Wolte mal den Diff Deckel meines 318is Glasperlen-strahlen und den Aufhängungsgummi wechseln. Hat jemand Erfahrung damit (Tipps + Kniffe, Anzugsmomente, Benötigte Neuteile, richtiges öl, usw..). Vielen Dank + Mfg
Also die lager sind ja eingepresst ist eigendlich nicht schwer die zu wechseln. Antriebswellen abschrauben, Kardanwelle demontieren, Gummilager losschrauben und den impulsgeber für dein Tacho abstecken
Fertig
Was du neu brauchst ist die dichtung des deckels und ich glaub es waren 1,1l 75W-90. Der füllstand kann unterschiedlich sein. Einfach so viel reinfüllen bis das Öl zur einfüllschraube rausläuft. Und gut ist´s
großartig viele kniffe gibts da net. Deckel abbauen, reinigen und zum strahlen geben. Neu brauchst du die dichtung zwischen gehäsue und deckel und eben den aufhängungsgummi. Festziehen kannste die nach gefühl. merk dir einfach in etwa wie fest es bei der demontage war. (hab leider keine drehmomente zur hand.)
Soferns ein ungsperrtes Diff is, reicht normales Getriebeöl, wenns ein gesperrtes is, musste halt spezielles Öl für Sperrdiffs nehmen, gibts beim ATU, weiß etz aber auch leider grad die bezeichnung net. steht aber hinten drauf, dass es für Sperrdiffs von BMW freigegeben is. war glaub ich von Castrol wenn mich net alles täuscht.
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
