Leuchtweitenreguierung Xenon geht nimmer
Hallo!Fahre einen 528i limo Bj.99 und habe mir angel eyes scheinwerfer für xenon von der marke depo gekauft und eingebaut und plötzlich stellen sich die scheinwerfer nicht mehr ein.mir sind 2
kleine schwarze teile übrig geblieben schauen aus wie relais (4polig) und habe keine ahnung wo die hingehören..kann mir jemand weiter helfen??
MfG Andi
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Deutschland
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Hallo Devolo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leuchtweitenreguierung Xenon geht nimmer"!
Gruß
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Hier ist ein bild von dem teil
MfG Andi
Ist das nicht die Leuchtweitenregulierung?? frag bei der Firma nach die die scheinwerfer vertreibt!
d5 Power / i5 Power
Hallo d5!
Ich habe schon ein paar mal mit der firma in verbindung gesetzt,leider ohne erfolg!die meinen das seien relais und gehören in den kabelbaum..es müßte ein weißer stecker sein..
ich seh leider im motoraum an den scheinwerfer nicht so einen stecker...
Such ich vielleicht an der falschen stelle?
Ich habe schon ein paar mal mit der firma in verbindung gesetzt,leider ohne erfolg!die meinen das seien relais und gehören in den kabelbaum..es müßte ein weißer stecker sein..
ich seh leider im motoraum an den scheinwerfer nicht so einen stecker...
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Problem gelöst!
Es handelte sich um Relais die der Exporteur Taiwan beilegte-werden aber nicht benötigt!
Gruß
Andi
Es handelte sich um Relais die der Exporteur Taiwan beilegte-werden aber nicht benötigt!
Gruß
Andi
Hi!
Widerspricht sich das nicht was du da schreibst? ;-)
Am Kabelbaum für die Scheinwerfer ist ein vier poliger Stecker (glaube hat die farbe schwarz),der für die LWR ist...Der ist wahrscheinlich nicht richtig drin,oder die Scheinwerfer sind hin..
Widerspricht sich das nicht was du da schreibst? ;-)
Am Kabelbaum für die Scheinwerfer ist ein vier poliger Stecker (glaube hat die farbe schwarz),der für die LWR ist...Der ist wahrscheinlich nicht richtig drin,oder die Scheinwerfer sind hin..
Achso,das was die Relais angeht hast du recht->werden nicht benötigt
Bei meinem 528i lag es mal daran, dass sich die Elektronik aufgehängt hatte. Kurz Batterie abklemmen (1min), wieder anklemmen und gut wars.
1998-2000 E39 528i (135.000 km)
2000-heute E39 530i (248.000 km)
2005-2008 E60 530d (109.000 km)
2008-2011 E60 530d (109.000km)
2009-heute Z4 35i
2011-heute F10 (900km)
2000-heute E39 530i (248.000 km)
2005-2008 E60 530d (109.000 km)
2008-2011 E60 530d (109.000km)
2009-heute Z4 35i
2011-heute F10 (900km)
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