Hallo,
gibt es eine mödlichkeit die Servolenkung geschmeidiger zumachen?Finde man braucht zuviel Kraft das Lenkrad im Stand mit einer Hand zu bewegen.Der Mercedes meiner Freundin hat eine deutlich leichtere Lenkung, bei meinem ehemaligen 540i war der wiederstand auch geringer.
Edit: Rotes ATF ÖL ist auch genung drin.
Danke im voraus
Bearbeitet von - playa44 am 03.04.2009 18:54:13
gibt es eine mödlichkeit die Servolenkung geschmeidiger zumachen?Finde man braucht zuviel Kraft das Lenkrad im Stand mit einer Hand zu bewegen.Der Mercedes meiner Freundin hat eine deutlich leichtere Lenkung, bei meinem ehemaligen 540i war der wiederstand auch geringer.
Edit: Rotes ATF ÖL ist auch genung drin.
Danke im voraus
Bearbeitet von - playa44 am 03.04.2009 18:54:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo playa44,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Servolenkung etwas "hart""!
Gruß
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Gruß
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hmm...der Motor war schon gestartet?
hatte es + oder - Grade?
wenn es schwer geht ist irgendwas an der Lenkeinheit defekt.
Regelventil etc...
Bei meinem Dicken ist es auch leicht mühsam das Lenkrad mit einer Hand im Stehen bewegen zu können.
Ich würde mal beim Freundlichen vorbei.
Vermutlich wissen die was näheres bzw.das Problem ist bekannt
oder es ist nur wieder eine Schwachstelle vom Dicken^^
MfG Reihen6er
hatte es + oder - Grade?
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Waren glaub ich 16,5°C und Motor lief, sonst geht die Servo ja nicht.Liegt es vllt daran, das dass Öl erstmal warm werden muss?
Wenig Reifendruck, Superbreite Reifen?
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Der 540er hatte sicher Servotronic und der jetzige nicht, das macht bei
niedrigen Geschwindigkeiten extrem viel aus.
Ich glaube nicht dass sich da was machen lässt.
So spürst du wenigstens noch was von der Strasse nicht wie
bei der Butterlenkung von Mercedes.
EDIT: Wegen der Temperatur, solange es nicht gerade -30° Grad hat merkt man
da noch nichts, das ATF Öl hat einen sehr tiefen Stockpunkt, ist also auch
bei kalten Temperaturen sehr flüssig.
Bearbeitet von - steinbock am 06.04.2009 19:42:06
niedrigen Geschwindigkeiten extrem viel aus.
Ich glaube nicht dass sich da was machen lässt.
So spürst du wenigstens noch was von der Strasse nicht wie
bei der Butterlenkung von Mercedes.
EDIT: Wegen der Temperatur, solange es nicht gerade -30° Grad hat merkt man
da noch nichts, das ATF Öl hat einen sehr tiefen Stockpunkt, ist also auch
bei kalten Temperaturen sehr flüssig.
Bearbeitet von - steinbock am 06.04.2009 19:42:06
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