Kaltlaufregeler Einbau
Hi, möchte mir nen Kaltlaufregler nachrüsten. Woher bekomme ich den günstig und muss den ne Fachwerkstatt einbauen oder kann ich den auch selber einbauen oder bekomm ich ihn dann net eingetragen?
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Deutschland
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Hallo soul20,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaltlaufregeler Einbau"!
Gruß
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den mußt du dir in der werkstatt nachrüsten lassen! wie du schon sagst, sonnst bekommst du den net eingetragen!
Mahlzeit.
Bekommst du günstig bei ebay. Auch Markengeräte.
Das mit dem Einbau ist soweit ich dass noch im Kopf habe typabhängig.
1.Der TÜV will sehen dass das Ding richtig eingebaut ist. Wer das gemacht hat spielt keine Rolle.
oder
2.Du brauchst ne Messung vorher und nachher.Also würds sinn machen in ner werkstatt machen lassen
Bei meinem was Fall 1 .
Bekommst du günstig bei ebay. Auch Markengeräte.
Das mit dem Einbau ist soweit ich dass noch im Kopf habe typabhängig.
1.Der TÜV will sehen dass das Ding richtig eingebaut ist. Wer das gemacht hat spielt keine Rolle.
oder
2.Du brauchst ne Messung vorher und nachher.Also würds sinn machen in ner werkstatt machen lassen
Bei meinem was Fall 1 .
Baader Meinhof Wagen
Habe meinen selber eingebaut und von einer Werkstatt nen Stempel geholt das er anständig eingebaut ist und für den Kattest halt.
Und man brauch keine ASU neu machen alles nur Abzocke, lediglich nen Kattest vorher und nachher. Die Werte die in das Beiblatt kommen stehen noch nicht einmal auf dem ASU ausdruck drauf (hab ich mir sagen lassen)
Und man brauch keine ASU neu machen alles nur Abzocke, lediglich nen Kattest vorher und nachher. Die Werte die in das Beiblatt kommen stehen noch nicht einmal auf dem ASU ausdruck drauf (hab ich mir sagen lassen)
"Quer sieht mehr"
Zitat:
1.Der TÜV will sehen dass das Ding richtig eingebaut ist. Wer das gemacht hat spielt keine Rolle.
oder
2.Du brauchst ne Messung vorher und nachher.Also würds sinn machen in ner werkstatt machen lassen
Hi,
der TÜV will gar nix sehen und die Messung hinterher ist auch unnötig.
Ich habe bei meinem ex-e36 einen KLR von Twintec nachgerüstet.
Korrekte Vorgehensweise:
- KLR kaufen ;-)
- AU durchführen oder AU darf nicht zu alt sein. Verschärfte Werte lt. Twintec Einbauanleitung müssen eingehalten werden
- KLR nach Anleitung einbauen, kann man auch selbst machen
- korrekten Einbau von einer Werkstatt bestätigen lassen, muss nicht der TÜV sein
- Mit der Bestätigung und der ABE für den KLR zur Zulassungsstelle
- Sich über die Euro-2 Einstufung und evtl. Steuerrückzahlung vom Finanzamt freuen
That's all.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
-KLR bei ebay kaufen
-einbauen (gute; bebilderte Anleitung liegt dem TWIN-Tec bei... kann jeder selber machen!)
-Fomular ausfüllen
-in Werkstatt Stempel für Einbau holen
i-m LRA auf Euro 2 bzw. D3 umschlüsseln lassen
Hab weder neue AU (meine war noch 10 Monate gültig) noch den Kat Test noch sonst was machen lassen und wurde anstandslos in die Papiere übernommen.
-einbauen (gute; bebilderte Anleitung liegt dem TWIN-Tec bei... kann jeder selber machen!)
-Fomular ausfüllen
-in Werkstatt Stempel für Einbau holen
i-m LRA auf Euro 2 bzw. D3 umschlüsseln lassen
Hab weder neue AU (meine war noch 10 Monate gültig) noch den Kat Test noch sonst was machen lassen und wurde anstandslos in die Papiere übernommen.
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
Zitat:
Hab weder neue AU (meine war noch 10 Monate gültig) noch den Kat Test noch sonst was machen lassen und wurde anstandslos in die Papiere übernommen.
Hi,
...weil weder die Werkstatt, die den Einbau bestätigt hat, noch die Angestellten von der Zulassungsstelle oder LRA die Einbauanleitung gelesen haben.
War bei mir aber auch so.
Die Werkstatt hat sich bei mir noch nicht mal den Wagen angeschaut.
Heißt aber nicht, dass das so korrekt ist...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
stimmt schon, aber ist doch egal.
und weil bei mir der KLR ordentlich verbaut ist und auch funtioniert hab ich auch kein schlechtes gewissen deswegen... : )
soll ja so leute geben die ihn nichtmal einbauen... ist dann steuerhinterziehung...
und weil bei mir der KLR ordentlich verbaut ist und auch funtioniert hab ich auch kein schlechtes gewissen deswegen... : )
soll ja so leute geben die ihn nichtmal einbauen... ist dann steuerhinterziehung...
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
Ok werds mal versuchen selbst einzubauen! War nochmal bei ATU und hab gefragt was da der einbau kostet und der KLR da hat man mir gesagt dass die mir den net einbauen wenn ich ihn net bei denen kaufe! Was ne Abzogge!
Ja soweit ich weiß baut ATU kene Fremdteile ein, sprich die bauen nur Teile ein die du auch bei denen gekauft hast. Kaufst du einen Sport-ESD bei ATU kannst du den dort einbauen lassen, kaufst du woanders einen Sport-ESD baut dir ATU diesen nicht ein. mfg
Bearbeitet von - pedro23 am 16.12.2006 18:53:37
Bearbeitet von - pedro23 am 16.12.2006 18:53:37
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