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iPod im E46
Hallo zusammenIch besitze einen E46 touring BJ 07/2003 mit Naiv Prof. und 16:9 Monitor. Hab den Wagen nicht neu gekauft, und der Erstbesitzer hat sich leider den CD-Wechsler gespart. Also bin ich stolzer Besitzer eines Kassetten-Abspielgerätes hinter dem Monitor, aber die Zeiten der Cassetten sind für mich im Auto eigentlich vorbei. Immer häufiger hört man jetzt vom iPod im Auto. Da ich den auch in anderen Fahrzeugen und anderweitig benutzen könnte für mich die beste Lösung.
Dazu hätt ich mal folgende Fragen:
1. Läßt sich eine iPod-Ansteuerung irgendwo an der Rückseite der Monitoreinheit anschließen, oder muss die zwingend im Kofferraum an die Radioeinheit angeschlossen und dann bis ins Handschuhfach verlegt werden ? (Die Seite auf der ICE-Link für 169,- Euro angeboten wird kenn ich schon)
2. Steuert das Radio dann auch das Ein- und Ausschalten des iPods, zum Beispiel beim Verlassen des Fahrzeugs und
3. Wenn man den iPod wieder einschaltet läuft der dann ähnlich wie von den CD's gewohnt wieder an gleicher Stelle weiter oder fängt der dann wieder mit Track 1 an ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo MikeE12,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "iPod im E46"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "iPod im E46"!
Gruß
Gib mal bitte erst "ipod" in die Suche ein.
Da kommen 3 Seiten voll Informationen.
Da kommen 3 Seiten voll Informationen.
2. Steuert das Radio dann auch das Ein- und Ausschalten des iPods, zum Beispiel beim Verlassen des Fahrzeugs und
(Zitat von: MikeE12)
[/gray][/quote]d.h. du willst den iPod im Auto liegenlassen ?!? Kannste ja mal zusammenrechnen Kosten für iPod und eingeschlagene Seitenscheibe...
aber mal im Ernst es gibt für den iPod spezielle Adapter (Kosten ca. 50 Eurotaler) mit denen er über die ganz normale Radiofrequenz sendet. Also Radio einschalten, freie Frequenz suchen, die selbe Frequenz dann auch am iPod einstellen FERTIG.
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
zu 1: ja und man lässt ihn im kofferraum liegen!
zu 2: ja! iist einstellbar wie lange er nachlaufen soll(laden)
zu 3: normal ja wüsste nix anderes!
zu 2: ja! iist einstellbar wie lange er nachlaufen soll(laden)
zu 3: normal ja wüsste nix anderes!
Morgen,
schau nach oder informier Dich beim Freundlichen ob Dein Radio im Kofferraum, CD Wechsler Anschluss hat! Dann ist es Deine Entscheidung ob Du den IPod mit dem langen Kabel (gibt es zum IceLink dazu) nach vorne ins Cockpit ziehst oder Dir eine Halterung im Kofferraum machst.
Sonst stimmen schon die Aussagen:
1. muss nicht zwingend in den Kofferraum
2. Ausschalten kann man einstellen, wie lang IPod weitergeladen wird nach dem die Zündung ausgestellt wurde
3. Wie bei CD spielt bei gewohnter Stelle weiter
Gruß Tom
P.S.
FM Adapter z.b. für den IPod waren welche in der letzten Ct drin! Haben aber nicht die Funktionen und die Quali wie IceLink!
schau nach oder informier Dich beim Freundlichen ob Dein Radio im Kofferraum, CD Wechsler Anschluss hat! Dann ist es Deine Entscheidung ob Du den IPod mit dem langen Kabel (gibt es zum IceLink dazu) nach vorne ins Cockpit ziehst oder Dir eine Halterung im Kofferraum machst.
Sonst stimmen schon die Aussagen:
1. muss nicht zwingend in den Kofferraum
2. Ausschalten kann man einstellen, wie lang IPod weitergeladen wird nach dem die Zündung ausgestellt wurde
3. Wie bei CD spielt bei gewohnter Stelle weiter
Gruß Tom
P.S.
FM Adapter z.b. für den IPod waren welche in der letzten Ct drin! Haben aber nicht die Funktionen und die Quali wie IceLink!
