Tatsächlicher Verbrauch Z4?
Hi NG!Meine Freundin will sich im Frühjahr einen Z4 kaufen. Hat jemand mit einem durchscnittlichen Verbrauch (überwiegend Stadt) bei den 2.0, 2.2, 2.5-Motoren?
Laut BMW kann man ja auch Normal-Benzin tanken...macht sich das irgendwie negativ bemerkbar, normale (nicht Heizen) Fahrweise vorausgesetzt?
DAnke für Eure Infos,
Oli, Hamburg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo obrock,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tatsächlicher Verbrauch Z4?"!
Gruß
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Schau doch hier einfach mal nach:
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/6-BMW/46-Z4.html?sort=4
Die Motoren sind auf 98 Oktan abgestimmt. Das bedeutet, dass man auch 98 Oktan tanken sollte.
Und ja, das Steuergerät passt die Zündzeitpunkte an 91 Oktan an, die volle Leistung steht da natürlich nicht mehr zur Verfügung - logisch.
Ob jemand diesen Leistungsverlust spürt, muss jeder für sich selber entscheiden, indem er mindestens 1.500 km mit 98 Oktan fährt ud sich dann die Adaption durch 91 Oktan versaut - tankt man direkt danach wieder 98 Oktan, bringt das recht wenig, denn die EInstellung bleibt die nächsten 1.000 km bis 2.000 km bestehen.
Gruß, Frank
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Die Motoren sind auf 98 Oktan abgestimmt. Das bedeutet, dass man auch 98 Oktan tanken sollte.
Und ja, das Steuergerät passt die Zündzeitpunkte an 91 Oktan an, die volle Leistung steht da natürlich nicht mehr zur Verfügung - logisch.
Ob jemand diesen Leistungsverlust spürt, muss jeder für sich selber entscheiden, indem er mindestens 1.500 km mit 98 Oktan fährt ud sich dann die Adaption durch 91 Oktan versaut - tankt man direkt danach wieder 98 Oktan, bringt das recht wenig, denn die EInstellung bleibt die nächsten 1.000 km bis 2.000 km bestehen.
Gruß, Frank
hi also ich fahr den 2,5l und komme mit nem volltank ca.500km bei normaler fahrweise (landstrasse&Autobahn) und laut bordcomputer ist der verbrauch so an die 9,6l
Wenn Ihr überwiegend in der Stadt unterwegs seit, werdet Ihr euch auf mindestens 12L/100km einstellen dürfen. Auf Normalbenzin würde ich nicht wechseln. Bringt meines Erachtens Nichts. Der leichte Preisvorteil wird durch Mehrverbrauch aufgehoben.
Auch finde ich es immer wieder faszinierend was die Leute sich für einen Kopf machen um ein paar Cent beim Sprit zu sparen, aber ein 40.000.- Euro fahren....
grüße aus Berlin, Andreas
Auch finde ich es immer wieder faszinierend was die Leute sich für einen Kopf machen um ein paar Cent beim Sprit zu sparen, aber ein 40.000.- Euro fahren....
grüße aus Berlin, Andreas
Grüße aus Berlin, Andreas
Herzlichehn Dank für Eure Antworten, es kommt wohl für die kleinen Motoren im Mischbetrieb so auf 8-10l, denke ich.
@ MagicBerlin: Bei 20000km/Jahr kommt man zwischen Normal und Super auf ca. 600.- € Preisfifferenz jährlich.
Ich weiss ja nicht, wielange Du dafür arbeiten musst, aber wenn ich eh nur gemütlich fahre, werde ichs wohl kaum merken und kann die 600.- für was anderes investieren. Mehrverbrauch durch Normalbenzin? Ich denke, die elektronik adaptiert sich an den Sprit?!
@ MagicBerlin: Bei 20000km/Jahr kommt man zwischen Normal und Super auf ca. 600.- € Preisfifferenz jährlich.
Ich weiss ja nicht, wielange Du dafür arbeiten musst, aber wenn ich eh nur gemütlich fahre, werde ichs wohl kaum merken und kann die 600.- für was anderes investieren. Mehrverbrauch durch Normalbenzin? Ich denke, die elektronik adaptiert sich an den Sprit?!
E91
320d
320d
Zitat:
@ MagicBerlin: Bei 20000km/Jahr kommt man zwischen Normal und Super auf ca. 600.- € Preisfifferenz jährlich.
Ich weiss ja nicht, wielange Du dafür arbeiten musst, aber wenn ich eh nur gemütlich fahre, werde ichs wohl kaum merken und kann die 600.- für was anderes investieren.(Zitat von: obrock)
Wie kommst Du denn auf diese Differenz? Super tanken in Hamburg und Normal tanken in Polen?
Bei einer für die Stadt beachtlichen Laufleistung von 20000 km, einem Gesamtverbrauch von irgendwas um die 2500L, einer Preisdifferenz in Deutschland zwischen 3 und 5 Cents, ergibt sich mir eine "Ersparnis" von rund 75-125.- Euro!
Natürlich noch nicht die Bonuspunkte einberechnet ;-))
Grüße aus Berlin, Andreas
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