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Welcher Motor ist der beste!
Die Sache ist die, ich hatte bis vor einer Woche einen e46 3.18i der ständig Probleme gemacht hat! Vor einer Woche ist irgendwas im Motor abgebrochen, sodass dieser unbrauchbar geworden ist!Glücklicherweise hab ich Europlus und den Wagen auch erst vor nem halben Jahr beim freundlichen Bmw Hädler gekauft!Der sponsort mir jetzt nen neuen Wagen.
Da ich nicht unbedingt wieder so viel Ärger mit dem Auto haben möchte würde mich interessieren welcher eurer Meinung nach der beste Motor ist! (er sollte alltagstauglich sein, also kommt mir bitte nicht mit nem monstermotor an)
Hab mich schon für 6 zyl entschieden, weiss aber nicht wie krass da die Unterschiede in Verbrauch, versicherung und Steuer sind!
Schon mal vielen Dank im Vorraus für eure Hilfe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Prollgnom,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welcher Motor ist der beste!"!
Gruß
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also wenns nen 6zylinder sein soll dann gibts doch ohne frage nix besseres als den 330! im verbrauch nehmen sich alle irgendwie nich viel, versicherung weiß ich jetzt nicht!
allerdings is der 320 nicht gerade ne rakete, da biste mit deinem 318 ja fast schon besser dran! also minimum 325 sollte schon sein! der 330 is einfach nur hammer!
allerdings is der 320 nicht gerade ne rakete, da biste mit deinem 318 ja fast schon besser dran! also minimum 325 sollte schon sein! der 330 is einfach nur hammer!
Wer das liest ist doof! xD
Echt? Aber der 320 hat doch schon 170 Ps, der müsste doch ganz gut abgehn,oder?!? Hab grad ma nachgeschaut beim Verbrauch sind ja echt nur minimale Unterschiede! Wenn jetzt noch die Versicherung etc. nicht ins unermessliche steigen würde, ständ die Entscheidung fest!
Also der 330i verbraucht schon mehr als es hier angeklungen wird...
ich würd ihn trotzdem nehmen, das wärs mir nämlich wert.
ich würd ihn trotzdem nehmen, das wärs mir nämlich wert.
Wer die Macht über die Geschichte hat, hat auch Macht über Gegenwart und Zukunft.
also in der versicherung nehmen die sich eigentlich auch nich die welt, ich zahle z.b. für mein 325ci coupe auf 70% gerade mal 300 euro inkl teilkasko virteljährlich! wollte mir damals auch nen 330 kaufen und hab festgestellt, dass der bei meiner versicherung genau das selbe kostet!
Wer das liest ist doof! xD
Ich würde dir den guten Mittelweg ans Herz legen;) Den 325er ...
ein 320i mit 2,2 liter und 170PS ist meiner meinung nach eine vernunftlösung und mit sicherheit kein langsames auto. alles darüber hinaus ist ohne frage geil, aber muss ja auch irgendwie finanziert werden.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Vielen Dank für eure Antworten. Werd mich dann mal die Tage melden und sagen wofür ich mich entschieden hab!
wenns auch n bisschen älterer e46 sein darf dann ist meines wissens der 323i der einzige 6zylinder, der in der versicherung nach unter heraussticht..
Den besten Motor hat der 330i, allerdings ist das immer ne Gewissens- und Vernunftfrage...
Es kommt ja ganz drauf an wieviel Leistung du brauchst und was du ausgeben möchtest.
Es kommt ja ganz drauf an wieviel Leistung du brauchst und was du ausgeben möchtest.
Zitat:
Echt? Aber der 320 hat doch schon 170 Ps, der müsste doch ganz gut abgehn,oder?!? Hab grad ma nachgeschaut beim Verbrauch sind ja echt nur minimale Unterschiede! Wenn jetzt noch die Versicherung etc. nicht ins unermessliche steigen würde, ständ die Entscheidung fest!(Zitat von: Prollgnom)
Vergiss die Jungs, die mit einem Auto unter 200 PS einfach nicht mehr klar kommen. Der 320i mit der 2,2l Maschine geht schon sehr gut.
In den Werksangaben nehmen sich die Sixpaks wirklich nicht die Welt, in der Praxis ist da schon ein unterschied.
