M43 Motor bei 316 und 318. Warum Leistung anders?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.08.2006 um 20:14:36 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hallo,
ich habe einen BMW E36 Compact 316i Baujahr 1997 mit einem M43 Motor. ICh habe gelesen, dass der 318i auch einen M43 Motor eingebaut hat. Wie kommt es dann dass der 318i 115 PS hat und mein 316i nur 102 PS?
Was kann ich machen, dass mein M43 Motor die gleiche Leistung bringt wie ein M43 Motor eines 318i?
Grüßle
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.08.2006 20:14:36
BMW Compact Velvetblue Metallic 1997
Mitglied: seit 2005
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Hallo 3er-Velvetblue-Met,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M43 Motor bei 316 und 318. Warum Leistung anders?"!
Gruß
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Gruß
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Du hast die antwort selbst geschrieben der eine hat halt nur 1,6 liter hubraum und der ander 1,8 liter! Daher kommt das.
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!
beide motoren haben doch die selben bezeichnungen, sprich M43. also müssen doch beide motoren identisch sein, also auch der hubraum.
andere frage. bringt es mir was wenn ich eine ansaugbrücke vom 318i oder 318is/ti einbauen würde? an sich bin ich als fahranfänger mit 18 jahren über meinen 316i völlig zufrieden, nur könnte er in den unteren drehzahlbereichen ein kleines bisschen schneller gehen. bringt die ansaugbrücke was? klar ich erwarte keine wunder!
noch ne frage. ist von euch einer schon einen e36 316i mit 102 ps gefahren und einen e46 316i mit 116 ps gefahren. merkt ihr von der beschleunigung große unterschiede?
andere frage. bringt es mir was wenn ich eine ansaugbrücke vom 318i oder 318is/ti einbauen würde? an sich bin ich als fahranfänger mit 18 jahren über meinen 316i völlig zufrieden, nur könnte er in den unteren drehzahlbereichen ein kleines bisschen schneller gehen. bringt die ansaugbrücke was? klar ich erwarte keine wunder!
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BMW Compact Velvetblue Metallic 1997
Zitat:
beide motoren haben doch die selben bezeichnungen, sprich M43. also müssen doch beide motoren identisch sein, also auch der hubraum.
die genaue bezeichnung ist auch M43B16 und M43B18
die vom neuen E46 heißt N42B18.
der neue motor zieht deutlich mehr vom teller, gerade im unteren drehzahlbereich.
Nu mal los....
so und ich setz noch ein drauf es gibt auch den m43tu mit 1.9hubraum und 105ps, der selbe motor hat im z3 1.9 115 und im e46 318 118ps ;)
mein tip: fahr den 316i für so 2 jahre, bist du halbwegs sicher durchn winter kommst, dann kannst dir was schnelleres kaufen (je nach der größe deines geldbeutels ;) ).
hab ich auch so gemacht.
untenrum geht der 316i eh schon relativ gut finde ich übrigens. also, dafür, dass es nur ein 1.6l 4-zylinder is auf jedenfall.
hab ich auch so gemacht.
untenrum geht der 316i eh schon relativ gut finde ich übrigens. also, dafür, dass es nur ein 1.6l 4-zylinder is auf jedenfall.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Ich selbs hab auch ein 316er und bin mit der leistung vollends zufrieden!
Ich bin zur zeit mein Babybimmer am tunen (rein optisch). Meinermeinung nach reichen die 102 PS. wie hero schon sagt! So mach ich das auch gerade Jedoch werde ich mein Baby nicht mehr hergeben, stattdessen Kauf ich mir in 2 - 3 Jahren ein Neueren BMW, mal sehen was es wird. (Und der Jetzige mache ich dann entweder zum Winterauto oder zum reinen Showcar!)
Bearbeitet von - doggysun am 25.08.2006 23:57:14
Ich bin zur zeit mein Babybimmer am tunen (rein optisch). Meinermeinung nach reichen die 102 PS. wie hero schon sagt! So mach ich das auch gerade Jedoch werde ich mein Baby nicht mehr hergeben, stattdessen Kauf ich mir in 2 - 3 Jahren ein Neueren BMW, mal sehen was es wird. (Und der Jetzige mache ich dann entweder zum Winterauto oder zum reinen Showcar!)
Bearbeitet von - doggysun am 25.08.2006 23:57:14
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!
An nem 316er Motormäßig was zu machen ist rausgeworfenes Geld. In der Suche steht genug drüber das es Blödsinn ist. Motortuning einfach bleibenlassen und glücklich sein das du wenigstens 102 PS hast.
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