BMW vs. VW Haltbarkeit,Wartungen,Unterhaltskosten
Hallo allerseits bin ja nun schon seit längerem auf der Suche nach einem Neuen und hatte einen 5er Kombi E34 oder E36 in betracht gezogen. Als ich heute von der Arbeit Richtung Heimat fuhr habe ich einen Passat 35i Facelift mit Vollausstattung und VR6 gesehen und mir kurzerhand mal angeschaut. Ich bin mit dem Händler ins Gespräch gekommen und muss sagen ist nen echt schickes Auto. Hat eine 2,9 Liter Maschine und Allrad, 135000 km auf der Uhr und alles was es damals gab. Habe eine Probefahrt gemacht und das Ding rennt nicht schlecht.So nun zu euch hat jemand schon Erfahrungen mit solch einem Kfz gemacht (Haltbarkeit,Wartungen,Unterhaltskosten etc.)
Und wir würdet Ihr euch entscheiden? Passat 4100 €
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 04.03.2007 13:03:08
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sirbenni85,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW vs. VW Haltbarkeit,Wartungen,Unterhaltskosten"!
Gruß
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Gruß
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BMW ganz klar!! hallo??? du bist hier im BMW-syndikat, meinste es werden dir jetzt alle den VW wärmstens empfehlen?? würde nen bimmer nem VW schon allein vom viel besseren image vorziehen.
ausserdem sind die alten (genauso wie die neuen) Passats, meinermeinung nach total hässlich. ausser der aktuelle vielleicht, den würd ich noch fahren.
Bearbeitet von - mostwanted am 28.02.2007 23:44:58
ausserdem sind die alten (genauso wie die neuen) Passats, meinermeinung nach total hässlich. ausser der aktuelle vielleicht, den würd ich noch fahren.
Bearbeitet von - mostwanted am 28.02.2007 23:44:58
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Du ich brauche keinen BMW weil er nen besseres Image hat und führ den Preis habe ich noch keinen BMW mit der Ausstattung und den Kilometern gesehen.Es werden sicher auch einige hier schon mal einen VW vor Ihrem BMW gehabt haben.
Lass es lieber mit dem VR6 sein. Bin ich damals auch gefahren. Bilanz nach zwei Jahren:
- 1x Wasserpumpe defekt
- 1x Steuerkette defekt
- und final haben sich auch noch die Pleullager verabschiedet
Und das bei nen komplett revidierten Motor (über 3000 EUR!!!) nach 38tkm!!! Nie wieder, nimm lieber nen 323i oder 325i dann bist genauso schnell und hast mit der Maschinen keinen Kummer. Ausserdem sieht der E36 besser aus als der Passat und ist besser verarbeitet.
- 1x Wasserpumpe defekt
- 1x Steuerkette defekt
- und final haben sich auch noch die Pleullager verabschiedet
Und das bei nen komplett revidierten Motor (über 3000 EUR!!!) nach 38tkm!!! Nie wieder, nimm lieber nen 323i oder 325i dann bist genauso schnell und hast mit der Maschinen keinen Kummer. Ausserdem sieht der E36 besser aus als der Passat und ist besser verarbeitet.
meine eltern hatten ne zeit lang nen 95er passat vr6. da war alles drin bis auf allrad und niveauregelung oder so..
hatte schon ca 240tkm runter
das einzige was mal an dem auto war, war irgendwas an ner sicherung oder der wegfahrsperre, sonst war da nie was dran, die arbeit war in ner viertel stunde erledigt. nen schickes auto, auch schnell usw
aber als wir damit von krefeld nach münchen (fußball gucken) und zurück fuhren, konnteste dich anstellen wie du willst aber der ging nicht unter 11L
zum thema aussehen, ich finde es genau umgedreht, die passat´s hatten für mich immer das image eine arbeits und familien autos, finde den facelift 35i als am besten aussehend. die neueren mag ich gar nicht
und für 4100 kriegste schon paar schöne bmw´s
hatte schon ca 240tkm runter
das einzige was mal an dem auto war, war irgendwas an ner sicherung oder der wegfahrsperre, sonst war da nie was dran, die arbeit war in ner viertel stunde erledigt. nen schickes auto, auch schnell usw
aber als wir damit von krefeld nach münchen (fußball gucken) und zurück fuhren, konnteste dich anstellen wie du willst aber der ging nicht unter 11L
zum thema aussehen, ich finde es genau umgedreht, die passat´s hatten für mich immer das image eine arbeits und familien autos, finde den facelift 35i als am besten aussehend. die neueren mag ich gar nicht
und für 4100 kriegste schon paar schöne bmw´s
Ist das ein Variant oder Stufenheck?