Zitat:
Morgen,
schau nach oder informier Dich beim Freundlichen ob Dein Radio im Kofferraum, CD Wechsler Anschluss hat! Dann ist es Deine Entscheidung ob Du den IPod mit dem langen Kabel (gibt es zum IceLink dazu) nach vorne ins Cockpit ziehst oder Dir eine Halterung im Kofferraum machst.
Sonst stimmen schon die Aussagen:
1. muss nicht zwingend in den Kofferraum
2. Ausschalten kann man einstellen, wie lang IPod weitergeladen wird nach dem die Zündung ausgestellt wurde
3. Wie bei CD spielt bei gewohnter Stelle weiter
Gruß Tom
P.S.
FM Adapter z.b. für den IPod waren welche in der letzten Ct drin! Haben aber nicht die Funktionen und die Quali wie IceLink!(Zitat von: tom777)
und wo kann man einstelln, daß er weiter geladen wird, weil meiner rennt immer ne ewigkeit! kann auch nicht ganz gesund sein für das teil.
am Radio auf cd 6 drücken, da kommt man ins setup-menü, da kannst du dir aussuchen ob der immer laden soll, nie, oder bis 2std nach dem abstellen.
danke für die antwort, werd ich dann bei gelegenheit gleich mal machen!
Und gibt es eigentlich schon eine Lösung für die Navi Professional Headunit inclusive CD-Changer und I-Pod?
Ich möchte nur ungern den Wechsler wegen einem I-Pod rauswerfen?
Ich möchte nur ungern den Wechsler wegen einem I-Pod rauswerfen?
Zitat:
Und gibt es eigentlich schon eine Lösung für die Navi Professional Headunit inclusive CD-Changer und I-Pod?
Ich möchte nur ungern den Wechsler wegen einem I-Pod rauswerfen?
Hi,
schmeiß beides raus und nimm einen Mp3 fähigen CD-Wechsler.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hi Mike,
Ich betreibe ebenfalls einen Ipod mit meinem 16:9 Navi.
Hatte monatelang den Dension Icelink Plus im Betrieb - damit aber nur Probleme. Vom Absturz des gesamten Entertainmentsystems inkl. Navi und Telefon, bis hin zu "normalen" Problemen mit dem Titelsprung und den ID3-Tag Anzeigen.
Habe dann irgendwann entnervt aufgegeben, da Dension keine neue FW liefert und diese Probleme (Abstürze) das ganze nicht wirklich praktikabel machten.
Habe mir dann für denselben Preis das original BMW-Ipod-System geholt.
Ergebnis: SUPER....
Titelsprung läuft, KEINERLEI Abstürze, Vorlauf geht alles bestens. Einziger Nachteil: Keine ID3-Tag Anzeige...
Die BMW Lösung muss einmal vorne an die MOnitoreinheit angeschlossen werden und ein Kabel muss nach hinten zur Radio-Einheit verlegt werden.
Der Ipod liegt dann im Handschuhfach....
Schnell gemacht und einfach.
Ansonsten gibt es de facto keine Lösung für CD-Wechler UND Ipod - dann müsstest du dir in der Tat einen MP3-Wechsler holen.
AM besten den Original BMW - dann gibts auch keine kompatibilitätsprobleme!
Grüße
Atlas
Ich betreibe ebenfalls einen Ipod mit meinem 16:9 Navi.
Hatte monatelang den Dension Icelink Plus im Betrieb - damit aber nur Probleme. Vom Absturz des gesamten Entertainmentsystems inkl. Navi und Telefon, bis hin zu "normalen" Problemen mit dem Titelsprung und den ID3-Tag Anzeigen.
Habe dann irgendwann entnervt aufgegeben, da Dension keine neue FW liefert und diese Probleme (Abstürze) das ganze nicht wirklich praktikabel machten.
Habe mir dann für denselben Preis das original BMW-Ipod-System geholt.
Ergebnis: SUPER....
Titelsprung läuft, KEINERLEI Abstürze, Vorlauf geht alles bestens. Einziger Nachteil: Keine ID3-Tag Anzeige...
Die BMW Lösung muss einmal vorne an die MOnitoreinheit angeschlossen werden und ein Kabel muss nach hinten zur Radio-Einheit verlegt werden.
Der Ipod liegt dann im Handschuhfach....
Schnell gemacht und einfach.
Ansonsten gibt es de facto keine Lösung für CD-Wechler UND Ipod - dann müsstest du dir in der Tat einen MP3-Wechsler holen.