Der 330i ist im Gegensatz zum 320i nicht nur in der Steuer und im Verbrauch teuerer, er ist auch in der Versicherung ein gutes Stück höher eingestuft und die Teile sind was den Motor und die Bremsen betrifft ebenfalls teurer. Zudem kommt noch der höhere Wertverlust dazu.
Wenn man einmal die 330i Brille ablegt und wirklich nachrechnet (nachrechnet, nicht schönrechnet!), kommt ein 330i im Jahr auf gute 1000€ mehr im Unterhalt.
Das er dafür ein gutes Stück mehr Fahrspaß bietet, ist eine ganz andere Geschichte.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Nimm das Mittelding, den 325 ...
Bin alle Motoren schon gefahren und habe mich dann auch für diesen entschieden. Sagenhafte Laufkultur, kann niedertourig gefahren werden, Power wenn man diese braucht, Verbrauch auf Autobahn (egal ob 140 oder 170) ca. 9Liter in der Stadt ca.11-12, bei Bleifuss natürlich nach oben offen
Noch nie Probleme gehabt mit Mechanik oder Elektronik...
Bin wirklich total überzeugt und begeistert
PS. Kfz-Steuer mit Euro 4 sind ca. 160 Euro
Versicherung kann ich Dir jetzt nicht genau sagen aber dürfte auch net so teuer sein.
Bin alle Motoren schon gefahren und habe mich dann auch für diesen entschieden. Sagenhafte Laufkultur, kann niedertourig gefahren werden, Power wenn man diese braucht, Verbrauch auf Autobahn (egal ob 140 oder 170) ca. 9Liter in der Stadt ca.11-12, bei Bleifuss natürlich nach oben offen
Noch nie Probleme gehabt mit Mechanik oder Elektronik...
Bin wirklich total überzeugt und begeistert
PS. Kfz-Steuer mit Euro 4 sind ca. 160 Euro
Versicherung kann ich Dir jetzt nicht genau sagen aber dürfte auch net so teuer sein.
Hi,
von den Fahrleistungen geben sich die Modelle nicht viel.
Mein Schwager fährt einen 320i mit Steptronik und 170 PS, ich einen 330i mit Schaltgetriebe.
Wir haben schon viele gemeinsame Fahrten unternommen.
Ich konnte ihm bisher genau 2 Mal deutlich wegfahren.
Einmal auf einer leeren Autobahn, wo die Vmax des 330i zur Wirkung kommt und auf der Großglockner Hochalpenstraße, wo dem 320i einfach die Luft ausgeht und der Antritt am Berg beim 330i wesentlich besser ist.
Der Unterschied im Verbrauch beträgt bestenfalls 1 Liter.
Vergleichen konnten wir das bei einer Urlaubsfahrt über 2500 km.
Klar hat der 330i bessere Fahrleistungen, man fährt souveräner, aber nicht so, dass man mit einem 320i nicht hinterher kommt und ohne den 320i auf der letzten Rille zu fahren.
Den 325i als goldenen Mittelweg zu sehen, erscheint da nur logisch...
Ciao - Carsten
von den Fahrleistungen geben sich die Modelle nicht viel.
Mein Schwager fährt einen 320i mit Steptronik und 170 PS, ich einen 330i mit Schaltgetriebe.
Wir haben schon viele gemeinsame Fahrten unternommen.
Ich konnte ihm bisher genau 2 Mal deutlich wegfahren.
Einmal auf einer leeren Autobahn, wo die Vmax des 330i zur Wirkung kommt und auf der Großglockner Hochalpenstraße, wo dem 320i einfach die Luft ausgeht und der Antritt am Berg beim 330i wesentlich besser ist.
Der Unterschied im Verbrauch beträgt bestenfalls 1 Liter.
Vergleichen konnten wir das bei einer Urlaubsfahrt über 2500 km.
Klar hat der 330i bessere Fahrleistungen, man fährt souveräner, aber nicht so, dass man mit einem 320i nicht hinterher kommt und ohne den 320i auf der letzten Rille zu fahren.
