E30 316i Thermostat kaputt?
Hey,ich hab mal ne Frage an alle E30 fahrer. Hab diese Woche nen 316i gekauft und bin damit gefahren. Mir ist dann aufgefallen, dass bei fahrten das Thermostat nicht ansteigt und die Heizung nicht richtig heizt.
Das liegt natürlich ganz klar daran, dass das Thermostat nicht mehr richtig schließt und der Zugang zum Kühler dadurch ständig offen bleibt.
Nun meine Frage, ist das euch auch schon mal passiert? Wenn ja, habt ihr sofort ein neues Thermostat eingebaut oder reicht es eventuell auch, wenn man das Thermostat ausbaut und von Ablagerungen befreit?
Wie habt ihr das gemacht?
Liebe Grüße Doro
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dorrrro,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 316i Thermostat kaputt?"!
Gruß
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war bei mir auch so hab mir dann gleich ein neues rein gmacht kostet ja nicht die welt.
24€
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Und die Dichtung nicht vergessen!
Sags nur weil mir das passiert ist!
gruß Kosmas
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Alpina-Power
Zitat:
Und die Dichtung nicht vergessen!
Sags nur weil mir das passiert ist!
gruß Kosmas(Zitat von: ///M325i)
Welche Dichtung? Was meinst du damit?
Gruß
Ich habe letztens mal folgendes Problem gehabt:
Bin gefahren, ganz normal, der Motor wurde ganz normal war, hatte ganz normal geheizt, doch er ging ca. 1mm über den mittleren Strich. Damit nicht genug. Nun hat er voll angefangen zu spinnen Er sprang immer wild herum zwischen den mittleren Strich und kurz vor dem roten Bereich. Dann bin ich mit ihm auf die Autobahn, das ist ca. 10 KM auf der Bahn so gewesen, dann hat er sich wieder ganz normal eingependelt und hat sich den ganzen Tag nicht mehr bewegt, bin an dem Tag nämlich 9 Std. unterwegs gewesen. Was Tippt ihr? Macht das Thermostat nur ab und zu ein bisschen auf oder ist der Tempfühler defekt?
Die Dichtung die ///M325i meint die ist sowieso beim Thermostat dabei. Die dichtet das Thermostat ab.
Bin gefahren, ganz normal, der Motor wurde ganz normal war, hatte ganz normal geheizt, doch er ging ca. 1mm über den mittleren Strich. Damit nicht genug. Nun hat er voll angefangen zu spinnen Er sprang immer wild herum zwischen den mittleren Strich und kurz vor dem roten Bereich. Dann bin ich mit ihm auf die Autobahn, das ist ca. 10 KM auf der Bahn so gewesen, dann hat er sich wieder ganz normal eingependelt und hat sich den ganzen Tag nicht mehr bewegt, bin an dem Tag nämlich 9 Std. unterwegs gewesen. Was Tippt ihr? Macht das Thermostat nur ab und zu ein bisschen auf oder ist der Tempfühler defekt?
Die Dichtung die ///M325i meint die ist sowieso beim Thermostat dabei. Die dichtet das Thermostat ab.
Oo=[][]=oO
das ist ja mal echt ätzend.
Hast du das Buch "Jetzt Helfe ich mir selbst?" da mal nachgeschlagen?
Ich kann mir vorstellen, dass es daran liegt, dass die Elektrik vom Thermostat zu Cockpit, das da irgendwie die Übertragung spinnt.
Aber ich werde heute Nachmittag im Buch mal nachlesen. Kann natürlich auch daran liegen, dass das Thermostat bald kaputt geht, aber ist schon komisch, dass der zieger so springt und dann auf einmal nichts mehr passiert.
Weiß jemand von euch, wo man billig nen neues Thermostat bekommt?
Gruß
Hast du das Buch "Jetzt Helfe ich mir selbst?" da mal nachgeschlagen?
Ich kann mir vorstellen, dass es daran liegt, dass die Elektrik vom Thermostat zu Cockpit, das da irgendwie die Übertragung spinnt.