falsche Frage fürs Falsche Forum... stell die Frage auf der VW-Seite und sie werden Dir von BMW abraten... Meine Meinung.
Hatte beruflich zwei Passats und würde sie schon deshalb nicht in Erwägung ziehen. Die E34 sind echt tolle Autos - und ich bin selbst gerade am Überlegen ob ich mir nicht einen als 3. Wagen zulege... soviel dazu!
Hatte beruflich zwei Passats und würde sie schon deshalb nicht in Erwägung ziehen. Die E34 sind echt tolle Autos - und ich bin selbst gerade am Überlegen ob ich mir nicht einen als 3. Wagen zulege... soviel dazu!
Denke nicht, daß es keine Krokodile gibt, nur weil das Wasser ruhig ist. (Malaysisches Sprichwort)
der VW passat ist ansich ein relativ solides auto,
nur die unterhaltskosten sind beim VR6 modell überdurchschnittlich hoch.
von dem modell würde ich eher abraten, ich denke wegen den hohen unterhaltskosten sind die auch so günstig in der anschaffung.
vergleiche doch mal den kraftstoffverbrauch und versicherungprämien.
nur die unterhaltskosten sind beim VR6 modell überdurchschnittlich hoch.
von dem modell würde ich eher abraten, ich denke wegen den hohen unterhaltskosten sind die auch so günstig in der anschaffung.
vergleiche doch mal den kraftstoffverbrauch und versicherungprämien.
Nu mal los....
Also für 4100 bekommste einen e34 mit top Austattung in top Zustand. Und ich persönlich würde nen e34 Touring dem Passat VR6 klar vorziehen.
MfG Obi
MfG Obi
Hi, die vr6 sind für ihre leistund die sie haben nicht übermäßig schnell und schlucken ohne ende....
M. Schütz
Zitat:
Hi, die vr6 sind für ihre leistund die sie haben nicht übermäßig schnell und schlucken ohne ende....(Zitat von: BMW-Coupefreak)
richtig.. weil VW gegenüber BMW in sachen technik weit hinten war. 87 hatte bmw schon motronic.. da wußten die von VW ja noch nicht mal recht was das ist...
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Zitat:
Du ich brauche keinen BMW weil er nen besseres Image hat und führ den Preis habe ich noch keinen BMW mit der Ausstattung und den Kilometern gesehen.Es werden sicher auch einige hier schon mal einen VW vor Ihrem BMW gehabt haben.(Zitat von: sirbenni85)
Wenn´s dir nur um viel Auto für wenig Geld geht dann hol dir am besen ein Japaner
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
den Meinungen hier kann ich mich nur anschliessen.
mein Vater fährt einen 35i mit 136PS.
EIgentlich ein tolles Auto mit Vollaustattung. Ich wollte damals nach meinem Opel eigentlich einen VR6 Variant kaufen. 1500€ BJ1993. zum Glück hab ichs gelassen. Ok jetzt hab ich an den Preis zwar ne 0 drangehängt aber ich bin mehr als Glücklich.
Man darf natürlich einen VR6 Passat auch nicht mit nem 540i vergleichen. Da einzigste was sie gemeinsam haben ist die Dachrehling wegen Variant/Touring ;)
Gruß
Gary
mein Vater fährt einen 35i mit 136PS.
EIgentlich ein tolles Auto mit Vollaustattung. Ich wollte damals nach meinem Opel eigentlich einen VR6 Variant kaufen. 1500€ BJ1993. zum Glück hab ichs gelassen. Ok jetzt hab ich an den Preis zwar ne 0 drangehängt aber ich bin mehr als Glücklich.
