Sind diese Querlenkerlager von Meyle kompatibel?
kann ich diese QLLink
auf meine originalen bügel montieren oder muss ich jetzt das komplette zeug um 239 kaufen?passen diese von meile statt der originalen QL
...Betreff angepasst
Bearbeitet von - pug am 21.02.2007 20:35:20
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo igor320dT,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sind diese Querlenkerlager von Meyle kompatibel?"!
Gruß
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Hab auch als erstes die Hydrolager von Meyle verbaut,trotz BMW-Querlenker,hat alles gepasst!
Hoffe dass du das wissen wolltest!
Hoffe dass du das wissen wolltest!
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
ja damit hast du meine frage beantwortet.danke
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 30 Monaten
Da der Mod meint, es taugt nicht als eigenes Thema schreib ich halt hier weiter,
Achtung, ich will nicht wissen ob die Meyle-Lager kompatibel sind oder sonstwas und auch nicht explizit, ob die Meyle Lager gut sind oder nicht, hab schon gelesen daß die Meinungen auseinandergehen, also:
Bei mir stehen die Querlenkerlager vorne an.
Mich würden jetzt eure Erfahrungen mit den diversen Anbietern interessieren. Die Originalen sind ja doch relativ teuer, jetzt wäre es interessant, ob schon jemand erfahrungen mit dem günstigen Ebayzeugs usw. gesammelt hat. Bei den Meylelagern sind ja die Meinungen auch zweigeteilt.
Ich bin noch am überlegen, eigentlich bin ich schon der Meinung daß man beim Fahrwerk nicht sparen soll aber auf der anderen Seite sinds ja nur simple Hydrolager, ist ja jetzt nicht unbedingt so die große Innovation welche einen Preis von über 100 Euro rechtfertigt.
Also, wer hat den Billigkauf gewagt? Wie sind eure Erfahrungen damit?
Bearbeitet von: Leckerlgsicht am 19.08.2009 um 09:50:35
Achtung, ich will nicht wissen ob die Meyle-Lager kompatibel sind oder sonstwas und auch nicht explizit, ob die Meyle Lager gut sind oder nicht, hab schon gelesen daß die Meinungen auseinandergehen, also:
Bei mir stehen die Querlenkerlager vorne an.
Mich würden jetzt eure Erfahrungen mit den diversen Anbietern interessieren. Die Originalen sind ja doch relativ teuer, jetzt wäre es interessant, ob schon jemand erfahrungen mit dem günstigen Ebayzeugs usw. gesammelt hat. Bei den Meylelagern sind ja die Meinungen auch zweigeteilt.
Ich bin noch am überlegen, eigentlich bin ich schon der Meinung daß man beim Fahrwerk nicht sparen soll aber auf der anderen Seite sinds ja nur simple Hydrolager, ist ja jetzt nicht unbedingt so die große Innovation welche einen Preis von über 100 Euro rechtfertigt.
Also, wer hat den Billigkauf gewagt? Wie sind eure Erfahrungen damit?
Bearbeitet von: Leckerlgsicht am 19.08.2009 um 09:50:35
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
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Leckerlgsicht, kann man dir irgendwie helfen oder hast du ein herz für sehgeschädigte, dass du aus solidarität riesig schreibst?
Da hast Du Recht, ich weiß aus erster Hand wo die Hydrolager hergestellt werden und das die Produktionskosten kaum 10% des VK´s betragen. Jedoch ist die Qualität um einiges besser wenn Du beim Zulieferer Lemförder oder Boge bestellst. Die "Billig" Angebote aus Ebay und Co kannst Du vergessen, meine haben keine 3000 Km überlebt.
Wenn man für Qualität keine 100 Euro ausgeben möchte muss man das auch nicht.
Alternative ist halt Meyle mit Vollgummi, der Nachteil ist die direkte Übertragung aller Vibrationen an das Lenkrad.
Reparatursatz von (Boge / Lemförder = BMW) kostet um die 95 Euro das Paar (ist das Hydrolager mit Halter).
Wenn du jemanden hast der Dir die Hydrolager in die bereits vorhandenen Halter pressen kann, bekommst Du auch vom obigen Hersteller für ca. 30 Euro nur die Einsätze ohne Halter.
Meiner Meinung nach ist die günstige und robuste Ausführung die vom Meyle.
Wer auf Original steht bedient sich einfach bei Boge oder Lemförder.
Wenn man für Qualität keine 100 Euro ausgeben möchte muss man das auch nicht.
Alternative ist halt Meyle mit Vollgummi, der Nachteil ist die direkte Übertragung aller Vibrationen an das Lenkrad.
