der Werkstatt fahren.
So der Kofferraum geht wieder :-) der microschalter im Schloß war Defekt so das der Wagen nicht mehr erkennen konnte ob der Deckel geöffnet oder geschlossen ist.
Na aller da. Glückwunsch dann alles wieder gut und was kostet das ganze Spiel ca? War das im Fehlerspeicher enthalten?
Im Fehlerspeicher wurde nichts angezeigt. Und dank Garantie musste ich nichts bezahlen :-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 33 Monaten
Bei meinem E93 hat der Verriegelungsmechanismus nicht mehr funktioniert und es wurde angezeigt, dass der Kofferraum offen ist.
Beim freundlichen BMW- Kundendienstservice sagten sie mir, entweder ist das Schloss (600 €) defekt oder der Kofferraumdeckel verzogen. Er bereitete mich schon mal vor, dass höchstwahrscheinlich die Motoreinheit in der Heckklappe getauscht werden muss. Einzeln gibt es dafür keine Ersatzteile.
Kostenpunkt etwa 800 € wenn die Schließeinheit im Heckdeckel getauscht werden muss.
Heute bin ich selbst dran gegangen, da ich die Vermutung hatte, es handelt sich um einen Wackelkontakt.
Das Ausbauen der Einheit hat ca. 20 Minuten gedauert. Links und rechts sitzen zwei Mikroschalter. Durch Wackeln am linken Schalters konnte ich den Verriegelungsmechanismus auslösen, deshalb baute ich den linken Mikroschalter aus. Durch Widerstandsmessung von Stecker zu Stecker konnte ich feststellen, dass in 2 Leitungen ein Kabelbruch war.
Kabel geflickt und gemessen > alles OK.
Das Ganze wieder zusammengebaut und eingebaut. Nun schließt die Heckklappe wieder einwandfrei.
Ich habe für die ganze Aktion 2 Sunden gebraucht, kein Material (außer etwas Lötzinn und Strumpfschlauch) und 800 € gespart.
Heute war ein guter Tag
Bearbeitet von: hubert42 am 13.01.2018 um 18:50:58
Beim freundlichen BMW- Kundendienstservice sagten sie mir, entweder ist das Schloss (600 €) defekt oder der Kofferraumdeckel verzogen. Er bereitete mich schon mal vor, dass höchstwahrscheinlich die Motoreinheit in der Heckklappe getauscht werden muss. Einzeln gibt es dafür keine Ersatzteile.
Kostenpunkt etwa 800 € wenn die Schließeinheit im Heckdeckel getauscht werden muss.
Heute bin ich selbst dran gegangen, da ich die Vermutung hatte, es handelt sich um einen Wackelkontakt.
Das Ausbauen der Einheit hat ca. 20 Minuten gedauert. Links und rechts sitzen zwei Mikroschalter. Durch Wackeln am linken Schalters konnte ich den Verriegelungsmechanismus auslösen, deshalb baute ich den linken Mikroschalter aus. Durch Widerstandsmessung von Stecker zu Stecker konnte ich feststellen, dass in 2 Leitungen ein Kabelbruch war.
Kabel geflickt und gemessen > alles OK.
Das Ganze wieder zusammengebaut und eingebaut. Nun schließt die Heckklappe wieder einwandfrei.
Ich habe für die ganze Aktion 2 Sunden gebraucht, kein Material (außer etwas Lötzinn und Strumpfschlauch) und 800 € gespart.
Heute war ein guter Tag
Bearbeitet von: hubert42 am 13.01.2018 um 18:50:58
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Das Ausbauen der Einheit hat ca. 20 Minuten gedauert. Links und rechts sitzen zwei Mikroschalter. Durch Wackeln am linken Schalters konnte ich den Verriegelungsmechanismus auslösen, deshalb baute ich den linken Mikroschalter aus. Durch Widerstandsmessung von Stecker zu Stecker konnte ich feststellen, dass in 2 Leitungen ein Kabelbruch war.
Kabel geflickt und gemessen > alles OK.
Das Ganze wieder zusammengebaut und eingebaut. Nun schließt die Heckklappe wieder einwandfrei.
Ich habe für die ganze Aktion 2 Sunden gebraucht, kein Material (außer etwas Lötzinn und Strumpfschlauch) und 800 € gespart.
Heute war ein guter Tag
Bearbeitet von: hubert42 am 13.01.2018 um 18:50:58(Zitat von: hubert42)
Herzlichen Dank für die Anregung ... bei meinem E93 aus 2008 wars genau das gleiche. Ausgebaut - gelötet- geht wieder. Bei beiden Sensoren war das grüne und das schwarze Kabel wie abgeschnitten. Das kann so unmöglich im Betrieb kaputtgehen. Hallo BMW ? Das Fahrzeug hat mal an die 70k€ gekostet. Wenn ihr schon keine Rückrufaktion draus macht, könntet ihr wenigstens die Sensoren anbieten. Das sollte für 10€ machbar sein.
Danke Hubert
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Ich habe auch das Problem, dass die Meldung kommt „Kofferraum offen“. Sicherungen überprüft - okay; Kabel auf den ersten Blick (rechts vom Deckel Richtung Rückleuchte bis zur Ummantelung mit den Clips) okay.