AM besten den Original BMW - dann gibts auch keine kompatibilitätsprobleme!
Grüße
Atlas
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo!
Die Lösung aus dem letzten Beitrag funktioniert aber m.W. nach nur bei "neueren" Modellen - oder?
Ich habe einen E46 Bj. 2002.
Kann da jemand was zu sagen?
ThanX
Die Lösung aus dem letzten Beitrag funktioniert aber m.W. nach nur bei "neueren" Modellen - oder?
Ich habe einen E46 Bj. 2002.
Kann da jemand was zu sagen?
ThanX
Ich habe auch das original BMW-Ipod Modeul allerdings weiß ich net so ganz wie ich es einbauen soll.
Ich habe das Teil damals in meinem vorherigen 3'er drinne gehabt, welcher allerdings das Business CD drin hatte und der Anschluss kinderleicht war.
Jetzt hab ich nen 3'er der Bj. 2001 ist. Mit Navi Prof. aber noch den kleinen 4:3 Monitor. Als ich versucht habe den BMW-Adapter ranzubasteln hat es nicht funktioniert. Ich weiß auch nicht woran es lag. Muss man zwingend an die Monitoreinheit? Es reicht doch wenn man hinten am Radio umklemmt?
Ich habe das Teil damals in meinem vorherigen 3'er drinne gehabt, welcher allerdings das Business CD drin hatte und der Anschluss kinderleicht war.
Jetzt hab ich nen 3'er der Bj. 2001 ist. Mit Navi Prof. aber noch den kleinen 4:3 Monitor. Als ich versucht habe den BMW-Adapter ranzubasteln hat es nicht funktioniert. Ich weiß auch nicht woran es lag. Muss man zwingend an die Monitoreinheit? Es reicht doch wenn man hinten am Radio umklemmt?
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
Hi, soweit ich das gehört hab brauchst du ein anderes Modul wenn du zuvor nur das Business Radio und nun das Navi drin hast. Werde mir demnächst das Modul von Dension holen, da ich somit auch gleich die Möglichkeit habe einen USB Stick und/oder eine Audioquelle über Aux anzuschliessen.
Zitat:
Hi, soweit ich das gehört hab brauchst du ein anderes Modul wenn du zuvor nur das Business Radio und nun das Navi drin hast. Werde mir demnächst das Modul von Dension holen, da ich somit auch gleich die Möglichkeit habe einen USB Stick und/oder eine Audioquelle über Aux anzuschliessen.(Zitat von: Black Hawk)
jep, brauchst ein anderes, is verschieden bei businessradio und navimonitor
Hab den Dension Link mit neuem Ipod im E46 untergebracht.Ipod liegt im Handschufach. Funktioniert tatelos, auch in kombination mit Telefon und Navi. Eingebaut war das Ganze nicht mal in einer halben Stunde. Nur die Anleitung zum Adapter ist eine Katastrophe. Es ist nicht so ganz eindeutig die Sache mit den Kabeln im Stecker erklärt. Das wichtigste ist eigentlich -die Batterie abzuklemmen, dann läufts.
Hm....der Unterschied zwischen Navi Business und Prof.....bei business ist das navi doch das sog. Navigationsradio und bei professional ist da der monitor entweder 4:3 oder 16:9 angeschlossen oder wo sind die unterschiede?
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Hinweis:
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also ich hab das ganz einfache cd radio, da hol ich mir dann beim freundlichen einen stecker für knall mein ipod da dran und die kacke läuft übers radio und ich kann auch alles übers radio steuern ???
mfg
danny
mfg
danny
Hi !
Hab zwar keinen Ipod aber anderen mp3 player. Hab mir um den AUX zu haben FM-Adapter und mehrere unterschiedliche AUX-Adapter zugelegt die an Stelle des CD-Wechslers angeschlossen werden. Fazit : die FM-Adapter sind absoluter vollschrott weil sie die Frequenzen beschneiden-so wie normales Radio halt. Also super Soundanlage mit Sub im Auto aber vorallem kein Bass über das Teil.