Reparatursatz von (Boge / Lemförder = BMW) kostet um die 95 Euro das Paar (ist das Hydrolager mit Halter).
Wenn du jemanden hast der Dir die Hydrolager in die bereits vorhandenen Halter pressen kann, bekommst Du auch vom obigen Hersteller für ca. 30 Euro nur die Einsätze ohne Halter.
Meiner Meinung nach ist die günstige und robuste Ausführung die vom Meyle.
Wer auf Original steht bedient sich einfach bei Boge oder Lemförder.
Hubraum kann nur durch noch mehr Hubraum ersetzt werden.
Zitat:
Leckerlgsicht, kann man dir irgendwie helfen oder hast du ein herz für sehgeschädigte, dass du aus solidarität riesig schreibst?(Zitat von: angry-playboy)
Ich wollte nur vermeiden, daß ich Antworten zur Frage aus dem Threadtitel bekomme, weil mich das ja eigentlich nicht interessiert und viele nur die Überschrift lesen und dann schreiben. Einen geeigneteren Thread dazu hab ich aber im E46 nicht finden können und ein eigener war ja nicht erwünscht.
Übrigens, wenn die Funktion der variablen Schriftgröße so böse ist daß man gleich einen Rüfel bekommt wenn man sie mal nutzt, warum wird sie dann überhaupt angeboten? Habs auf jeden Fall geändert.
Antworten bitte per PN, wir wollen hier ja kein Fachforum zumüllen mit Sachen die nichts zum Thema beitragen, siehe Forumregeln :-)
@o_dog666
3000 km ist nicht wirklich viel, da lasse ich dann lieber die Finger von. Dann werden es wohl doch die Originalen werden, hab ja auch noch den WA-Rabatt dann gehts ja.
Weitere erfahrungen sind trotzdem erwünscht.
Bearbeitet von: Leckerlgsicht am 19.08.2009 um 09:51:10
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
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Sind bei dir nur die Hydrolager verschlissen, oder auch die im Querlenker am Federbein ?
Wieviel km hat dein Auto gelaufen ?
Wieviel km hat dein Auto gelaufen ?
Sind nur die Hydrolager verschlissen bzw. eigentlich ist das linke gerissen. Ich hab jetzt 150000 km drauf.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 18 Monaten
Passen die Meylelager auch, wenn man das Sportpaket drauf hat, oder muss man sich da nach was anderem umschauen?
Würde bei mir nämlich auch gerne diese erstärkten einbauen.
Fahrzeug hat jetzt 131.000 km gelaufen
Würde bei mir nämlich auch gerne diese erstärkten einbauen.
Fahrzeug hat jetzt 131.000 km gelaufen
Ja, die Meyle-Haltelager passen auch bei Sportpaket und auch bei M-Paket.
Da gab's zeitweise Unsicherheiten, weil das auf der Meyle-Seite falsch bzw. mißverständlich gelistet war.
Die Haltelager passen nur nicht beim M3, weil der ein anderes Fahrwerk hat als die "normalen" E46.
Da gab's zeitweise Unsicherheiten, weil das auf der Meyle-Seite falsch bzw. mißverständlich gelistet war.
Die Haltelager passen nur nicht beim M3, weil der ein anderes Fahrwerk hat als die "normalen" E46.
ok, super ;-)
vielen Dank
vielen Dank
hi jungs ich melg mich wieder.
ich hab glaub anfang 2007 mein wagen bekommen und kurz darauf die meyle koplett set gekauft ,also lager und ql
und das war bei 121.000 km heute sind die lager noch immer drinnen und ich hab heute 271.000km drauf.beim pickerl war ich diese woche ohne beanstandung.spur ist perfekt
ich kann das mit direkter lenkung nur bestätigen.man muss es lieben,angenehm ist es nicht aber dafür messerscharf.
freu mich auf die nächsten 100000
ich hab glaub anfang 2007 mein wagen bekommen und kurz darauf die meyle koplett set gekauft ,also lager und ql
und das war bei 121.000 km heute sind die lager noch immer drinnen und ich hab heute 271.000km drauf.beim pickerl war ich diese woche ohne beanstandung.spur ist perfekt
ich kann das mit direkter lenkung nur bestätigen.man muss es lieben,angenehm ist es nicht aber dafür messerscharf.
freu mich auf die nächsten 100000
hey igor320dt danke für dein information :-)
diese antwort wollt ich mal hören,oder bzw lesen
da habe ich schon auf meine liste den kopletten set von hydro,koppelstangen und querlenker!
mfg
diese antwort wollt ich mal hören,oder bzw lesen
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mfg
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