was spricht gegen Federeinbau
Hi Jungs
mal was anderes was spricht dagegen Feder hinten und vorne einzubauen anstatt ein Fahrwerk/gewindefahrwerk gut der Komfort ist net so gut aber gibt es sonst noch irgendwelche Bewegründe lieber ein Fahrwerk einzubauen ??
dank euch
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo schlucki,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "was spricht gegen Federeinbau"!
Gruß
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Gruß
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Kommt immer darauf an welche Tiefe die Federn haben! Wenn deine Stoßdämpfer schon mehr als 100tkm runter haben würde ich die dann auch gleich mit wechseln! Und die dann am besten gegen welche von Koni oder Bilstein tauschen.
Ich denke mal bis 30/15 wirste keine Probleme mit deinen Dämpfern kriegen alles darüber würde ich auch neue Dämpfer verbauen!
Hoffe konnte dir helfen
Mfg David
Ich denke mal bis 30/15 wirste keine Probleme mit deinen Dämpfern kriegen alles darüber würde ich auch neue Dämpfer verbauen!
Hoffe konnte dir helfen
Mfg David
Hallo, wenn Du nich gerade ein Kurvenfresser bist und letzendlich nur auf Optik stehst, steht dem Federeinbau eigentlich nichts im Weg!!!
Hab auch nur Federn verbaut und bin zufrieden!!!
MfG Blackthunder323
Hab auch nur Federn verbaut und bin zufrieden!!!
MfG Blackthunder323
Gruß Blackthunder323
ja gut aber 30 / 15 ist scho wenig bringt mir nix
gutes Fahrwerk zunem erschwinglichen Preis ??
FK taugt nix gell
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Hi
Hatte mir auch mal Feder einbauen lassen weil ich sparen wollte VA 40 HA 20 war ein Fehler nach ca 3 Monaten waren die Dampfer vorne naß(ausgelaufen) und hinten waren beide Domlager platt.Besser ist komplett Fahrwerk
MfG
Hatte mir auch mal Feder einbauen lassen weil ich sparen wollte VA 40 HA 20 war ein Fehler nach ca 3 Monaten waren die Dampfer vorne naß(ausgelaufen) und hinten waren beide Domlager platt.Besser ist komplett Fahrwerk
MfG
ich habe M-fahrwerk und habe 55/35 H&R Federn einbauen lassen mit 68.0000km
und habe bis heute keine probleme mit ausser das die etwas zu stramm wie Brett ist,sonnst liegt das ding auf der strasse wie auf schienen.
und habe bis heute keine probleme mit ausser das die etwas zu stramm wie Brett ist,sonnst liegt das ding auf der strasse wie auf schienen.
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Naja, also mal ganz ehrlich, .....deinen Dämpfern tust du mit Tieferlegungsfedern keinen Gefallen! Und von der Fahrdimanik her ist ein Komplett-Fahrwerk auch um Welten besser!
LG an alle HM3.0
LG an alle HM3.0
das ist richtig.
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
ja danke euch die Frage ist aber immer noch die welche Fahrwerk kein Gewinde ist gut und auch preisgünstig??
Zitat:
ja danke euch die Frage ist aber immer noch die welche Fahrwerk kein Gewinde ist gut und auch preisgünstig??(Zitat von: schlucki)
Gut und "preisgünstig" ist relativ: ein gutes billiges Fahrwerk gibt es nicht, ein gutes, der Qualität entsprechend teures Fahrwerk schon. Beim Komplettfahrwerk wären H&R, Bilstein und KW meine Favoriten...
MfG
MfG
Sascha
Sascha
FK ist eher abzuraten oder ??ß
Lass bloß die Finger von FK!!! Wie oben genannt...diese Fahrwerke empfehle ich auch!
LG HM3.0
LG HM3.0
dann denk ich wird h&r das günstigstes sein
noch ne frage an was wähle ich aus was ich für ein Fahrwerk in der Tieferlegung brauche wenn ich 19 Zoll felgen drauf hab abmessen??
dank euch
noch ne frage an was wähle ich aus was ich für ein Fahrwerk in der Tieferlegung brauche wenn ich 19 Zoll felgen drauf hab abmessen??
dank euch
KW oder Bilstein.
Bilstein baut auf jeden Fall super Dämpfer. und KW spitzen Fahrwerke.
H&R hab ich keine Erfahrung bzw noch net mit gefahren. (nur dass die H&R Federn zu weich sind - subjektiv / wie's beim Fahrwerk aussieht weiß ich nicht)
Bilstein baut auf jeden Fall super Dämpfer. und KW spitzen Fahrwerke.
H&R hab ich keine Erfahrung bzw noch net mit gefahren. (nur dass die H&R Federn zu weich sind - subjektiv / wie's beim Fahrwerk aussieht weiß ich nicht)
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
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