Hilfe Pleuellagerschallen M3 E46
HalloIch benötige eure hilfe!
Ich hab da einen M3 E46 Bj. Febr./03 in Aussicht.
Jedoch wurde vor ca. 6000 km das Differential, Mittelwellenlagerung, Pleuellagerschallen bei BMW erneuert.
Ich hab mal gehört wenn man den Motor zerlegt läuft er nie mehr so wie vorher.
Stimmt das?
Danke im voraus!
lg Pati
Bearbeitet von - Patrick Geisler am 24.01.2007 16:42:41
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 24.01.2007 22:30:21
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Hallo Patrick Geisler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe Pleuellagerschallen M3 E46"!
Gruß
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Das halte ich für ein gerücht. Warum soll er nicht mehr so laufen wie davor die haben doch nur die lagerschalen gewechselt.
Stellt sich nur die frage warum sie die gewechselt haben? Mein E30 hat balt 200000Km drauf und da ist noch kein einziges Lager getauscht worden nicht mal ein ganz normales Motorlager.
Wenn mal die lagerschalen platt sind muß was hefiges vorgefallen sein.
Stellt sich nur die frage warum sie die gewechselt haben? Mein E30 hat balt 200000Km drauf und da ist noch kein einziges Lager getauscht worden nicht mal ein ganz normales Motorlager.
Wenn mal die lagerschalen platt sind muß was hefiges vorgefallen sein.
Imho bekommt man die nur kaputt, wenn man ohne Öl fährt, z.B. bei einem Ölwannenschaden dem man zu spät bemerkt.
Dann wären allerdings auch mit Sicherheit einige andere Lager in Mitleidenschaft gezogen worden.
Wenn die also nicht gewechselt wurden gibt das zu denken.
Ich würde die Finger davon lassen
Dann wären allerdings auch mit Sicherheit einige andere Lager in Mitleidenschaft gezogen worden.
Wenn die also nicht gewechselt wurden gibt das zu denken.
Ich würde die Finger davon lassen
Zitat:
Imho bekommt man die nur kaputt, wenn man ohne Öl fährt,
Ich würde die Finger davon lassen(Zitat von: mopper)
Sorry, aber das ist nicht korrekt!
Vor allem wenn es um einen E46 M3 geht!
@Patrick Geisler beim E46 M3 gab es Probleme mit den Lagern und die wurden dann bei allen betroffenen Fahrzeugen (im Zuge einer Inspektion?!?) mitgewechselt.
Sei also froh, dass bei dem Wagen diese "Rückrufaktion" schon gemacht wurde.
Differential ist beim M auch recht anfällig...
Ich sehe alle von dir genannten Sachen als positiv an!
Wie ThaFreak sagt, das Problem ist wohlbekannt beim E46 M3.
Und das der danach schlecht läuft...der letzte M3 bei dem wir das gemacht haben hat Anfang Januar die 300km/h auf der Bahn geknackt (V/max Aufhebung), läuft immer noch wie ne eins.
MfG
Und das der danach schlecht läuft...der letzte M3 bei dem wir das gemacht haben hat Anfang Januar die 300km/h auf der Bahn geknackt (V/max Aufhebung), läuft immer noch wie ne eins.
MfG
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