Den 325i als goldenen Mittelweg zu sehen, erscheint da nur logisch...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
kommt drauf an was du für ein fahrer bist und wieviel geld ausgeben willst.
der 320i ist mit sicherheit nen tolles auto, auch wenn er etwas träge ist. mit nem 4 zylinder würde der bestimmt besser gehen. aber zum normalen rumfahren ist er klar gut.
der 325i ist da schon klar besser. zieht ordentlicher und hat mehr drehmoment und power. da kannste schon auf jagd mit gehen. das einzige was ich bemängel würde, ist das er etwas bessser untenrum gehen könnte. so bis 3000U/min tut sich net die welt aber ab 3000 fängt die party dann an. und wesentlcih mehr zu trinken als der 320i bracuh er auch nicht.
der 330i ist natürlcih der geilste aber auch teuerste. der größte ist gegenüber den anderen, dass er untenrum schon gut dampf parat hat. deswegen fährt er sich auch spritziger. ist natürlcih auch der teuerste im unterhalt.
ich hab mich damals auch für den 325i entschieden, da er sowieso schon gut dampf hat und nicht so teuer wie ein 330i ist.
wenn du ein sportlcih auto haben willst, würde cih dir vom 320i aber abraten...
der 320i ist mit sicherheit nen tolles auto, auch wenn er etwas träge ist. mit nem 4 zylinder würde der bestimmt besser gehen. aber zum normalen rumfahren ist er klar gut.
der 325i ist da schon klar besser. zieht ordentlicher und hat mehr drehmoment und power. da kannste schon auf jagd mit gehen. das einzige was ich bemängel würde, ist das er etwas bessser untenrum gehen könnte. so bis 3000U/min tut sich net die welt aber ab 3000 fängt die party dann an. und wesentlcih mehr zu trinken als der 320i bracuh er auch nicht.
der 330i ist natürlcih der geilste aber auch teuerste. der größte ist gegenüber den anderen, dass er untenrum schon gut dampf parat hat. deswegen fährt er sich auch spritziger. ist natürlcih auch der teuerste im unterhalt.
ich hab mich damals auch für den 325i entschieden, da er sowieso schon gut dampf hat und nicht so teuer wie ein 330i ist.
wenn du ein sportlcih auto haben willst, würde cih dir vom 320i aber abraten...
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Zitat:
wenn du ein sportlcih auto haben willst, würde cih dir vom 320i aber abraten
das ist reine definitionssache! also unsportlich ist der 320i sicherlich nicht und langsam auch nicht. kann mich der meinung von rennfrikadelle nur anschließen.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Ich fahre einen 325CI, hab ihn gerade mal seit lätzte woche freitag aber mal ganz ehrlich? Der ist einfach nur geil, hab davor mal probefahrt mit einem E46 320 diesel (facelift) gemacht naja ging aber der 325 ist schon genau das richtige bin einfach nur happy. Ob ich langsam oder schnell fahre egal der 325 ist genau das richtige
@Babyboy
Sag mal auf deinen fotos wo der wagen beim händler zu sehen ist, das ist doch niedringhaus in minden wenn ich mich nicht täusche???
Sag mal auf deinen fotos wo der wagen beim händler zu sehen ist, das ist doch niedringhaus in minden wenn ich mich nicht täusche???
würd mir nen 330i holen. wenn du mehr power möchtest, dann mach nägel mit köpfen. sonst geht dir der 320 oder 325 nach nam jahr wieder zu langsam...nimm gleich nen 330.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
also ich fahre jetzt noch bis am montag den 330xi und ich muss sagen er geht super und auch der rest past einfach zusammen man kann sehr schön ruhig cruisen oder auch mal dampf ablasen also ich werde niemehr unter 3l gehen weil ich denke 3l sind optimal nicht zuviel und auch nicht zu wenig.
greetz
fabian
greetz
fabian
beim e46 reicht wirklich schon der 320 mit 170ps. musst dir dann halt überlegen ob lieber nen großen motor oder mehr ausstattung haben willst...
vom abzug untenraus wär auch der 320d ne alternative... der 150ps geht wirklich gut zur sache!
vom abzug untenraus wär auch der 320d ne alternative... der 150ps geht wirklich gut zur sache!
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
Zitat:
...ob lieber nen großen motor oder mehr ausstattung haben willst...
Wieso "oder"...? ;-)
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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