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Unplausibler Fehlercode bei M52B28

Hallo erstmal,

ich bin Auszubildender des Kfz Handwerks im dritten Lehrjahr und trage seit

tagen ein Problem mit mir herum...

Wir hatten einen 328Ci inner Werkstatt(vertragsfrei) und der fehlerspeicher des

Siemens-Motorsteuergerätes warf folgenden Fehlercode raus:

1 Gemischabweichung zu hoch: Bank 1
2 Gemischabweichung zu hoch: bank 2


Nach mehreren Überprüfungen der Gemischaufbereitungsanlage und seiner Komponenten schickten wir den Stammkunden direkt zum BMW Händler.
Dieser fand auch nichts heraus, und so bleibt der Fehler und die leuchtende Anzeige...
Da ich den Kunden persönlich kenne und mich dieses Problem sehr wurmt, wende ich mich auf diese weise an euch!
Bitte um Hilfe, hier noch einige Daten:

zu1:0005 zu2:639 Bj.:02.2000
328Ci E46 142 kW
M-Code: M52B28

Der motor läuft einwandfrei, kein ruckeln, keine leistungslöcher, erreichen von Vmax, alles top i.O.
kalt oder warm spielt keine Rolle
Fehlerspeicher nicht löschbar, weder unplausibel,historisch noch sporadisch
einfach da und nicht wegzukriegen
Dachten schon an Software des Steuergerätes, aber BMW wies diese theorie deutlich von sich

Vielen Dank im vorraus an alle BMW-Freaks, die sich der Sache gedanklich

annehmen

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 14.12.2006 20:11:36

Hi,

seit ihr 100ig sicher, dass der keine Falschluft zieht? Habt ihr folgendes schon kontrolliert.

->die Unterdruckdose der Kurbelgehäuseentlüftung

->der Faltenbalg zwischen LMM und Drosselklappe - Riss an der Abzweigung

->Unter der obersten Motorabdeckung (unter der die Einspritzleiste sitzt) ist ein Unterdruckschlauch der an den Biegungen gern porös wird - dadurch Falschluft


Schon mal den LMM Probegetauscht?


Mfg André

strikeworm,
meint den motorentlüftungsschlauch.
mfg

Gibts zu dem Fehlerspeicher auch ein Fehlercode?

diese wird nicht mit fehler abgelegt!!!!
was aber,dazu führen kann das er anzeigt das gemischbank xx zu mager ist,durch falschluft,was bei dir ja zu fett ist vll. lambdasonden????
mfg

Zitat:

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Dachten schon an Software des Steuergerätes, aber BMW wies diese theorie deutlich von sich

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BMW war auch nicht ganz freundlich bei der Antwort - stimmts....

Der Motor ist oder war Gechipt.