Hallo ich habe eine Frage vor zweitagen habe ich die batterie tauchen müssen,
habe eine Orginal bmw battery verbaut , seit dem hat mein fahrzeug keine leistung mehr ?
Darauf hin haben wir den Fehlercode ausgelessen und nach dem Lösch en erschiener wieder !
was kann das sein ?
Bitte Explosion Zeichnung und umgefahren abreist aufwand sowie Ersatzteile kosten.
PH95525
BMW 330 D 2004
Fehlercode 18519
Variable Saugrohrklappe Drallniveauregelung
Sicherung ???
Viele Grüße
Alexander Renauer
habe eine Orginal bmw battery verbaut , seit dem hat mein fahrzeug keine leistung mehr ?
Darauf hin haben wir den Fehlercode ausgelessen und nach dem Lösch en erschiener wieder !
was kann das sein ?
Bitte Explosion Zeichnung und umgefahren abreist aufwand sowie Ersatzteile kosten.
PH95525
BMW 330 D 2004
Fehlercode 18519
Variable Saugrohrklappe Drallniveauregelung
Sicherung ???
Viele Grüße
Alexander Renauer
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo arenauer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Variable Saugrohrklappe Drallniveauregelung"!
Gruß
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Gruß
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http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E46/Touring/Europe/330d-M57N/LHD/N/2004/february/browse/engine/
Die Drallklappen befinden sich in der Ansaugbrücke, da deiner jetzt nach "Batterie ab" Probleme hat würd ich sagen er hat eine elektrisch gesteuerte
Link
Die Drallklappen befinden sich in der Ansaugbrücke, da deiner jetzt nach "Batterie ab" Probleme hat würd ich sagen er hat eine elektrisch gesteuerte
Link
Ich weiß nicht ob wir das gleiche Problem haben, aber ich hatte Ärger mit dem Drallklappensteller und ganz selten gab es mal Leistungsverlust und komischerweise hatte ich davor auch einen Batteriewechsel!? Damals dachte ich darüber nach, ob das mit der Batterie was zu tun haben kann, aber dann habe ich das wieder verworfen; nur diese Thread macht mich stutzig!!!
Hier sind mal die Fälle, die ich zu meinem Problem rausgesucht habe:
Link
Link
http://www.motor-talk.de/forum/330d-manchmal-leistungsverlust-wie-diesel-sauger-t882049.html
Hier sind mal die Fälle, die ich zu meinem Problem rausgesucht habe:
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http://www.motor-talk.de/forum/330d-manchmal-leistungsverlust-wie-diesel-sauger-t882049.html
Zitat:
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E46/Touring/Europe/330d-M57N/LHD/N/2004/february/browse/engine/
Die Drallklappen befinden sich in der Ansaugbrücke, da deiner jetzt nach "Batterie ab" Probleme hat würd ich sagen er hat eine elektrisch gesteuerte
Link(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
DANKE super Link
Zitat:
Ich weiß nicht ob wir das gleiche Problem haben, aber ich hatte Ärger mit dem Drallklappensteller und ganz selten gab es mal Leistungsverlust und komischerweise hatte ich davor auch einen Batteriewechsel!? Damals dachte ich darüber nach, ob das mit der Batterie was zu tun haben kann, aber dann habe ich das wieder verworfen; nur diese Thread macht mich stutzig!!!
Hier sind mal die Fälle, die ich zu meinem Problem rausgesucht habe:
Link
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http://www.motor-talk.de/forum/330d-manchmal-leistungsverlust-wie-diesel-sauger-t882049.html(Zitat von: quattrodriver)
Nett das noch wer das Problem kennt, ist es jetzt wieder OK bei die ,
Zitat:
Hallo ich habe eine Frage vor zweitagen habe ich die batterie tauchen müssen,
habe eine Orginal bmw battery verbaut , seit dem hat mein fahrzeug keine leistung mehr ?
Darauf hin haben wir den Fehlercode ausgelessen und nach dem Lösch en erschiener wieder !
was kann das sein ?
Bitte Explosion Zeichnung und umgefahren abreist aufwand sowie Ersatzteile kosten.
PH95525
BMW 330 D 2004
Fehlercode 18519
Variable Saugrohrklappe Drallniveauregelung
Sicherung ???
Viele Grüße
Alexander Renauer(Zitat von: arenauer)
Jetzt noch eine Info ohne das ich oder sonst einer was getan hat geht er plötzlich wieder ?
Keine ahnung warum ?
Volle leistung liegt wieder an.
Jetzt noch eine kleine Frage Montiere gerade einen 4 Fach endschadämpfer weiss einer ob es für den Touring ein Heckschürze gibt !
Zitat:
Nett das noch wer das Problem kennt, ist es jetzt wieder OK bei die ,(Zitat von: arenauer)
Nein, das Problem ist trozt neuer Ansaugbrücke noch da! Ich werde mal das AGR abklemmen und ne Runde fahren; wenn ich nicht weiter komme, muss ich wieder zu Bosch!
Hat sonst noch jemand einen Tip?
So, ich habe das AGR heute abgeklemmt und bin eine Runde gefahren; leider hat sich nichts verändert!
Kann mir denn keiner weiter helfen???
Kann mir denn keiner weiter helfen???
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