Die CD-AUX Adapter von Blitzsafe und Soundgate funktionieren hängen sich vor der Inbetriebnahme aber ab und zu auf und brauchen An/Abschalten des Radios um dann hochzufahren. Nach kurzer Zeit hat mich die Sache so genervt das ich mir ein neues BMW BM54 Radio geholt hab mit AUX-Adapter von BMW. Da das Kabel mit dem AUX
eigentlich am Radio im Kofferraum hängt und es original zu kurz ist, hab ichs einfach
mit nem andern Kabel verlängert und hab die Buchse jetzt vorn. Jetzt kann ich endlich über den Navibildschirm mit der MODE-Taste den AUX anwählen und über Tasten 1-6 in der Grundverstärkung erhöhen. Ausserdem bringt mir das neue Radio noch TMC Funktionen die mein Altes nicht hatte. Funktioniert einwandfrei mit Navirechner MK3 und kann ich nur weiterempfehlen. Einziger kritikpunkt : Teuer
Gruß
Silencer
Hab zwar keinen Ipod aber anderen mp3 player. Hab mir um den AUX zu haben FM-Adapter und mehrere unterschiedliche AUX-Adapter zugelegt die an Stelle des CD-Wechslers angeschlossen werden. Fazit : die FM-Adapter sind absoluter vollschrott weil sie die Frequenzen beschneiden-so wie normales Radio halt. Also super Soundanlage mit Sub im Auto aber vorallem kein Bass über das Teil.
Die CD-AUX Adapter von Blitzsafe und Soundgate funktionieren hängen sich vor der Inbetriebnahme aber ab und zu auf und brauchen An/Abschalten des Radios um dann hochzufahren. Nach kurzer Zeit hat mich die Sache so genervt das ich mir ein neues BMW BM54 Radio geholt hab mit AUX-Adapter von BMW. Da das Kabel mit dem AUX
eigentlich am Radio im Kofferraum hängt und es original zu kurz ist, hab ichs einfach
mit nem andern Kabel verlängert und hab die Buchse jetzt vorn. Jetzt kann ich endlich über den Navibildschirm mit der MODE-Taste den AUX anwählen und über Tasten 1-6 in der Grundverstärkung erhöhen. Ausserdem bringt mir das neue Radio noch TMC Funktionen die mein Altes nicht hatte. Funktioniert einwandfrei mit Navirechner MK3 und kann ich nur weiterempfehlen. Einziger kritikpunkt : Teuer
Gruß
Silencer
Zu den FM-Transmittern. Hab mir einen von Moster..irgendwas geholt da ich die ewig Debatte um die Käbelchen leid war und der Adapter den ich benötigt hätte fast an die 170 Euronen kostet. Als FM-Signal ganz passabel. Reicht zum normal Musi hören allerdings wie gesagt ..zu mehr nicht. Dafür hab ich den Vorteil und kann den IPod in jedem Auto benutzen. ;)
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Servus, möchte hier gerade mal eine Zwischenfrage stellen da es zum Thema passt und ich nicht extra nen neuen Thread schreiben will.
Ich habe BMW CD Business ohne MP3 und möchte meinen iPod via Auxiliary-Anschluss anschließen.
Für alle die sich fragen was das ist:
Produktnummer: 65120153501
Mich würde interessieren was das gute Stück bei BMW kostet. Auf der Webseite von der das Bild stammt steht 83,70$.
Ich gehe aber davon aus das das Teil hier in Deutschland nicht so viel kostet...dazu ist der E46 ja nicht mehr das neueste 3er Modell, also könnte ja billiger geworden sein. 83$ is ne frechheit.
Also bitte gebt mir doch ne Info, aht sich jemand das Teil kürzlich gekauft ? Eine Antwort würde mir eventuell den Weg zur BMW morgen spahren.
thx
Ich habe BMW CD Business ohne MP3 und möchte meinen iPod via Auxiliary-Anschluss anschließen.
Für alle die sich fragen was das ist:
Produktnummer: 65120153501
Mich würde interessieren was das gute Stück bei BMW kostet. Auf der Webseite von der das Bild stammt steht 83,70$.
Ich gehe aber davon aus das das Teil hier in Deutschland nicht so viel kostet...dazu ist der E46 ja nicht mehr das neueste 3er Modell, also könnte ja billiger geworden sein. 83$ is ne frechheit.
Also bitte gebt mir doch ne Info, aht sich jemand das Teil kürzlich gekauft ? Eine Antwort würde mir eventuell den Weg zur BMW morgen spahren.
thx
thx 4 all replys
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GO FAST...or GO HOME!
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