Könntet Ihr evtl Bilder einstellen oder näher beschreiben, wo bei Euch der Kabelbruch, etc war? Ganz herzlichen Dank schon mal!
Könntet Ihr evtl Bilder einstellen oder näher beschreiben, wo bei Euch der Kabelbruch, etc war? Ganz herzlichen Dank schon mal!
Hallo erstmal ....
Ich stoße nun dazu mit meinem E93.
ich hätte eine frage undzwar welche Sicherung ist die für die saftlose Funktion.
Ich stoße nun dazu mit meinem E93.
ich hätte eine frage undzwar welche Sicherung ist die für die saftlose Funktion.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Moin habe seit ein paar Tagen das gleiche Problem mit meinem E93 könntet ihr mir doch ein paar Fotos zusenden
wo genau die Micro Schalter liegen wollte mir das heute nochmal genauer Anschauen
wo genau die Micro Schalter liegen wollte mir das heute nochmal genauer Anschauen
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hatte das Problem bei meinem E93 jetzt 2x - einmal linkes und einmal rechtes Kofferraumschloss. Problem war ein Kabelbruch in der Leitung vom Microschalter zum Zwischenstecker. Es sah bei beiden Brüchen so aus, als wäre zuerst die Isolierung von allen drei (bzw. zwei) Kabel gebrochen - dann erst die Litze eines der Kabel. Sieht mir nach einem Fehler bei der Konfektionierung der Kabel aus - also einem Anschnitt bzw. Vorschädigung der Isolierung.
Ist auf jeden Fall recht schnell und kostenneutral beseitigt:
1) gleich beide Schalter mit Kabelschwanz ausbauen (ich habe relativ viel von den Schlössern demontiert - geht aber auch ohne, wenn man Weiss wo man ran muss)
2) Kontakte im Stecker vorsichtig lösen und abziehen (schwarz, blau, grün, Nase)
3) Schutzschlauch abziehen
4) Löten und mit feinem Schrumpfschlauch isolieren
5) Alles wieder zusammenbauen - fertig
Dauert ca. 1h
Bearbeitet von: beejayf am 09.11.2018 um 07:34:51
Ist auf jeden Fall recht schnell und kostenneutral beseitigt:
1) gleich beide Schalter mit Kabelschwanz ausbauen (ich habe relativ viel von den Schlössern demontiert - geht aber auch ohne, wenn man Weiss wo man ran muss)
2) Kontakte im Stecker vorsichtig lösen und abziehen (schwarz, blau, grün, Nase)
3) Schutzschlauch abziehen
4) Löten und mit feinem Schrumpfschlauch isolieren
5) Alles wieder zusammenbauen - fertig
Dauert ca. 1h
Bearbeitet von: beejayf am 09.11.2018 um 07:34:51
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 37 Monaten
Hi.
Ich habe das gleiche Problem mit dem Kofferraum Meldung "Kofferraum offen"
In der Werkstatt wurde das Komplette Heckklappenschloss getauscht und es war genau das gleiche Problem. (Die rechte Seite verschließt nicht und ist ständig am arbeiten). Zieht man von der rechten Seite den Stecker dann ist Ruhe.
Also er weiss nicht ob offen oder zu und dadurch hört die rechte Seite nicht auf zu arbeiten.
Mittlerweile geht der Kofferraum ohne Pause etwas hoch und runter. Immer wieder. (Glaube nennt sich Softclose)
Was kann ich tun habe schon 500€ in der Werkstatt bezahlt und der Fehler wurde bei meinem BMW E93 325i BJ 2009 nicht gefunden.
@beejayf kannst du mir vielleicht weiterhelfen?
Ein paar Bilder wären nicht schlecht um das nachzuvollziehen wo der Kabelbruch sein könnte.
Danke.
LG FireBirds
Bearbeitet von: FireBirds am 29.12.2021 um 23:13:29
Bearbeitet von: FireBirds am 29.12.2021 um 23:14:44
Ich habe das gleiche Problem mit dem Kofferraum Meldung "Kofferraum offen"
In der Werkstatt wurde das Komplette Heckklappenschloss getauscht und es war genau das gleiche Problem. (Die rechte Seite verschließt nicht und ist ständig am arbeiten). Zieht man von der rechten Seite den Stecker dann ist Ruhe.
Also er weiss nicht ob offen oder zu und dadurch hört die rechte Seite nicht auf zu arbeiten.
Mittlerweile geht der Kofferraum ohne Pause etwas hoch und runter. Immer wieder. (Glaube nennt sich Softclose)
Was kann ich tun habe schon 500€ in der Werkstatt bezahlt und der Fehler wurde bei meinem BMW E93 325i BJ 2009 nicht gefunden.
@beejayf kannst du mir vielleicht weiterhelfen?
Ein paar Bilder wären nicht schlecht um das nachzuvollziehen wo der Kabelbruch sein könnte.
Danke.
LG FireBirds
Bearbeitet von: FireBirds am 29.12.2021 um 23:13:29
Bearbeitet von: FireBirds am 29.12.2021 um 23:14:44
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