Man darf natürlich einen VR6 Passat auch nicht mit nem 540i vergleichen. Da einzigste was sie gemeinsam haben ist die Dachrehling wegen Variant/Touring ;)
Gruß
Gary
@HarteV8:
Und den Platz für die hinteren Passagiere!
Ich find das heftig wieviel Platz man im hinteren Fußraum hat...
Wenn du nicht unbedingt BMW haben willst, dann hol dir wirklich 'nen Japaner!
Mit dem wirst auf jeden Fall glücklicher als mit irgendnem anderen Auto älteren Baujahres.
Und den Platz für die hinteren Passagiere!
Ich find das heftig wieviel Platz man im hinteren Fußraum hat...
Wenn du nicht unbedingt BMW haben willst, dann hol dir wirklich 'nen Japaner!
Mit dem wirst auf jeden Fall glücklicher als mit irgendnem anderen Auto älteren Baujahres.
naja, wenn man mich fragt, es gibt schon ein paar schöne VW! Die haben aber alle 4 Ringe im Kühlergrill!
Wenn schon VW dann ein Audi! Sorry aber Passat ist voll die Opa-Schüssel!
Wenn schon VW dann ein Audi! Sorry aber Passat ist voll die Opa-Schüssel!
Einmal BMW immer BMW :-)
joa, kann mich nur wiederholen, lass den VW bitte weg. wenn dann schon nen audi, sind auch meine favourites neben BMW natürlcih. sehr schicke autos, die audis, waren sie schon immer. hol die nen alten Audi C4 (A6), sind richtig geile kisten. kumpel hat so einen Bj. 94 oder so, 2.8i V6 quattro, die kiste schruppt schon gut.
oder du bleibst gleihc beim besten und holst dir nen E34, der auch sehr geil ist, wie ich finde.
PS: was schluckt eigentlich so nen VR6??
oder du bleibst gleihc beim besten und holst dir nen E34, der auch sehr geil ist, wie ich finde.
PS: was schluckt eigentlich so nen VR6??
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Zitat:
joa, kann mich nur wiederholen, lass den VW bitte weg. wenn dann schon nen audi, sind auch meine favourites neben BMW natürlcih. sehr schicke autos, die audis, waren sie schon immer. hol die nen alten Audi C4 (A6), sind richtig geile kisten. kumpel hat so einen Bj. 94 oder so, 2.8i V6 quattro, die kiste schruppt schon gut.
oder du bleibst gleihc beim besten und holst dir nen E34, der auch sehr geil ist, wie ich finde.
PS: was schluckt eigentlich so nen VR6??(Zitat von: MostWanted)
unser alter genehmigte sich 11-13 Liter
der syncro 2,9 ist bei normaler fahrweise fast nicht unter die 12l zu bekommen, ausserdem haben die dinger für den hubraum ne bescheidene lebenserwartung. Die Motoren sind furchtbar empfindlich was heisst dass dir des 135000km teil jeden moment verrecken kann. Der hohe verbrauch bei wenig leistung entsteht durch gravierende vw fehler.
1.15° zylinderwinkel (nix halbes und nix ganzes)
2. QUER eingebaut
allein durch die einbauweise braucht man eine zusätzliche welle zur kraftübertragung an der schon wieder etwas radmoment verloren geht.
1.15° zylinderwinkel (nix halbes und nix ganzes)
2. QUER eingebaut
allein durch die einbauweise braucht man eine zusätzliche welle zur kraftübertragung an der schon wieder etwas radmoment verloren geht.
Zitat:
1.15° zylinderwinkel (nix halbes und nix ganzes)
2. QUER eingebaut
allein durch die einbauweise braucht man eine zusätzliche welle zur kraftübertragung an der schon wieder etwas radmoment verloren geht.(Zitat von: galler_klaus)
.... und sie haben unterschiedlich lange Ansaugwege (zumidest die älteren VR6 im 3er golf usw.)
mfg,
Marco
und außerdem vergleichen wir hier birnen mit äpfel
Oo==[][]==oO
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