Aber ich werde heute Nachmittag im Buch mal nachlesen. Kann natürlich auch daran liegen, dass das Thermostat bald kaputt geht, aber ist schon komisch, dass der zieger so springt und dann auf einmal nichts mehr passiert.
Weiß jemand von euch, wo man billig nen neues Thermostat bekommt?
Gruß
alle ersatzteillieferanten haben thermostate für dein auto...kannste nix falsch machen.
zu dem vorherigen comment: dein problem hat nix mit dem thermostat zutun. das thermostat ist einfach ein öffner bzw. schließer für den kleinen und grossen kühlkreislauf. genausowenig hat es was mit der anzeige im kombi-instrument zutun. dafür sind die temp fühler zuständig.
ich denk eher das du ein problem mit der elektrik hast/ hattest. eventuell ist irgendwie feuchtigkeit irgendwo eingedrungen und hat dir diesen sporadischen fehler verursacht.
zu dem vorherigen comment: dein problem hat nix mit dem thermostat zutun. das thermostat ist einfach ein öffner bzw. schließer für den kleinen und grossen kühlkreislauf. genausowenig hat es was mit der anzeige im kombi-instrument zutun. dafür sind die temp fühler zuständig.
ich denk eher das du ein problem mit der elektrik hast/ hattest. eventuell ist irgendwie feuchtigkeit irgendwo eingedrungen und hat dir diesen sporadischen fehler verursacht.
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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naja ... das buch kann ich auf jeden fall jedem hobbyschrauber weiterempfehlen!
die paar euro dafür machen sich schnell bezahlt! ;)
grüsse
erkan
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grüsse
erkan
@ Dorrrro, ein Thermostat hat bei dem e30 noch keine Elektrik, das ist rein Temperaturgesteuert
@Rockford Fosgate E30, was ein Thermostat ist bzw. für was es da ist weiß ich ja eh, nur hätte ich gemeint, dass es vielleicht ein bisschen klemmt, das war meine Vermutung, oder dass evtl. der Sensor selber einen Schaden hat. Muss mal nachsehen.
Vielen dank.
@Rockford Fosgate E30, was ein Thermostat ist bzw. für was es da ist weiß ich ja eh, nur hätte ich gemeint, dass es vielleicht ein bisschen klemmt, das war meine Vermutung, oder dass evtl. der Sensor selber einen Schaden hat. Muss mal nachsehen.
Vielen dank.
Oo=[][]=oO
@Dorrrro um den thermostat kommt ne gummi dichtung!Wenn man die weglässt wird es un dicht!
gruß Kosmas
gruß Kosmas
Alpina-Power
@ Ecki_e30: gut zu wissen, dass das noch nicht elektrisch gesteuert wird, das wusste ich noch nicht, aber ich hab die Karre ja auch erst eine Woche, da werd ich sowieso noch so einiges dazulernen müssen.
@ Kosmas: ich hab jetzt ein Thermostat bei ebay für 20,00 euro bestellt und dann werd ich mich am WE mal dadran begeben, muss mich da erst reinarbeiten, denn ich hatte vorher noch nie einen BMW und dann muss ich erst mal sehen, wie das überhaupt geht. Aber danke für die Info mit der Dichtung ich werde darauf achten.
@ Bazooka1980: Das Buch ist echt jeden Euro wert, da hast du recht.
Grüße
@ Kosmas: ich hab jetzt ein Thermostat bei ebay für 20,00 euro bestellt und dann werd ich mich am WE mal dadran begeben, muss mich da erst reinarbeiten, denn ich hatte vorher noch nie einen BMW und dann muss ich erst mal sehen, wie das überhaupt geht. Aber danke für die Info mit der Dichtung ich werde darauf achten.
@ Bazooka1980: Das Buch ist echt jeden Euro wert, da hast du recht.
Grüße
normal gibt es auch keine thermostate mit irgendeinem elektrischen anschluss...wozu auch? auch neue fahrzeuge haben ganz normale thermostate welche einfach öffnen und schließen nach ihrem eingestellten temperatur wert
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