Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 29.04.2008 um 00:03:00 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute,
ich habe grade ein kleines Problem und hoffe Ihr könnt eventuell weiterhelfen.
Habe meinen E36 318i M40 von 12/90 auf 325i M50TÜ von 94 umgebaut. Habe vorne auch die kompletten Achsschenkel getauscht, mit Bremsanlage UND Fahrwerk.
Ich habe also auf Fahrwerk NACH 6/92 umgebaut, also keine Koppelstangen mehr an den Dämpfern, sondern an den Querlenkern.
Natürlich musste ich auch den Stabi tauschen und habe mir einen aus nem 328i von 96 gekauft, aber dieser scheint nicht zu passen. Es sieht so aus, als würden dem Stabi ca. 2cm an Länge fehlen, ich bekomme die Pendelstange vom Querlenker also nicht in den 328i Stabi rein.
Habe nochmal meinen Stabi vom M40 Fahrwerk angehalten und der würde von der Länge exakt passen, allerdings hat er nicht so einen grossen "Bogen" wie der vom 6 Zylinder und liegt daher fast an der Ölwanne an.
Hat vielleicht jemand einen Tipp für mich, was da falsch ist oder was für einen Stabi ich brauche???
Vielen Dank im Vorraus!
Alex
Bearbeitet von - MikeTyson11 am 17.04.2008 19:28:44
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von - Pug am 29.04.2008 00:03:00
Hallo Leute,
ich habe grade ein kleines Problem und hoffe Ihr könnt eventuell weiterhelfen.
Habe meinen E36 318i M40 von 12/90 auf 325i M50TÜ von 94 umgebaut. Habe vorne auch die kompletten Achsschenkel getauscht, mit Bremsanlage UND Fahrwerk.
Ich habe also auf Fahrwerk NACH 6/92 umgebaut, also keine Koppelstangen mehr an den Dämpfern, sondern an den Querlenkern.
Natürlich musste ich auch den Stabi tauschen und habe mir einen aus nem 328i von 96 gekauft, aber dieser scheint nicht zu passen. Es sieht so aus, als würden dem Stabi ca. 2cm an Länge fehlen, ich bekomme die Pendelstange vom Querlenker also nicht in den 328i Stabi rein.
Habe nochmal meinen Stabi vom M40 Fahrwerk angehalten und der würde von der Länge exakt passen, allerdings hat er nicht so einen grossen "Bogen" wie der vom 6 Zylinder und liegt daher fast an der Ölwanne an.
Hat vielleicht jemand einen Tipp für mich, was da falsch ist oder was für einen Stabi ich brauche???
Vielen Dank im Vorraus!
Alex
Bearbeitet von - MikeTyson11 am 17.04.2008 19:28:44
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von - Pug am 29.04.2008 00:03:00
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo MikeTyson11,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Stabilisator Problem nach Umbau auf 6 Zylinder"!
Gruß
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Gruß
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hatt das selbe Problem da musst den stabi vom M nehmen nur weiss ich jetzt nicht ob der vom 3 oder 3,2 l motor.
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